Muakjae, located outside of the West Gate on the road to Beijing, was adjacent to the Yeongeunmun Gate and Mohwagwan Hall, where Korean government officials received Chinese envoys. Yeongeunmun Gate and Mohwagwan Hall were major structures that symbolized the idea of “serving the Great”, an attitude that Joseon Korea held towards China. These two structures...   Read more

On April 5, 1885, on Easter Sunday, missionary Henry Appenzeller and his wife disembarked at Jemulpo Port, stepping foot in Joseon Korea for the first time. The couple began their missionary work by holding church services in a small thatched-roof cottage before moving to a cozy white chapel with lime plaster walls in 1895 and...   Read more

When Subway Line 2 was first opened, a number of small theaters and unique cafés began to spring up along the entrance to Hongdae (Hongik University). This area soon became the main culture and arts street of Seoul; however, in the 2000s, large stores and cafes begin to flood the area, choking out many of...   Read more

Hannamdaegyo Bridge was originally known as the Third Hanganggyo Bridge. It was renamed during the Comprehensive Hangang Development Project in 1985. As a gateway to the Gyeongbu Express Way, Hannamdaegyo Bridge served as a way to help relieve some of the anxiety people felt after the war—giving city residents another way to flee across the...   Read more

The Paldal-gu area, an older section of the city, still contains the remnants of modern architecture built during the Japanese colonization of Korea. One of the buildings from this time that has been well preserved and maintained is the annex building of the Suwon Family Women’s Hall, which has also been designated a local landmark....   Read more

自12月起，1～9號線等所有首爾地鐵皆發行單次用交通卡現金收據。自今年1月起，當民眾於1～8號線使用單次用交通卡時即可申請可獲得所得申報優惠的現金收據，這項優惠本次則擴大至9號線實施。 首爾市自12月1日（二）首班車起，開始於地鐵9號線發行單次用交通卡現金收據。今年1～10月，已在1～8號線發行了相當於8.7億韓元（72萬張）的單次用交通卡現金收據。 (’15.10月為準，單位：千件、億韓元) 類別 單次用交通卡 現金收據 發行件數 發行金額 發行件數 發行金額 比例 首爾地鐵 15,158 186.5 546 6.7 3.6% 首爾都市鐵道公社 7,344 87.1 178 2.0 2.3% 總計 22,502 273.6 724 8.7 3.2% ※ 單次用交通卡發售金額：扣除保證金500韓元之總發售金額 單次用交通卡現金收據在使用後，將以扣除可退費的保證金的「發售金額（實收額）」為基準進行發行，舉例來說，購買單次用交通卡時雖支付了車資1,150韓元+保證金500韓元，但現金收據發行金額僅限扣除保證金（500韓元）的1,150韓元。 單次用交通卡現金收據採不記名方式（自主發行）發行，若欲獲得所得申報優惠，請務必妥善保管購買單次用交通卡時所收取的現金收據，待日後於國稅廳現金收據網站（www.taxsave.go.kr）上輸入收據交易資訊後，即可獲得所得申報優惠。進行所得申報時，在登錄現金收據使用者方面必須填入收據上所記載的加盟店事業者號碼、金額、認證號碼、交易日期等資訊。

首爾市為了欲在巷弄商圈創業的零碎小商工人，開始啟動了「我們社區商店商圈分析服務（golmok.seoul.go.kr）的示範營運，該服務以大數據為基礎，將分析巷弄商圈後的資料標示於地圖上，只要點擊該地區，便能查詢全新創業危險度或地區商圈分析資訊。 為此，首爾市將未成立大型流通設施的大馬路旁等的小巷，總計1,008個零碎巷弄商圈訂為「首爾型巷弄商圈」，著手分析了該地區內的中國餐廳、便利商店等43個生活密切型業種的2,000億件大數據。 首爾市以公家機關所保有的認‧許可件數、交通卡數據等的行政數據，以及新韓信用卡、BC信用卡、韓國鑑定院等民間所提供的銷售消費數據、租賃時價等，總計10種32個領域的約2,000億件大數據為基礎，建構了此項服務。 生活密切型行業為在首爾市與首爾信用保證財團所發行的「2013年度首爾自營業者業種地圖」中，佔全新創業或現有自營業者最高比例的外食業（10個）、服務業（22個）、批發零售業（11個），共43個業種。 該服務大致上提供①商圈信號燈服務（以預備創業者為對象）②客製型商圈檢索服務（以預備創業者為對象）③我的店鋪行銷服務（以現有自營業者為對象）等的三大服務。 第一，「商圈信號燈服務」以每季度商圈數據為基礎，用四個階段顏色（注意─藍色、疑似危險─黃色、危險─橙色、高度危險─紅色）來標示全新創業危險度，依層級提供該地區的創業危險度、廢業申告率、三年內廢業申告率、平均廢業期間、店鋪增減率等資訊。 第二，「客製型商圈檢索服務」為可依個人需求獲得在1,008個巷弄商圈中，感興趣之巷弄商圈的店鋪數、各店鋪平均銷售額、每日平均流動人口、創業生存率、過密指數等的具體商圈報告。 第三，在「我的店鋪行銷服務」中，即使是不包括於1,008個商圈的地區，只要在地圖上隨意設定感興趣之地區商圈範圍（限為半徑100～1,000公尺內），便可獲得該範圍內的性別、年齡、星期、時間別的流動人口趨勢與主要募客設施、公寓戶口數等的分析資料。此外，提供電子報服務，定期寄送可了解商圈變化的分析報告。並且還提供依主題別分析地區業種相關之SNS、部落格相關字與關鍵字的結果，讓消費者能即時了解最新潮流趨勢與人們的喜好度。 首爾市表示，包含上述內容在內的「我們社區商店商圈服務」將自12月1日（二）起上線，只要註冊首爾市網站會員即可免費使用服務。

首爾市為保護災難弱勢族群遠離寒流、暴雪等冬季天然災害與各種安全事故，制定了「預防冬季災難之緊急救援對策」，預計至明年2月進行集中推動相關措施。 首爾市消防災難總部於1日（二）發表將透過▴啟動冬季災難防備「首爾特別市緊急救援管制團」、▴營運24小時災難申報及醫療諮詢「緊急狀況系統」、▴擴大受寒流迫害等災難弱勢族群之安全、福利服務、▴營運緊急救援多重出動系統以強化市民生活安全、▴事前去除冰椎、道路結冰等市民生活危險因素、▴受理冬季山難、溺水事故時，儘速展開人命救援行動等的六大推動課題，協助災難弱勢族群安全度過冬季。 ▶ 啟動首爾特別市緊急救援管制團及營運24小時災難申報‧醫療諮詢「緊急狀況系統」 依季節特性可能出現寒流、大雪、強風、停電等高度危險狀況，為此，平時將依氣象特報基準（注意報、警報）於消防災難總部營運緊急出勤「狀況管理班」，進入緊急階段（應對第1階段、第2階段、第3階段）時，將於災難現場啟動「緊急救援管制團」。此外，將24小時營運災難申報及醫療諮詢緊急狀況系統。 ▶ 擴大受寒流迫害等災難弱勢族群之安全、福利服務 首爾市為實現讓災難弱勢族群度過溫暖冬天的計畫，將積極保護獨居之重度身心障礙者、遊民、貧民村居民等各個弱勢族群。 當發佈寒流特報時，將以663名獨居之重度身心障礙者與居住於自立生活住宅的91名身心障礙者（55戶）為對象，由當地管轄119生活安全隊（116隊）與鄰近的義勇消防隊員（1,326名）執行1天1次登門拜訪任務至寒流警報解除為止，藉以維護居民安全。 ▶ 營運緊急救援多重出動系統以強化市民生活安全 為因應停電相關之昇降機事故、水管、瓦斯、緊急排水等在冬季同時發生的多樣事故，將營運「緊急救援多重出動系統」。 此外，營運「多數急救患者緊急移送系統」以防備頻繁發生的結冰道路（雪路）摔跌事故。平時的移送系統由149臺救護車執行移送任務，但在緊急階段時，將追加投入116臺消防車與22臺巡察車進行患者移送作業。為此已完成了夾板及繃帶等急救醫療用品的補充作業。 ▶ 事前去除冰椎、道路結冰等市民生活危險因素 為此，當發佈寒流、大雪特報之注意報、警報時，首爾市119特殊救援團與首爾市區23個消防署的119救助隊將出動清除冰椎、道路結冰等市民生活危險因素。 此外，為預防暴雪受災弱勢地區的事故，將依23個消防所別指定145處（77.6公里）危險地區加以管理，除了實施管轄區域清雪作業之外，各消防署義勇消防隊員還將執行消防署管轄地鐵站出入口的清雪作業。 ▶ 受理冬季山難、溺水事故時，儘速展開人命救援行動 當登山客於主要山林公園內發生孤立、墜落、失蹤等事故時，首爾市119特殊救助團的三支山岳救助隊將展開各種救援行動。 首先，為預防事故，將與北漢山國立公園管理工團共同實施「推廣行山安全運動」與「急救教育」，並在主要山林公園入口張貼「注意因登山道結冰而發生的摔跌事故」相關宣導海報。而為進行因大雪所造成的孤立、失蹤者緊急救助行動，已事先在主要危險地區進行了實地勘查作業。 其次，為了進行機敏的現場應對，將進行防備暴雪及結冰等氣象異變之山岳事故冰壁人命救援訓練，一旦發生緊急狀況，將活用空中搜索、人命救援犬、無人飛機展開立體搜索救援行動。

朴元淳市長為出席「地方政府氣候高峰會議」，與全球城市首長們一同探討為因應氣候變化的城市間合作，以及參加由聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）所主辦的「行動日」，從3日(週四)～7日(週一)為期五天三夜的法國巴黎出差行程圓滿結束。巴黎氣候會議（11.30~12.11）目標在於訂定2020年之後適用於地球上所有國家的「新氣候變遷體系（New Climate Regime）」，引導出全新氣候變遷協定。 朴元淳市長以首爾市長，以及全球1,200多座城市與地方政府所參與的氣候環境領域國際合作組織「地方政府環境行動理事會（ICLEI）」之會長身分與會，成功地讓本次大會目標──新氣候體系協議順利進行。 4日（週五）在由巴黎市所主辦的「地方政府氣候高峰會議」中，討論了當履行新氣候體系協議之後，為有效減少溫室氣體，城市所能發揮的作用與實踐方案。包括朴市長在內，共有美國芝加哥、德國柏林、澳洲雪梨等各城市市長，以及巴黎市長安娜‧伊達戈、聯合國秘書長城市氣候變遷特使邁克‧彭博、聯合國秘書長潘基文、前美國副總統艾爾‧高爾等800餘名人士參與。 朴市長身為共同名譽議長，以專題討論者的身分參與了以「城市解法（City solutions）」為主題的專題座談會，而法國總統法蘭索瓦‧歐蘭德則於開會式中發表了基調演說。 緊接著，於「地方政府氣候高峰會議」中，由主辦城市巴黎市長安娜‧伊達戈、里約熱內盧市長愛德華多‧派耶斯、聯合國秘書長城市氣候變遷特使邁克‧彭博與參與會議的城市市長們一致通過了會議成果「巴黎宣言」。 朴市長於5日（週六）前往巴黎Le Bourget Bluezone（正式會場）出席由聯合國氣候變遷協約（UNFCCC）所主辦的「行動日（Action Day）」，與來自州政府、企業、城市與地方、市民社會、輿論等的1,300餘名以上人士分享了「氣候變遷先驅城市首爾的成果」。 6日（週日）主持ICLEI最高決策機構──ICLEI理事會會議與國際執行委員會會議，於會中通過了「ICLEI宣言」。該宣言收錄了國家政府在面對氣候變遷方面，應認同城市及地方政府相關人士之角色，訂定長期且具體的紓緩及適應目標等國際城市們所敦促的內容。「ICLEI宣言」已在7日（週一）於ICLEI所主管的UNFCCC（聯合國氣候變遷協約）附設活動中進行了正式發表。 此外，朴市長在12月4日先行前往了巴黎共和國廣場追悼11月13日恐攻罹難者，之後隨即移動至巴黎市政府展開正式行程。

朴元淳市長於4日（週五）17點35分（當地時間）以地方政府環境行動理事會（ICLEI）會長暨名譽議長身分出席在法國巴黎召開的「地方政府氣候高峰會議」，與全球市長、州長一致通過了「巴黎宣言（PARIS CITY HALL DECLARATION: A DECISIVE CONTRIBUTION TO COP21）」，藉此堅定就城市層面執行實質性的溫室氣體減排以因應氣候變遷之決心，並且承諾相互合作。 「地方政府氣候高峰會議」在巴黎市政府舉辦，包括巴黎市長安娜‧伊達戈（Anne Hidalgo）、聯合國秘書長城市氣候變遷特使邁克‧彭博（Michael Bloomberg），地方政府環境行動理事會（ICLEI）、C40、UCLG等3個城市組織代表，以及各城市市長、地方政府相關人士、NGO與民間領域專家等人在內，共800餘人出席。 「巴黎宣言」中強調解決氣候變遷問題乃全球市民之共同責任，並明確指出增進與分享氣候變遷解法為解決權利、平等、發展、社會正義等問題的癥結所在，同時還包括至2020年為止為適應氣候相關災害增加之復原力戰略，以及至2050年為止支援地區社會百分之百轉換至新再生能源等行動計畫的制定細部履行計畫。 於此之前，朴市長出席了（當地時間9點）以「城市解法（City solutions）」為主題舉行的開會式專題座談會，里約熱內盧市長、達卡市長、伊斯坦堡市長亦出席了該座談會。 朴市長在致詞中表示「地球已成為一個巨大的城市聯盟，必須藉由城市政府的創意力及責任感來超越國界，聚集點滴實踐成果」的訊息，並且一再強調「國際思維，在地行動（Think globally, act locally）」的理念。 朴元淳市長表示：「如同全球思維、在地行動這句話一樣，全球性的氣候變遷危機不僅僅是國家，更是全球所有城市所應共同應對的課題。」又說：「身為ICLEI會長城市，亦是擁有千萬人口的大城市首爾將率先實踐實質性的溫室氣體減排。」