首爾市獲邀參加11月16日（週三）全球最大規模智慧城市活動——巴塞隆納「2022全球智慧城市博覽會暨論壇（SCEWC，Smart City Expo World Congress）」，「首爾市與數位弱者同行」在活動最大獎「城市」領域獲得最優秀獎。 SCEWC的主要活動之一｢World Smart City Awards｣每年都會選出引領智慧城市發展的優秀城市、領導能力以及創意想法和專案並頒發獎項，2022年共吸引來自60多國的337座城市參加。 SCEWC頒獎部門的最高獎項「城市」當中，提出市民友好型城市專案、結合目標導向型計畫與政策實踐的創新全球戰略的六座城市確定獲得本獎，而其中由首爾市獲得最優秀城市獎。獲得本獎的除了首爾（韓國）外，還包含基輔（烏克蘭）、多倫多（加拿大）、雪梨（澳洲）、波哥大（哥倫比亞）、庫里提巴（巴西）共六座城市。 隨著第四次工業革命开启與新冠肺炎疫情蔓延，數位落差不斷拉大，首爾市將以全球優秀智慧城市基礎建設為基礎實施之數位包容政策呈報SCEWC大獎，並獲得全球最優秀智慧城市的殊榮。 透過｢World Smart City Awards 2022｣，首爾市向全世界展現反映首爾施政核心價值的「與數位弱者同行（Partnering with the Digitally Vulnerable）政策，同時在社會弱者友好型數位服務政策方面，獲得卓越性與優秀性的認可。 首爾市曾在2015年透過mVoting服務在「專案」領域獲獎，以此為契機，後續又於2016年、2019年在最高部門「城市」獲獎，2022年更是獲得最優秀城市獎，奠定首爾市在智慧城市方面的領先地位。 一場疫情讓零接觸生活方式加速了數位化的普及，零接觸社會的轉換也讓人們深深意識到，人與人之間的連結與溝通具有的價值有多重要。今後，首爾市將繼續爲社會弱勢群體開發相關技術與服務，將「與弱者同行」的價值遠播全世界，成為全球領先智慧城市。

窺探韓屋建築材料與結構的體驗型展覽、由專家帶隊的優秀韓屋之旅等，透過各種方式深入了解日常生活中韓屋的特別展覽即將舉行。 11月18日（週五）～11月27日（週日）介紹首爾韓屋的變化、風格與生活樣貌的「首爾韓屋日常（副標題：全球人同享同樂的K-House、K-living）」線上、線下展將在首爾都市建築展覽館與首爾韓屋門戶網站舉行。 近期隨著K-POP、K-Drama席捲全球，韓國文化開始吸引越來越多人熱捧，K-House「韓屋」的價值也開始受到重視。首爾的韓屋不僅是長久以來的城市風貌、居住空間，更是蘊藏著商業、文化、宗教等首爾市民生活方方面面的家園。 本次展覽除韓屋建築物的保存、管理、運用等硬體方面內容外，還將介紹「首爾韓屋」生活樣貌，一同尋找讓韓屋跳脫建築物、成為文化內容的方式。 首爾都市建築展覽館VIUM Hall（地下三樓）將舉辦本次展覽，並分成韓屋的發現、韓屋的風格、韓屋的散步，共三大主題。各主題邀請到一線韓屋造型師與藝術家，打造各種首爾韓屋空間與線上韓屋之旅，同時還有市民徵件活動得獎作品的展出。 線下展覽將在11月18日（週五）～11月27日（週日）早上10點至下午6點（每週一休館）於首爾都市建築展覽館舉行，可免費入場參觀。11月21日（週一）起，將可透過首爾韓屋門戶網站（hanok.seoul.go.kr）進行線上參觀。 1. 期待能透過本次展覽讓韓屋成為連結世代與世界的文化內容，並尋找「首爾韓屋」的潛力與可能性。

一場疫情顛覆了我們的生活，有沒有什麼方法能讓我們更安全呢？身處危機之中，有沒有什麼有效的辦法，能更直覺地掌握狀況並加以應對呢？此時此刻，我們比任何時候都更應該凝聚智慧，聽聽設計師們提出的解決之道吧！ 全球疫情時代下，設計的角色變得更為重要，透過這場展覽，一窺未來設計趨勢。11月15日（週二）起至2023年1月31日（週二）於東大門設計廣場（以下簡稱DDP）展示二館（11月15日～12月25日）以及設計環形走廊（2023年1月1日～1月31日）舉行「全球疫情×設計+未來」展。 本次展覽聚焦必須克服未來危機時代的後疫情世代。後疫情世代指的是從小就經歷新冠肺炎疫情的一代，有著與舊世代完全不同的生活方式。本次展覽希望能讓觀眾反思設計對後疫情世代的真正價值為何，並茁壯成為未來設計師，具有教育性意義。 展覽以「前導」、「危機」、「應對」、「新的開始」、「後記」五大主題有機相連。展館內部採用各種不同形式的展出，以精準傳達訊息給前來參觀的民眾。在本次展覽中，還有各種體驗型教育活動，幫助民眾了解疫情後的日常生活並學會如何應對。 活動包含動手做口罩繩（綁帶）、動手做環保徽章等，還有全球疫情與環保相關手寫字（手寫書法），以及童話書作家現場素描等聖誕節應景活動。期待這次活動能為全球疫情期間零接觸遠距教育之下的小朋友們帶來刺激各種感官的不同體驗。

為確保每一位首爾市民都能度過溫暖安全的冬天，首爾市將自11月15日起至2023年3月15日止，實施「2022年冬季綜合對策」，為期4個月。 首先，為實現與弱者同行的冬天，將針對弱勢群體提供全方位支援。針對街友提供的防寒用品較2021年增加58.6%，預計將提供80,600份。同時為貧民屋居民提供41,185份生活必需品，並透過與民間企業的合作，為兒童保護設施等小型生活設施供10億韓元的暖氣費補助。針對需要照顧的弱勢老年階層，除了平時的致電關懷以外，在寒流來襲時也將隔日透過電話、探訪掌握其安全。 此外，因應降雪可能性，還將啟動24小時「災難安全對策本部」，將市民的生活不便最小化。針對坡地區間、除雪死角地帶等54處重點管理對象則裝設自動鹽水噴灑裝置，同時加派人力支援、配備专门装备，打造雙重、三重保護網進行特別管理。因應降雪與寒流來襲，也將針對地鐵站等交通設施實施安全檢查。為確保降雪時的交通順暢，將制定延長運行時間等緊急因應對策。 針對年底大規模群眾聚集之地區與活動，將與各行政區域、警察、消防等有關機關進行提前協商，樹立徹底的安全對策。針對弘大、江南站等密集度較高之50個人口密集地區實施全數調查。 新冠肺炎防疫將以政府的日常恢復方針為基礎，為應對新冠肺炎與流感同時大流行的雙重流行，將以鼓勵接種疫苗取代保持社交距離等限制措施。新冠肺炎疫苗可於保健所或委託醫療機構進行接種。 最後，為應對能源危機，將樹立冬季能源安全供給方案，檢查能源供給設施，並將公共機關內部溫度設定在17℃以節約能源。 首爾市推出包含上述內容的「2022年冬季綜合對策」以應對寒流、除雪、安全、保健·環境、民生，共五大領域為重點，將推動17項課題。

「元宇宙首爾」入選全世界最大規模週刊《時代雜誌（TIME）》2022年最棒的發明兩百選（TIME’s Best Inventions of 2022）。 《時代雜誌》每年都會以「最棒的發明」為題，選出最具創新性的發明。首爾市的「元宇宙首爾」是公共領域中唯一獲選的發明，與國際級企業之創新發明共享榮譽。 入選2022年元宇宙領域的發明共有四項。分別是：首爾市自主元宇宙平台「元宇宙首爾」、微軟公司發明的可透過微軟個人虛擬人物，在虛擬空間中進行生動會議的「Mesh for Microsoft Teams」、由Actronika公司發明的感受創新震動觸覺的「Skinetic Haptic Vest」、由Magnopus公司發明結合物理世界與數位世界的沈浸式交錯裝置平台「Connected Spaces」。 元宇宙首爾不僅在全韓國屬首創，也是領先全世界各大城市首先推出的自主元宇宙平台。首爾市根據2021年10月樹立之「元宇宙首爾推動之基本計畫」，於2022年著手推動第一階段計畫。 元宇宙首爾是領先全世界各大城市首先登場的元宇宙平台，在正式推出前就在海外廣受好評，還被《時代雜誌》 評選為最棒的發明，證明首爾市元宇宙計畫的地位將進一步提升。 首爾市在2022年上半年推出名為「元宇宙首爾市廳」的前導服務，8月經元宇宙首爾非公開試營運（CBT），希望能在11月底推出完成度高的平台服務。2022年元宇宙第一階段計畫順利落幕，今後將透過第二、三階段計畫逐步完善平台，持續提升引領全球智慧城市趨勢的首爾市之地位。

三隻西伯利亞虎寶寶（Haerang、Parang、Sarang）將首次與觀眾相見歡。今後只要到首爾大公園猛獸區，就能看到虎寶寶三胞胎在虎媽媽Penza身邊快樂玩耍的樣貌。 適逢2022年虎年，首爾大公園將自11月11日起，公開2022年4月23日出生、具有國際血統的三隻虎寶寶。本次公開的虎寶寶是瀕臨絕種野生動物一等級的西伯利亞虎，爸媽分別是獲得國際純血統認證的Rostov（12歲、公）以及Penza（12歲、母）。 本次出生的三隻西伯利亞虎寶寶（Haerang、Parang、Sarang）是根據AZA進行之國際物種存續計畫SSP建議，自2020年起歷經兩年時間，針對Rostov與Penza的營養、健康、壓力等進行持續管理的結晶。Rostov與Penza已經是年邁的老虎，時隔九年產下虎寶寶，意義十分重大。 ※ AZA SSP（AZA物種存續計畫）：American Zoo and Aquarium Association Species Survival Plan 本次公開的三隻虎寶寶經過在動物籠舍的環境適應訓練後，將進入室外飼養場。虎寶寶從出生起就待在室內飼養場，在媽媽的自然哺育下長大，2022年9月開始接受飼養員的親化訓練，並於10月完成室外飼養場的適應訓練。 首爾大公園將在虎寶寶首次公開的11月11日為市民舉辦特別說明會。特別說明會上，飼養員特別為小老虎以及辛苦的Pezna準備了特別的飼料，還會由飼養員親自分享虎寶寶三胞胎的飼育小故事。 未來，首爾市將持續給予虎寶寶全面的照護，確保瀕危的西伯利亞虎三胞胎能健康長大，並在動物的存續與福利方面盡最大的努力。

首爾市與綠色首爾市民委員會自2022年6月起至9月止，與各自治區2050碳中和市民實踐團303名成員一同推動「垃圾減量」。購買少量沒有外包裝的食材，自備菜籃、個人杯以及手帕等，進行為期三個月的垃圾減量運動後，生活廢棄物減少35%。 「2050碳中和市民實踐團」是25個自治區為實現碳中和而組成的市民團體，由市民組成並針對家庭、學校、企業推動碳中和生活實踐活動。本次活動由各自治區市民實踐團自發性報名參加。共有來自24個自治區市民實踐團的342名市民報名，其中共有303名完成活動任務。 參加者每週以電子秤（測量儀）測量排放量，記錄於檢測表後繳交給自治區，首爾市與綠色首爾市民委員會最後集結這些資料，轉交給主辦單位「綠色消費者聯盟」進行分析。 根據主辦垃圾減量活動的綠色消費自然聯盟全國委員會的分析結果，減量比重最高的是免洗餐具（50.8%）。其次為一般垃圾（35.2%）與塑膠（23.2%），保麗龍的減量率最低（14.6%）。 參加者的垃圾減量方法包含自備菜籃（94名）、減少叫外送（64名），其次是使用環保杯（個人杯）與環保容器等、重複使用塑膠袋、少量購買等。此外還有自己在家煮開水喝、拒收免洗用品、減少購買過度包裝產品等。 今後，市府將針對獨居家庭、青年、一般市民擴大實施垃圾減量活動，並將參加者發現的垃圾減量方法做成指南（簡訊圖卡）分享出去。

10月30日起國際線客機起航次數增加40% – 金浦～羽田增飛至每週56班，仁川～布里斯本（澳洲）等航線重啟 – 國土交通部（部長：元喜龍）表示，已批准國內外航空公司申請之2022年冬季期間（2022年10月30日～2023年3月25日）國際線與國內線定期航班航空營運日程表，與2019年同期間相比，國際線航班班次（客機）最多將可恢復至60%。 （國際線）考量近期國內外防疫規定放寬與冬季旺季等之旅遊需求，核准班74家航空公司之162條航線（29條重啟）、每週2,711班（每週增加785）規模之國際線（客機）運航。 該水平為疫情爆發前（2019年冬季）之運航規模的58%，國土交通部將考量冬季期間需求恢復之變動進而推動增加航班計畫，預計國際線運航恢復率最高將可達60%。 按不同地區來看，東南亞、美洲、歐洲等航線約70%，大洋洲、中東航線約可恢復90%以上，東北亞路線雖日本已經解除防疫規定，惟中國持續維持入境限制政策，預計約可恢復46%。 2022年冬季客機定級航班個地區核准（每週運航班次）與恢復率 2022年冬季客機定級航班個地區核准（每週運航班次）與恢復率 分類 東北亞 東南亞 西南亞、CIS、俄羅斯 美洲 歐洲 中東、非洲 大洋洲 全部 2019年冬季 （實際啟航） 2,522 1,462 124 379 129 56 42 4,714 2022年冬季 （核准標準） 1,160 (46.0%) 1,055 (72.2%) 37 (29.8%) 270 (71.2%) 95 (73.6%) 53 (94.6%) 41 (97.6%) 2,711 (57.5%) ※ 各航空公司之2022年冬季實際航班次數與啟航日期或有調整，正確航班排程請參考各航空公司官網。 （國際線航班增加）本次冬季期間將有多條航線時隔近三年重啟。仁川～澳洲布里斯本（每週3班）、帛琉（每週4班）、澳門（每週29班）、以色列特拉維夫（每週3班）將重啟。 此外，仁川～日本沖繩（每週25班）、高松（每週7班）等日本地方航線也將重啟，金浦～羽田航線也從每週28班大幅增加至每週56班。 目前中國仍維持高強度防疫政策，近期已與中國協商，確定將運航規模從每週30班增加至每週68班*，今後也將透過持續協商恢復航班。 * 從韓國飛往北京、上海、青島、瀋陽、南京、大連、煙台、深圳、杭州、廣州等地之24條航線 （地方機場國際線）...   Read more

韓日國際客船時隔兩年半將再次啟航 – 因應持續增加之旅遊需求，期待為新冠肺炎疫情爆發後萎靡的地區經濟注入活力 – 海洋水產部（部長：趙承煥）表示，因新冠肺炎疫情而中斷的韓日國際客船將於10月28日（週五）恢復正常運行。 疫情爆發後，2020年3月起韓日國際客船便中止運行。貨物運送維持正常營運，惟客船無法正常運行。近期隨雙邊觀光需求上升，要求重啟客船運行之呼聲高漲，在中央防疫對策本部10月25日（週二）與有關機關開會後，決定於10月28日（週五）恢復韓日客船之正常運行。 連接釜山港、東海港與日本福岡、大阪、下關、對馬、舞鶴的國際客船將重啟運行。惟日本港灣出入境流程仍須時間完備，正式運行需待日方準備完畢後方可實施。截至目前，11月4日（週五）從福岡出發駛往釜山港的客船之行程已確定。 海洋水產部預計本次韓日國際客船正常化不僅將可解決船公司面臨之困境，同時活絡包含釜山在內之有關地區觀光產業。11月5日（週六）為釜山煙火節，預計將吸引許多來自日本的旅客前來參觀。 此外，海洋水產部於8月10日（週三）恢復東海港與俄羅斯海參崴港之間國際客船運行，約承載4千名旅客。目前受中國防疫對策影響，韓中客船尚無法重啟，海洋水產部未來將為持續觀察中國動向並加以應對。 海洋水產部部長趙承煥表示，本次韓日客船運行重啟將為疫情之下的船公司與地區經濟注入活力，同時也會持續掌控國際客船之安全與防疫情形，確保韓日客船重啟順利。 參考 相關照片 □ 釜山港國際客運碼頭 □ 國際客船

首爾市「光化門廣場建造計畫」在10月21日（週五）舉行的「2022國際燈光城市協會（LUCI）年度大會」上獲得國際城市照明獎。這代表首爾市成功為市民與訪客改造歷史文化中心空間「光化門廣場」，讓光化門廣場成為既和諧又高格調的空間，並獲得國際上的高度評價。 國際城市照明獎是國際燈光城市協會根據經濟、社會、文化等綜合成果頒發給優秀城市照明計畫的獎項，首爾市曾於2008年以「清溪川復原計畫」、2013年以「汝夷島漢江公園建造計畫」、2016年以「京義線林道公園建造計畫」三次獲獎，本次獲獎為第四次。 首爾市推動的「光化門廣場建造計畫」是在具有首爾600年歷史的近現代空間「光化門廣場」中加入歷史、文化、交通、休憩、市民活動等協調元素，滿足所有市民的需求。 光化門廣場的照明主題是透過留白與調和呈現韓國景觀的再造。將廣場的燈光以留白的方式呈現，凸顯光化門與世宗大王銅像等象徵性建築物之美，同時透過建築外牆影像（媒體立面）與獬豸廣場影像窗（媒體藝術）為前來廣場的市民帶來更多不同的文化藝術樂趣。 此外，光化門廣場也是市民的娛樂、文化設施，不僅提供市民各種文化藝術體驗與交流平台，也打造出充滿韓國風情的夜晚景色，因而獲得好評。 同時，首爾市在2022年國際燈光城市協會年度大會上再次被選為副會長城市，2022年11月起至2024年10月，將再度擔任亞洲代表城市共兩年。在本次年度大會上連任為副會長城市的首爾市將主導亞洲城市之間的溝通與交流合作，透過城市照明政策與照明技術的發展，帶領全球城市景觀政策不斷向前行。

首爾市辦理「特殊學校學生博物館·美術館免費參觀支援計畫」，讓平時不易前往博物館·美術館參觀的特殊學校學生也有機會到現場觀摩，並於10月27日進行首次參觀活動。 「特殊學校學生博物館·美術館免費參觀支援計畫」是民選政策8期首爾市政主要政策之一「與弱者同行」的其中一部分。為特殊學校學生提供博物館·美術館入場費、接駁車輛、輔助人力、手語翻譯員·導覽員等服務。該計畫的宗旨是希望能為平常受環境限制而不易參訪博物館·美術館的特殊學校學生提供享受文化的機會。 在計畫正式開始前，首爾市先開放能協助辦理身障人士觀展與體驗活動的國立、公立、市立美術館進行申請。其中，共有30家博物館·美術館提出申請，特殊學校可從當中挑選出希望參訪的地方。完成特殊學校與博物館·美術館的配對後，至2022年底，包含首爾廣津學校、首爾東泉學校等25間學校的兩千多名學生與教職人員將前往博物館·美術館參觀。 此外，為了讓不便外出的同學也能參與，還將辦理「博物館·美術館在學校」活動，將博物館與美術館搬進校園。 首爾市表示，為了讓身處文化死角的市民更便於接觸文化藝術，今後也將持續推動相關政策。

首爾市為眾多年輕人在梨泰院事故中喪生而深感痛惜，特設立「梨泰院事故遇難者聯合靈堂」表示哀悼。靈堂設於首爾廣場，10月31日（週一）起正式對市民開放， 直至中央政府指定的全國哀悼期最後一天——11月5日（週六）關閉，共開放6天。民眾可於10月31日（週一）上午10點以後前往弔唁。靈堂正式開放時間為每天上午8點至晚上10點，其他時段也可前往。 首爾市將在靈堂周圍安排適當警力和秩序維護人員，確保民眾人身安全與良好秩序。 願梨泰院事故遇難者安息。