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        首爾林自賽馬場遷移後的80年代初就開始成為體育公園，雖然其間被選定為首爾市廳舍候選地、Dome球場建設用地、文化觀光中心等，但按照許多民眾的意願，終於被營造為大規模的生態林。

        2003年1月，首爾林營造方針確定之後，通過國際有獎徵集確立了基本計劃（案）。 2003年和2004年春秋兩季以及2005年春季，在現在與首爾市共同運營首爾林的市民組織"首爾林之愛組織"的前身－首爾綠色托拉斯主管下，並藉由民眾積極參與的植樹活動營造了部分樹林。

        經過許多次諮詢會和居民說明會，廣泛聽取了各界專家學者的意見和實際使用者即周邊居民的意見，並於2004年2月20日按照基本計劃和實施計劃竣工。

        首爾林舊稱纛島，從朝鮮太祖時期開始一直是帝王們的狩獵場。據說，在國王的御駕經過時，曾豎起大將軍的纛旗而告之。這裡是中浪川和漢江匯流之地，因形狀如江水在兩側流淌的島嶼，因而豎起了纛旗，被稱為纛島。纛島是連接漢陽、京畿、江源一帶的重要交通要塞，附近為宣陵和中陵，有國王御駕通行的箭串橋。

        纛鳥自1908年被指定為京城水道揚水工場的纛島淨水場，竣工之後開始向宮廷和四大門一帶的居民供應自來水。隨道路、電力、及自來水管的鋪設之後，首爾才開始擁有了近代城市應有的最基礎社會設施。

        到了1950年以後，聖水洞一帶被開發成為工業區，纛島變成首爾賽馬場。 自1986年首爾市將纛島作為體育公園對外開放至首爾林營造前為止，纛島為許多體育愛好者和地區居民們所廣為使用。 另外，纛島一帶有1967年被指定為史蹟106號的箭串橋和1989年被指定為72號無形文化財產的自來水博物館。