[朴元淳的希望日記314] 照亮首爾市民夜路的深夜公車
「各位都知道照亮首爾市民夜路的深夜公車「貓頭鷹公車」吧?「貓頭鷹公車」現在已經成為市民們忠實的代步工具。 在9月正式營運9條貓頭鷹公車路線後,結果顯示在50天之內共有30萬4千多名搭乘,平均一天的載客數為6千多人,也就是說每天每臺公車平均有138人搭乘,平均每個公車站有5.8人候車(公車站總數為1,056個)。與平日所行駛的一般市區公車每臺每天平均載客數110人相比,約高出25%以上的水準。(行駛1回為準) 就路線來看,曾是示範營運路線之一的N26路(江西~中浪)一天平均載客數為1,214人,是最多人搭乘的路線;接著依序為N37路(恩平~松坡)946人、N61路(新亭~蘆原)880人、N16路(道峰~溫水)868人。 就星期來看,果然是從星期五步入星期六的「星期六凌晨」為最,星期六平均載客數為7,333人,比起行駛期間中的每日平均載客數多出1,254人。接著依序為星期三(6,731人)、星期五(6,611人)、星期四(6,536人)、星期日(6,166人)。 依首爾市的分析結果來看,載客數因行駛距離、是否行
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