市府為支援活用高解析地理空間資訊的革新新生企業（新創企業）設立實體基地 在線上數位分身試驗空間（S-Map開放實驗室）展示各式應用案例 現規劃將提供個人化後續支援服務，促進如數位分身內容製作等技術研發 市府與首爾數位財團共同設立的實體數位分身實驗室於7月10日（週一）首次亮相。雙方希望透過這個空間，可以更大幅度地活用高解析地理空間資訊，讓虛擬世界（元宇宙）、人工智慧、自動駕駛等未來科技，在技術層面可以有嶄新的突破。 2022年1月開放的線上S-Map開放實驗室，就是利用尖端技術所打造的空間。提供學生、專業研究員、民間企業（新生企業）等，可以自由地在虛擬世界針對新興科技進行測試與實證。 在試驗室內提供300多種市府專屬的地理空間資訊，無須加工編輯即可以使用。數據來自於智慧首爾地圖、開放數據廣場等。 為了突破空間限制，首爾數位財團特別設立一座實體基地。讓公開的地理空間資訊可以在生活中與大眾交流接觸。目前也規畫將在首爾智慧城市中心內，設置數據安全區的數位分身實驗室以及各式的開放空間。用來做為企業研發最新技術所用。 數位分身實驗室內配置的高性能電腦均已安裝可分析地理空間資訊的軟體。未來也將依照使用者需求，持續新增與升級。 預約參訪可至首爾智慧城市中心官方網站（http://smartcitycenter.sdf.seoul.kr）登記。訪客在完成基本的資安設定後，即可閱覽相關資訊以及主題內容的模擬操作。 數位分身實驗室位於在上岩S-Plex中心8樓的首爾智慧城市中心。（首爾特別市麻浦區鷹峯山路31，S-Plex中心Smartium 8樓） 首爾市與首爾數位財團也表示，日後將推出地理空間資訊的系列講座與善用數據的說明手冊，盡可能提供更多元的協助。 ▶跟著插畫家羅賓一起去看漫畫： tchinese.seoul.go.kr/智慧城市-首爾的中心「首爾智慧城市中心」-訪/ 首爾智慧城市中心數位分身實驗室照片 數位分身實驗室採用地理空間資訊設計的虛擬內容– 光化門廣場AR服務模型 數位分身實驗室地理空間資訊數據分析區 線上數位試驗空間「S-Map開放實驗室」畫面 開放實驗室的應用畫廊主畫面（不受時空限制的青瓦台虛擬之旅） 結合地理空間資訊所設計的市民相關主題內容視圖畫面（電動車快充設備選址分析）

市府攜手國會、現代汽車，邀請小型自動駕駛循環公車穿梭汝矣島江邊停車場至國會園區，路線全長3.1公里 繼首爾上岩、清溪川、江南、青瓦臺後，第五個加入自動駕駛公車行列的地區 7月5日（週三）中午12點起，全首爾市民享免費搭乘，登入專用APP（TAP!）即刻叫車 加速推動全球首台深夜自動駕駛公車等大眾交通的運行，期望2023年10月可正式上路 市府宣布，為了推出友善訪客的交通運輸，自7月5日（週三）中午12點起，運行於汝矣島國會周邊的自動駕駛循環公車（小型）將正式上路。本次的規劃邀請國會、現代汽車合作。 由經現代SOLATI改裝而來的小型自動駕駛循環公車（13人座），預計將往返於江邊停車場至國會園區，全長3.1公里。 市府表示，汝矣島是繼上岩、江南、清溪川、青瓦臺之後，第五個採用自動駕駛公車的地區。 與上岩、清溪川等地相同，安裝專用APP（TAP!）後就可以輕鬆搭乘運行於汝矣島的自動駕駛循環公車。 「TAP!」可至Google 「Play Store」或Apple 「App Store」下載安裝。進入APP後輸入上（出發）下（抵達）車的站別，就可以免費搭乘。 為了確保公車運行的安全，市府採用了5G商業傳輸技術的交通號誌監測裝置。以有效控制國會周邊汝矣西路的號誌顏色與間隔時間（以0.1秒為單位）。 本次的營運結果，將作為未來擴大自動駕駛循環公車運行至汝矣島全區的參考。同時預計全球首台深夜自動駕駛公車將在2023年10月正式上路。 不受時間與空間的限制，24小時隨時隨地都可以為市民提供服務。讓自動駕駛車輛從實驗走入運行。 汝矣島（國會周邊）自動駕駛循環公車運行簡介 運行車輛：2台／發車間隔：30分鐘 票價：免費 型號：SOLATI改裝自動駕駛公車（13人座，小型車） 營運時間：週一到周五（平日）／10:00~16:00（無休息時間） * 目前暫定午休時間正常營運 （唯週一至週五遇國定假日時，暫停營運） 營運區間：汝矣島江邊停車場～議員會館~ 國會正門（1號門）～國會圖書館～本館（會客室） ～交流館～汝矣島江邊停車場（全長3.1公里）–逆時針方向循環行駛 – 公車站： ①汝矣島江邊停車場② 議員會館 ③ 國會正門（1號門） ④ 國會圖書館 ⑤本館（會客室）⑥ 交流館 搭乘方式：首爾自動駕駛公車專用APP（TAP!）下載安裝並完成會員加入後就可免費搭乘。 （輸入上下車地點→ 送出叫車） 自動駕駛循環公車外觀照片 首爾自動駕駛公車專用APP（TAP!）使用方法 進入APP → 選擇地區（汝矣島） 輸入上車與下車地點→ 送出叫車

2023 首爾Woman Up博覽會宣傳海報 吳世勳市長與職涯中斷女性、女性創業者們一同討論低生育率問題的「座談會」 首爾市初次舉辦 「首爾Woman Up博覽會」，7月3日（週一） 11點～18點於東大門DDP藝術廳舉辦 韓國蘋果公司、韓國星巴克、CJ Freshway等117家企業大舉參加，預計共招募1,060名女性職員 市府意識到「解決職涯中斷，才是搶救低生育率的重中之重」。因此近日啟動「首爾 Woman Up計畫」，協助職涯中斷女性重返職場。民間與企業對新政策的熱烈支持，真切反映在「Woman Up求職津貼」與「Woman Up實習企劃」上。2023年全新推出津貼補助在短短50多天內，2,500個申請名額火速額滿。響應並宣布加入實習活動的企業家數，也遠高於預期的兩倍。 ※ 「首爾Woman Up計畫」是專為因懷孕、生產、育兒等原因出現工作經歷斷層的三四十歲女性所推出的求職支援措施。內容包含協助尋職的「求職津貼（每月核發30萬韓元，共3個月）」、累積職場經驗的「實習企劃（3個月生活津貼）」，以及實習轉正補助的「僱用獎勵金（每月核發100萬韓元，共3個月）」。 為此吳世勳市長在上任一週年之際，針對此措施，首次與會職涯中斷的女性。首爾市長吳世勳在7月3日（週一）下午2點出席「職場婦出薪出發」座談會，聆聽來自「首爾 Woman Up計畫」參與成員的心得分享與回歸職場的經驗談。 在企業人才招募館與宣傳館有來自韓國蘋果公司、韓國星巴克、CJ Freshway與韓國觀光公社等117家支持女性二度就業的企業機構進駐。現場釋出了共1,060個職缺。 市府表示招商開放僅兩週，就有許多企業踴躍報名，展現各界對女性二度就業的高度關注。報名的有國內知名大企業、跨國企業、潛力產業公司等。 吳世勳市長表示，市府曾承諾會透過各式政策給予（有一定工作經驗的）二度就業女性全力協助，而今天（首爾Woman Up博覽會）這個約定終於到了兌現的時刻。面對今日的成果，市長也表明他與團隊並不會就此止步，未來仍會持續做最堅強的後盾，讓女性在重返職場的路上更有信心。期望在所屬舞台可以發揮所長、重拾成就。 2023 首爾Woman Up博覽會現場照片 <於2023首爾Woman Up座談會上向觀眾問候的吳世勳市長> <與2023 首爾Woman Up博覽會參加者們的紀念合影>

徵集活動海報 徵集期間為7月5日（週三）起至8月22日（週二）止，8月31日（週四）公布當選作品 所有市民皆可參與，選擇4處場所（共20個候選地點），設計創意性空間提案 將能欣賞晚霞的漢江秘境，改造成具有故事的感性眺望景點 首爾市為了打造「漢江邊晚霞特色空間」，將於7月5日（週三）起至8月22日（週二）止進行「漢江賞霞處」設計徵集活動。 首爾市將此次徵集活動作為於3月發表的「偉大漢江計畫」中的一環，規劃以絕美多彩的漢江晚霞，打造出城市與漢江相互融合、具國際性的感性眺望勝地。 此次的設計徵集活動，將以2022年「發現漢江晚霞秘境」照片徵集活動所發掘的20處晚霞秘境為設計對象。這些晚霞秘境為市民親自選出，透過照片攝影張數、交通方便性、經驗要素（地標、展望）、與周邊連結性等，進行多角度分析後，最終遴選出20處秘境。 若想參加徵集活動，只要在這20處晚霞秘境中的「新建」領域中擇一，或是在「重建」領域中自由擇三，提出能夠展現漢江感性與魅力的眺望晚霞休閒空間企劃案即可。 此次徵集活動無論是建築、造景、設計等相關領域的專家，亦或是學生、普通市民，人人皆可參加。登錄參加與繳交作品，皆可至首爾市設計徵集活動官方網站（https://project.seoul.go.kr）進行。 登錄參加的企業（參加者）可於7月13日（週四）參與現場說明會。經評審後，預計將於8月31日（週四）公布最終當選作品。 在預定於2023年內施工的「新建」領域中，獲獎的第一名1組（名）將能獲得基本及實施設計合約優先協商權，第二名將可獲得800萬韓元、第三名500萬韓元、第四名300萬韓元，總獎金高達1,600萬韓元。 評審標準包含了獨創性、審美性、實施可能性等，詳細評審標準及方法、配分等，將透過評審委員會討論決定。

「首爾同行」短影片徵集活動海報 徵集期間為7月3日起至8月20日止，所有青年皆可參加 提交「日常生活中互相幫助的經驗」60秒短影片 優秀作品總獎金500萬韓元，參加者皆可獲得參加紀念品 首爾市志願服務中心自7月3日起至8月20日止，舉辦2023「首爾同行」影片徵集活動——「尋找藏於日常的同行！」 「尋找藏於日常的同行！」徵集活動的主要內容是，將透過日常生活中與他人的互助經驗，從中獲得「喜悅」、「趣味」、「幸福」、「改變」、「成長」等感受，拍攝成60秒以內的直式短影片。 此次徵集活動的對象不限居住地，凡是青年（滿19歲～39歲）皆可參加，只要將60秒內的直式影片內容上傳至個人社群媒體（SNS）及影音平台，並將有標記 「#首爾同行」在內的貼文連結發送至首爾同行官方電郵信箱（donghaeng@volunteer.seoul.kr）即可。 每人最多可繳交兩部作品，且不得重複入選。透過評審遴選的大獎獲獎者，將可獲得獎金100萬韓元（1名），並另外提供最優秀獎50萬韓元（3名）、優秀獎20萬韓元（6名）、參加獎10萬韓元（10名）等，總獎金約達500萬韓元。除此之外，參與徵集活動的所有參加者（限居住於韓國）皆可獲得參加紀念品。 獲選作品預計將於8月公布於首爾市志願服務中心及首爾同行官方網站上，並在此後活用於兩處多樣化的線上宣傳活動中。 詳細事項可至首爾同行官方網站（www.donghaeng.seoul.kr）進行確認，或撥打電話至首爾市志願服務中心成長支援組（☎ +82-2-2136-8781~6）洽詢。

120茶山專線財團與韓國健康家庭振興院Danuri專線簽訂業務合作協約儀式 支援移民女性、多元文化家庭等外國人在韓國生活、溝通的諮詢服務連結與合作 透過擴大外語諮詢服務範圍及互補服務時間，消除外國人的資訊溝通死角 120茶山專線的「1萬DB」首爾市諮詢與Danuri「13國語言24小時」，多元文化綜合諮詢加乘效應 首爾特別市120茶山專線財團與韓國健康家庭振興院為促進外語諮詢服務，於6月29日（週四）簽訂業務合作協約。兩機關預計透過此次合作協約，建立服務連結及合作體系，協助外國人適應在韓國的生活、積極消除他們因語言而產生的不便。 首爾市出資機關120茶山專線財團營運的120茶山專線（+82-2-120），接收首爾市行政諮詢及投訴，提供生活及觀光資訊、生活口譯等，是專為協助外國人的電話諮詢服務，並支援5種語言（英語、中文、日語、越南語、蒙古語）。服務時間為週一～週五09:00～18:00（國定假日除外）。 ※ 120茶山專線的宗旨為「以一通電話解決首爾市民投訴」，於2007年9月12日創立，是吳世勳市長的代表性行政革新事例，外語諮詢則是從2010年2月起服務至今。 隸屬女性家庭部的韓國健康家庭振興院所營運之Danuri專線（+82-1577-1366），透過13種外語服務，為多元文化家庭及移民女性提供韓國生活資訊、危機諮詢與緊急支援，另外也提供生活口譯服務，365天24小時全年無休。（提供語言：韓語、英語、中文、越南語、塔加路語、柬埔寨語、蒙古語、俄語、日語、泰語、寮語、烏茲別克語、尼泊爾語） 120茶山專線及Danuri專線預計透過業務合作，擴大外語諮詢服務範圍、互補服務時間，盡力消除外國人的資訊溝通死角。以1萬多件的諮詢數據庫為基礎，提供一站式行政服務的120茶山專線，結合365天24小時透過13種外語提供多元文化家庭綜合諮詢的Danuri專線，值得期待兩機關帶來的加乘效應。

2023年，阿利水的水質檢測項目增至350項，榮登韓國國內檢測項目之王 此檢測標準高達世界衛生組織（WHO）建議的兩倍、韓國飲用水水質測驗的六倍，是韓國國內最嚴格檢測的項目 為了確保飲用水的品質，負責單位實施「異味物質警報制度」 此一制度是希望針對上至水源、下到每一戶人家的水龍頭，全面地對水質進行精密管理。替市民把關，保障健康安全的同時，提升大家對飲用水的信心。 市府每年都會針對一般規定項目以外的內容，主動進行檢測。其中，檢測的項目主要是市民高度關心、認為需加強監測的「未管控新型物質」部分。2023年，也額外新增包含3項醫藥殘留物質、2項商用化學物質的5個檢測項目，共計將針對原水與淨水進行175項的測驗。 完全就是從取水源頭——漢江開始，就對水質進行一系列的精密檢測。分布於漢江的16個檢測點主要負責包含生化需氧量（BOD）在內，共30項的檢測。在八堂、江北、岩寺、紫陽、風納5個取水口則是處理水質的325項檢測。項目數量遠遠多於法定的38個，實現徹底的執行嚴謹管理。 不僅計劃達到水質的最高境界，也期望消除任何會影響飲用水味道的異味。「異味物質警報制度」的存在就是為了提供大眾無異味的好喝飲用水。淨水處理流程與水質檢測頻率的加強，是針對原水內有不符合標準的異味引發或口感影響的物質滲入等狀況發生時使用。 市府依據檢測項目內容，每月、每季或是每年都會定期針對原水、淨水與瓶裝阿利水實施水質檢查。全首爾共有516個24小時自動監測中心，即時控管阿利水供水過程中每一滴水的品質。相關結果可至首爾市自來水事業本部或阿利水地圖查詢。 市府也提供免費的專人「阿利水品質確認制」，讓想要更明確知道自己家中水質狀況的市民都可以提出申請。

吳市長當選為巴黎、東京等城市參加的「包容性增長活動」之「OECD冠軍市長」 市府共享民選八期核心市政——「與弱者同行」的展望與政策，獲得國際共識 於首爾市長任期內擔任OECD冠軍市長，向國際社會分享解決不平等案例 「首爾市的所有政策都將以『與弱者同行』為第一價值，盡可能讓各種福利惠及更多艱辛的邊緣族群。」 （2022年7月1日就任演說） 吳世勳市長以「與弱者同行」政策為首要價值，在消除城市不平等的行動上扮演著帶領者角色，在當選民選八期首爾市市長就職滿一年（2023年7月1日）之際，被經濟合作暨發展組織*選為冠軍市長（Champion Mayor）。首爾市「與弱者同行」的政策包含了安心所得（生計）、首爾型高品質租賃住宅（居住）、首爾學習（教育）、首爾型公共醫療服務擴大（醫療），今後將與巴黎、東京等全球63座城市共享此政策展望。 ※ 經濟合作暨發展組織（OECD） Organization for Economic Cooperation and Development 「OECD包容性增長活動之冠軍市長倡議」（OECD Champion Mayors for Inclusive Growth Initiative）為2016年OECD在美國福特財團（Ford Foundation）等的贊助下設立的會議組織（Coalition）。包含巴黎、東京、羅馬、布魯塞爾、蒙特婁、波哥大等主要大城市在內的全球63座城市（以2023年6月為基準，包括首爾市在內）的市長，將以冠軍市長之角色，共享消除城市不平等的相關案例，將地方政府的意見傳達給國際社會。 自2016年3月「OECD冠軍市長倡議」成立以來，召集了100位以上的冠軍市長，針對教育、勞動、居住、環境、氣候、青年等多樣化的主題，共享為包容性增長所做的模範案例，並敦促OECD、G7、U7*、G20、U20等國際多邊機構做出努力。 ※ G7（Group of 7） ：以主要七大國（美國、英國、德國、法國、義大利、加拿大、日本）組成的高峰會，聚集世界七大經濟體國家領導者，針對國際社會的未解議題舉行會議，為政府間的協商組織。 ※ U7（Urban 7） ：為擴大城市間的國際性交流，請求G7給予積極協助等，是對G7領導者的協議具影響性的都市領導人協商組織。 「OECD冠軍市長倡議」的議長達居爾・B・埃格特鬆（Dagur B. Eggertsson）， 對於首爾市為消除都市兩極化的問題所提出的「與弱者同行」政策表現出極大的關心，並說明了邀請吳世勳市長加入倡議的理由，他表示：「吳世勳市長為促進首爾的包容性增長，及為了消除不平等的獻身努力，讓我深受感觸，因此希望能與其他城市共同分享吳市長的經驗。」 吳世勳市長將在首爾市長任期內擔任OECD冠軍市長，並將為包容性增長所做的市政展望與國際社會共享。 「與弱者同行」是民選八期首爾市府的核心價值，旨在為保障弱勢族群不因經濟上及身體上的因素，被排除在公平競爭之外，因此選定了四大領域、推行四大政策。期望透過「冠軍市長」的機會，將吳市長的市政展望及經驗，分享到國際各城市。 ※「與弱者同行」的四大政策：生計（安心所得示範計畫）、居住（首爾型高品質租賃住宅）、教育（首爾學習）、醫療（首爾型公共醫療擴大）等 OECD網站對吳世勳市長進行介紹 URL : https://www.oecd-inclusive.com/champion-mayors/mayor/champion-mayor-oh-se-hoon/ 「與弱者同行」四大領域核心政策概要 生計領域：安心所得示範計畫  內容：以收入越低保障越多的「下厚上薄」型所得保障制度，補助中等所得85%與家庭所得差額的50%。   ※以2022年7月為基準，選定中等所得50%以下的500戶家庭給予補助中（2022～2025，三年間）；2023年將補助標準擴大為中等所得85%以下，目前已選定1,100戶家庭，將於7月開始提供補助。  宗旨：透過減少所得兩極化及消除福利死角，實現為迎接未來首爾所準備的新福利政策。 居住領域：首爾型高品質租賃住宅擴大  內容：擺脫以供應量為主的小坪數屋型，透過將建材升級等措施來提升租賃住宅的品質，實現全售租混合住宅、推動按照房齡整頓老舊住宅區等。  宗旨：改變過往以供應量為主的租賃住宅政策模式，透過全售租混合住宅，排除差別性因素，提供讓所有人都想居住的首爾型高品質租賃住宅。 教育領域：首爾學習  內容：透過公共平台，為因社會經濟因素而難以享有教育資源的弱勢孩童，提供免費的優秀線上教育內容及輔導，給予孩童公平受教機會的計畫。  宗旨：（復原教育橋梁）消除因父母社會經濟地位，產生教育機會差異所導致的不平等，避免造成循環性貧困的階層固化現象。...   Read more

SBA與 eBay Japan在6月26日（週一）簽署支援K-美容中小企業進駐網路平台協議 擴大K-美容在全球第三大美容市場——日本的銷售通路，提高韓國商品市占率 座談會邀請成功進軍日本的企業與吳市長一同交流，分享成功案例與所遇困難，探討支援政策 為了將K-美容產業大力推廣至海外，首爾市長吳世勳近日與位居世界第三大美容市場的日本流通業者攜手合作。目前預計將挑選來自有潛力中小企業的商品進駐至日本20代最常消費的購物通路。同時在平台內設置「首爾企劃館」抓住消費者的目光。 市府表示，吳世勳市長、首爾產業振興院（SBA）CEO金賢宇與eBay Japan本部長新井英樹於6月26日（週一）共同在日本表參道博物館簽訂合作協議。內容包含挖掘與培育優秀美容中小企業、協助開拓日本網路平台的銷售通路等。 eBay Japan（Qoo10）與樂天、Yahoo購物同為日本知名電商網站，是許多中小型品牌進駐網路商城的基本管道。許多韓國中小型品牌會將Qoo10視為打進日本市場首選的原因，正是因為K-美容每年在該平台保持100%以上增長的亮眼表現。 受到高人氣K-內容的推波助瀾，讓K-美容也在日本當地獲得無數消費者的喜愛。在日本的化妝品進口市場中，排名第一的便是來自韓國的商品。因此本次的協議就是希望藉由雙方交流，拓展有潛力中小企業商品對日的銷售通路，奠定業者之間合作的基礎。 ※ 日本化妝品進口總額為3.1兆韓元。其中韓國商品進口額約7,254億韓元，佔比23.4%。 *KOTRA東京貿易館基於2022年數據公佈、日本財務省統計 結束簽約儀式後，吳市長前往參加「K-美容進軍日本成功企業座談會」。當天活動邀請到13間美容企業與大家分享一路走來的成功案例與各種難關。此外，本次與會的企業也紛紛向吳市長表達國內美容產業在海外輸出與發展上，還需要更多政策支持與協助的意見。

2022年9月推出的「首爾即時城市數據」將擴大服務範圍，提升市民使用的便利性 除現有的景點即時人流與相關預測外，新增藝文活動資訊與電動車充電站資訊等 加入主要景點與人口密集區域標示，擴大適用景點從50處至113處 上線開放API讓資訊自由使用，期望結合元宇宙、虛擬實境等技術，推出全新服務 # 在首爾觀光的A某。利用首爾市「開放數據廣場」官方網站上的「首爾即時城市數據」查詢後發現，中午12點是德壽宮街與貞洞街人最多的時段。因為想要避開人潮輕鬆逛與拍照，就決定把石牆路排在隔天一大早的第一個行程。 # 目前想開發最新元宇宙平台的B某表示，將採用開放API的「首爾即時城市數據」搭建虛擬的光化門廣場。在這虛擬空間裡，會提供即時的人流現況、交通資訊與氣象。 □ 市府宣布，2022年9月曾在開放數據廣場（data.seoul.go.kr/SeoulRtd/）上推出「首爾即時城市數據」，此次新增藝文活動、交通資訊與擴大適用景點，已於6月21日上線。 ※ 「首爾即時城市數據」包含該地點人口密集度與大眾交通現況、道路流暢度、即時氣象資訊等的全方位城市數據。 □ 本次新增的即時藝文活動資訊（舉辦地點、期間等）與電動車充電站資訊（位置、可充電樁數量等）目的是為了提升市民日常生活與旅遊的便利性。 □ 此外，也將適用的景點從原有的50處大幅擴大至113處。包含青瓦臺、光化門廣場、鷺得島、兒童大公園等知名地點，以及人口密集的首爾大學站、舍堂站等。 □ 同時上線編程命令包（源代碼）——開放API，供公共機關或是民間有需求的企業與開發者等使用。 市府不僅期待「首爾即時城市數據」可以結合元宇宙、虛擬實境等技術，創造兼具即時與沈浸式的人口、交通、氣象資訊的全新服務，也希望藉此將其應用在資訊科技（IT）開發者的訓練領域。 □ 為了提升公共服務的品質，首爾市今後將攜手民間與官方組織，針對「首爾即時城市數據」持續進行升級與服務開發。 開放數據廣場網站的即時城市數據操作指南頁面 開放數據廣場 → 首爾大數據 →首爾即時城市數據 – 網址： data.seoul.go.kr 首爾即時現場資訊服務頁面 – 網址： data.seoul.go.kr/SeoulRtd/

觀光呈現恢復趨勢，受連假影響，首爾地區機場巴士與外國人觀光計程車乘客增加 2023年5月機場巴士乘客為54萬名，同比1,385%↑ 2022年4月外國人觀光計程車重新運行後，累積載客突破4萬次 首爾市將追蹤乘客變化以反映於觀光資源，推動快速路線重啟核准方案 首爾市表示，在分析2023年上半年1月至5月的機場巴士與外國人觀光計程車乘客人數之後，發現其結果呈現持續增長趨勢。 尤其在進入2023年後，乘客增加趨勢較2022年更為明顯。2022年全年乘客為123萬名，2023年1月~5月，僅五個月就達到2022年兩倍的乘客人數。有鑑於此，在正式進入休假旅遊旺季前，有望超過2022年總人數的兩倍。 每月乘客人數等數字也同樣呈現增長趨勢。5月適逢兒童節等連假與家庭月，外出旅遊與機場訪客人數增加，也讓乘客增加趨勢更為明顯。截至5月，乘客為53萬9千名，同比上升1,385%，新冠肺炎疫情導致班次刪減與營運中斷後，時隔三年突破50萬名。 <機場巴士每月乘客人數（2022年~2023年5月）> 單位：名 機場巴士每月乘客人數（2022年~2023年5月） 年度 2022年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 乘客 人數 21,947 19,788 18,622 29,377 36,310 57,420 84,688 109,109 129,620 195,160 232,723 303,019 年度 2023年 1月 2月 3月 4月 5月   乘客 人數 323,873 345,409 429,679 477,412 539,518 ※2022年總計: 1,237,783名...   Read more