首爾市為保障因新型冠狀病毒肺炎疫情而受到打擊的市民生活，將提供「災難緊急生活費」補助。民眾可於3月30日起申請，並於申請7天後以行動裝置「首爾愛商品券」或預付卡的方式支付給民眾。首爾市提供了許多不同的申請管道、支付方式與使用規範，請看以下介紹： 首爾市為防止補助申請塞車，並幫助民眾嚴格遵守「保持社會性距離」政策，將仿效公共口罩5部制以「線上5部制」的方式進行。 •線上申請：可透過首爾市福利入口網站（http://wiss.seoul.go.kr）申請，申請者可依出生年度尾數於指定的日子上網申請。出生年度尾數為1、6者可於週一申請，2、7者則為週二，以此類推。平日（週一至週五）依照出生年度尾數分批申請，週末（週六、週日）則開放所有市民線上申請。 首爾市「災難緊急生活費」補助3月30日起開放申請 週一 週二 週三 週四 週五 週六、週日 1·6 2·7 3·8 4·9 5·0 所有市民 •上門拜訪申請：為服務無法使用網路或行動不便的年長者、身障人士，首爾市也提供「上門拜訪申請」服務。民眾可撥打電話至120茶山呼叫中心或居住地的洞居民中心提出申請，社區專責公務員、統長等支援人力即會帶著申請書到府協助申辦。 •現場申請：為服務未能於線上申請的民眾，首爾市規劃於4月16日（週四）～5月15日（週五）期間，開放民眾至洞居民中心現場申請。 現場申請也響應「保持社會性距離」政策，與線上申請一樣採用5部制。為分散申請人潮、消除感染風險，除了洞居民中心之外，首爾市也預計在公寓管理辦公室、公園事務處、學校等處規劃「上門拜訪的行動窗口」。 •補助金發放：考慮到狀況的緊急性，首爾市將採取「先支援後審核」的方式加快發放速度。只要完成基本認證即立刻予以支援，未來再補審核其他的條件，若未來審核時發現不符合申請條件，則會回收已發放之補助。 ※ 所得中位數100%標準表（單位：韓元） 首爾市「災難緊急生活費」補助3月30日起開放申請 分類 1人家庭 2人家庭 3人家庭 4人家庭 5人家庭 6人家庭 所得中位數 100% 1,757,194 2,991,980 3,870,577 4,749,174 5,627,771 6,506,368 •使用：為了讓有困難的民眾能夠立即獲得幫助，補助金分為發放後可立即使用的「首爾愛商品券（行動裝置）」與「預付卡」兩種，選擇首爾愛商品券者可額外獲得10%的補助金，也就是民眾若申請30萬元可獲得33萬元補助、申請40萬元可獲得44萬補助、申請50萬元可獲得55萬元補助。

首爾市舉辦創意徵集活動，希望與初創企業攜手，尋找能從公共設計的角度定義、解決我們周遭的各種社會問題的事業項目。作為〈公共設計專業企業培養事業〉的一環，選出能提出創意發想的初創企業，除了事業費用的補助之外，也會企劃、舉辦許多活動以強化企業的實力，期待能夠讓初創企業在品質上有長足的進步。 〈公共設計專業企業培養事業〉於2020年已邁入第三年，其並不只是停留在邀請初創企業提出新穎的創意，更致力於實現這些創意。支援的目標為進一步讓初創企業在事業進行的過程中累積多元經驗，進而能在公共設計領域成長為專業企業。 審查將綜合創意的創意性、可實現性、效果性等各項評分，預計選出七間企業，獲選的企業將與首爾市簽訂合約，並一起實現企業所提出的創意。在此過程中，初創企業將成為主導者，專家也會針對事業推動所需的決策能力、現場實務執行能力等實務經驗，提供量身打造的諮詢服務，獲選企業也將能夠與地區共同體合作並參與各式活動，藉此累積更多經驗。 以營利事業登記證發放日期為準，創業四年以內仍在起步階段的企業，且須至少有一位符合「公共設計專業人力相關標準」的專業人才，就能夠參與本次的徵集活動。 申請與受理日期截至4月9日（週四），報名文件可至「掌中首爾」網站（http://mediahub.seoul.go.kr/gongmo2）下載，填妥後發送至負責人的電子信箱（seol@seoul.go.kr）即可。

「智慧城市特區」藉由物聯網（IoT）等尖端ICT技術解決交通、安全、福利等生活現場問題，首爾市指定城東區、陽川區兩個自治區為「智慧城市特區」1號已經過了1年。在過去的一年內，行人交通安全、殘障人士停車問題及獨居老人照顧服務等各領域的變化日益顯著，對市民的影響也越來越高。 城東區在步行量大、交通事故危險度高的14個斑馬線上建構了集新技術感應器爲一身的「智慧斑馬線」，車輛停車時超過停止線的違規件數因而減少了70%左右。在城東區廳與舞鶴女子高中前的斑馬線設置「智慧斑馬線」後的兩個月內，針對車輛停車時超過停止線的違規件數進行比較，結果顯示違規件數從24,000件（2019.9.1~9.15）減少至7,000件（2019.10.16~10.31）。 停車時超過停止線的違規件數（營運期間：9.1~10.31） 設置於智慧斑馬線地面的LED燈會根據行人紅綠燈，自動轉換爲綠色或紅色。紅燈時，如果行人靠近車道，便會發出提示危險的警告聲。 特別是透過打亮整條斑馬線的LED燈等措施，提高夜間司機對斑馬線的可視度。在車輛未遵守停止線或超速時，將透過智慧型CCTV分析技術在電子看板上顯示部分車牌號碼和照片，藉此達到預防停止線違規的效果。 陽川區的「殘障人士專用停車區守護者」服務，經證實能夠有效預防違法停車及違法臨停。試圖將車停在殘障人士專用停車區的非殘障人士車輛在聽到語音提示後，沒有停車便駛離現場。針對80處殘障人士專用停車區進行觀察（2020.1.14~1.30）的結果顯示，試圖停車的共3,628台車輛中，28%（1,016台）的車輛隨即駛離，其皆為非殘障人士車輛。 「殘障人士專用停車區守護者」是指非殘障人士在殘障人士專用停車區停車時，透過語音提示進行引導的服務。該服務目前正在木洞5區公寓、Emart木洞店、新月文化體育中心、陽川文化會館等17個私人及公共停車場內的80處殘障人士專用停車區營運。 此外，正在兩個智慧城市特區內進行實證並商用化的服務還有防止獨居老人孤獨死的「智慧插頭」（陽川區）、自動偵測是否故障的「訂製型智慧保安燈」（陽川區）、以IoT感應器偵測汽車塗裝業者的大氣污染防止設施是否啓動的「大氣污染物質排放設施遠程管理」（城東區）。 智慧路燈（充電 ）服務 智慧路燈（充電 ）服務 2020年，首爾市除了持續擴大上述的現有智慧城市特區服務，還將試行兩項新服務。即透過LED燈等告知司機周圍有行人，或告知行人有車輛經過的「智慧校區服務」，以及於路燈上安裝充電器幫助電動自行車等充電的「路燈充電服務」。

於全韓國最初實施的「青年租賃保證金利息支援」項目旨在造福因難以籌備大筆資金而居住於惡劣環境中的青年，首爾市將透過擴大其貸款額度並降低申請門檻——年收入標準，大幅改善相關制度，以期讓更多的青年可享受支援優惠。 此次改善最大的變化為貸款額度，擴大至保證金的90%以內最高7,000萬韓元。這相當於既有貸款額度2,500萬韓元的3倍左右。若獲得首爾市年2%的支援，本人負擔利率將固定在年1%~2%之間。 另一方面，將放寬該項目的申請標準。根據原申請標準，本人年收入上限為3,000萬韓元，現將其上調至4,000萬韓元。此外，對於正在工作或有工作經驗的青年，原有的5年工作期間標準被廢除，故可不受限於工作期間自由申請。屬非工作青年的求職者及大學生(研所生)的申請標準——父母年收入也從原來的6,000萬韓元以下放寬至7,000萬韓元以下。 項目申請的安全性也將得到加強。基於保證金貸款的特性，申請人會在簽訂租賃合約後申請貸款，需承擔貸款審查不通過導致違約的風險。在此次改善內容中，申請人在申請貸款前可透過銀行分行諮詢及銀行APP查詢本人的貸款可能性及貸款金額，以期最大限度地減少審查不通過所帶來的風險。 項目申請流程亦將精簡化。在首爾居住入口網站接受年齡、收入等資格審查後，可獲得首爾市推薦書，在簽訂住宅合約後，即可透過韓亞銀行分行或韓亞銀行APP獲得貸款。藉由與韓亞銀行合作，從項目申請到確認貸款可能性、貸款審查皆可於線上進行，大大強化了申請的便利性。 於2020年2月25日(週二)起正式實施全新的青年租賃保證金利息支援項目，全面適用上述改善内容。 欲申請首爾市青年租賃保證金利息支援項目的青年可透過首爾居住入口網站(http://housing.seoul.kr/)隨時進行申請，相關諮詢可透過「首爾市居住福利中心」及「首爾市茶山呼叫中心120」進行。 <擴大青年租賃保證金支援之制度改善主要內容> 貸款額度：2,500萬韓元以下 → 7,000萬韓元以下 利率調整：根據信用情況，1%~3%不等 → 無關信用，固定為1%~2%之間 收入標準：本人3,000萬韓元以下 → 本人4,000萬韓元以下*求職者及大學生(研究生)父母年收入6,000萬韓元以下 → 7,000萬韓元以下 工作標準：工作青年的工作期間限制爲「5年以下」 → 廢除工作期間限制 減少風險：合約前無法確認可否貸款 → 合約前可確認可否貸款 流程精簡化：無法進行非面對面貸款 → 可進行非面對面貸款

「首爾食品創業中心」全力支援初創企業進軍海外 進駐公司產品試吃會 參加河內國際食品展示會 進駐公司交流日 參加COEX美食週 比爾蓋茲在2013年迷上素食肉之後，便投資了「Beyond Meat」這間公司，而這間公司如今已經成長為市值超過8兆韓元的大企業；2020年一月，在美國拉斯維加斯舉辦的「CES2020」上，人造肉公司「Impossible Foods」也曾推出人造肉漢堡。 為配合這樣的全球飲食風潮，韓國唯一的農產加工品領域創業培育中心——首爾食品創業中心（Seoul Food Startup Center）也開始期待未來會有能幫助韓式料理國際化的優秀潛力企業登場。 首爾市2020年的目標為致力於提升企業的國際競爭力，讓首爾食品創業中心內具競爭力的入駐企業得以進軍海外市場。 過去三年以來，首爾食品創業中心已培養出70間食物科技創新初創公司，2019年的總銷售額達到230億韓元，同時吸引投資金額達到44億韓元，締造了輝煌的成果。 首爾市也預計在下半年搬遷並擴大首爾食品創業中心，並全力協助具高度成長潛力的農產加工品相關初創企業打下更穩定的成長基礎。另外也計畫將目前一年僅能供50間公司進駐的空間，拓展至能讓70間公司同時進駐，以期讓更多的初創產業能夠獲得首爾市系統化的培育支援。 搬遷後的「首爾食品創業中心」將規劃有配備農產加工品開發相關專業設備的「農產加工品R&D Lab」，讓進駐創業中心的企業能直接進行品質檢驗，期待能藉此縮減進駐企業發展事業的費用，並縮短產品的開發時間。

首爾市預計於2020年內啟動包含1,158個資訊化事業、投入金額達3,626億韓元，其中與智慧城市相關的物聯網（IoT）、大數據、人工智慧等產業投入額高達1,014億韓元（約28%），正式為將首爾打造成智慧城市進行投資。 其中最具代表性的項目為「首爾市全區鋪設公共WiFi」事業（116億韓元），預計在首爾全區內安裝4,475台公共WiFi，預期將大幅改善市民的行動裝置連線狀況。另外也會打造新的物聯網（IoT）專用網路，以即時獲取並活用交通、安全、環境等不同領域的數據。 此外，還將結合民間大數據與公共數據，推動「建構官民共同大數據平台」，以達到官方與民間皆能活用之目標。同時也將啟用人工智慧（AI）下水道管線問題探勘系統，以及可預約公共服務的聊天機器人系統等，藉由率先引進第四次工業革命的核心技術，主導行政服務改革。 由於主要是透過民間企業推動事業，本事業也將為停滯已久的經濟注入活力，並可望將創造更多青年就業機會。套用韓國銀行就業誘發係數之分析指出，本事業將創造3,807個青年就業機會。 首爾市為提供中小ICT民間企業有公平參與事業的機會，營運有「2020年首爾市資訊化事業發包資訊（http://info.seoul.go.kr）」網站，以事先公告資訊化事業的詳細事業計劃及發包日程等給相關企業及市民。

藉由在通風口裝設蜂窩陶瓷過濾網，有效幫助首爾地鐵月臺過濾懸浮微粒的「康寧(Corning)-SNS」獲得「首爾全球挑戰賽」的綜合優勝。 首爾市舉辦「國際競爭型R&D」——「首爾全球挑戰賽」，以來自全球的新創業者為對象，希望透過彼此之間的競爭，找出創新的方法解決首爾目前面對的都市問題。活動頒獎典禮於2020年2月6日（週四）上午11點於東大門DDP舉辦。由於新型冠狀病毒肺炎持續擴大，為顧及出席人士的安全，活動現場設置了熱感應器，並提供乾洗手液與口罩，在得獎者與相關人員皆出席的情況下，舉辦了簡單的典禮。 2020年舉辦的「首爾全球挑戰賽」第一挑戰課題為「首爾地鐵懸浮微粒減少方案」，不僅有來自韓國國內的團隊參賽，更有來自美國、法國、日本等國際企業與研究機構共同參與，針對地鐵隧道、月臺、列車內部等三個領域，發表106項產品與技術角逐本次活動之優勝。 針對由各領域專家組成的評審委員會及首爾全球挑戰賽組織委員會的現場評審結果、市民評審結果以及創新性進行綜合評估，經多方面考核後，共選出三組帶來最新技術的團隊。綜合優勝團隊可獲得五億韓元的獎金，三個得獎隊伍可獲得首爾特別市市長獎以及共計六億韓元的獎金。得獎企業的產品將推動由首爾交通公社優先購買，以將其反映至首爾地鐵懸浮微粒減少對策中。首爾市政府也計畫在首爾廣場設置宣傳館，展出進入最終決選的十項企業產品。 「康寧(Corning)-SNS」於「首爾全球挑戰賽」中獲得空氣淨化系統綜合優勝 排名 得獎隊伍 獎金 綜合優勝 康寧(Corning)-SNS 5億韓元 各空間 優勝 月臺 (株)ALLSWELL 5千萬韓元 列車內部 Han Lyun System 5千萬韓元 「首爾全球挑戰賽2020-2021」預計藉由發掘非既有技術的全新創意、補助試作品開發，來有效降低首爾地鐵的懸浮微粒濃度，有意參加者可於今年4月起透過「新技術接收站（www.seoul-tech.com/seoulglobalchallenge）」進行報名。 • 綜合優勝：康寧(Corning)-SNS 綜合優勝：康寧(Corning)-SNS 於空調室設置特殊濾網 空氣淨化系統 濾網（康寧蜂窩陶瓷結構）

首爾市於2019年12月率先在韓國打造了活用物聯網技術的「即時消防設施管理系統」，試營運至2月底後，將自3月起正式營運。 「即時消防設施管理系統」是可以即時確認建築物內所設消防設施運行狀態的系統，其目的在實現消防設施100%正常運轉。 至目前為止，已在717處特定消防對象（建築物）內設置完畢，與管轄消防署連結後可以秒為單位確認消防設施是否正常運轉，預期可為消防設施管理帶來劃時代的變化。 首爾市消防災難本部相關人士表示：「消防設施是否正常運行會對人員傷亡情況造成決定性的影響。然而就目前的消防公務員人數而言，可檢查的建築物數量有限。因此，我們決定引進可對消防設施進行即時管理的系統。」 另一方面，自2017年12月起的三個月內，以位於鐘路區和中區的八棟建築為對象，對照了其在設置系統前後之情況。結果顯示，火警誤報案件從713起下降至478起（降低了33%），故障數量從645起下降至132起（降低了80%）。 首爾市消防災難本部計劃客觀檢測該系統的成效，經過進一步改善後，制定並修訂相關的法律及法規，以此逐步擴大政策。 今後將透過發展系統引進「消防設施履歷管理系統」，進而依消防設施使用年限制定主要管理事項以及各消防設施使用年限相關標準。

首爾市長朴元淳於當地時間14日（週二）應美國商會之邀發表了演講。美國商會是擁有300萬家以上企業會員的世界最大商業組織。朴元淳市長是應美國商會之邀發表演講的第一位韓國地方自治團體領導。 朴元淳市長以「今天就是韓半島投資的最佳時機」為主題介紹了首爾市以人才為基礎培養創新創業等的經濟政策和哲學，並強調了以此為基礎的首爾投資競爭力。他承諾，首爾市將為擴大韓美兩國間的經濟交流而積極提供支持。 演講是在華盛頓D.C.美國商會舉辦的圓桌會議的其中一環，會議主題是「全球挑戰與地區解決」，商會高層管理人員、會員企業、當地智囊團以及學術界、經濟界專家等出席了當天的會議。 演講結束後，朴元淳市長與美國商會主要人士就注重創新的政策施行方案等主題進行了討論，具體包括透過地方政府與民間合作解決城市所面臨問題的方案以及技術活用等。 隨後，朴元淳市長還與美國商會主席湯瑪斯·J·多諾（Thomas J. Donohue）進行了單獨會面，就首爾初創企業進軍美國市場、為擴大與美國企業家交流之合作方案交換了意見。 訪問美國商會後，朴元淳市長會見了首位韓裔民主黨聯邦眾議院議員金安迪（Andy Kim），兩人就韓半島和平進程進展方案進行了深入討論。 14點30分（當地時間），朴元淳市長與首爾姊妹城市——華盛頓D.C.市長梅利爾·巴烏斯爾（Muriel Bowser）在市政府進行了會面，決定在智慧城市和初創企業領域更加強化兩城市之間的合作。 朴元淳市長針對華盛頓D.C.的智慧城市總體規劃「SMARTER DC」，介紹了首爾市從2019年起著重推行中的「智慧城市首爾」政策。特別是集中介紹了與市民生活息息相關，且最能讓市民切身體會的政策事例，如以智慧型交通資訊系統（TOPIS）和貓頭鷹公車為代表的「交通」領域等，藉此探求兩城市之間的合作方案。

首爾市成功吸引四家美國矽谷新成長領域潛力企業以外國人投資方式對首爾進行投資，投資金額共計2億3千萬美元（約2,700億韓元）。日後將在首爾設立與大數據（TIS）、人工智慧（BuildBlock）、生物（Palogen）等未來產業相連的新成長動力產業領域創新企業的事業所和R&D中心，可望創造600名以上的新職缺。 正在訪問美國的首爾市長朴元淳在矽谷與四家公司的總裁等簽訂了約定上述投資內容的MOU。當地時間10日（週五）16點30分，MOU簽約儀式在矽谷大韓貿易投資振興公社（KOTRA）貿易館舉行。 成功引資的四家企業分別是營運基於大數據的雲端廚房的專業企業「TIS（Technical Infrastructure Solutions）」和三家在矽谷一帶具潛力的韓人風險企業（BuildBlock、Lion半導體、Palogen）。 「TIS」將在未來五年內投資共計2億美金，在首爾市內建造並營運54個雲端廚房，預計將雇用包含114名研發（R&D）人員在內的417名正職員工。此外，還將為入駐雲端廚房的韓國企業進軍「TIS」總公司所在的美國LA或分公司所在的新加坡、英國等海外市場提供積極支援。 同時，朴元淳市長還與培養Paypal、Dropbox等全球創新企業的加速器「Plug and Play技術中心」（Plug and Play Tech Center，以下簡稱「Plug and Play」）簽訂了MOU。計劃今後將透過緊密的合作實現首爾創業生態系統的發展，為有潛力的創業企業發展積極提供支援。 朴元淳市長與賽義德•阿米迪（Saeed Amidi）總裁於矽谷「Plug and Play」總公司簽訂了MOU。根據MOU內容，兩機關將在首爾與矽谷間建構與培養創業企業相關的合作系統，同時在支援吸引創業企業投資和開拓銷路等方面積極展開合作。 隨後，朴元淳市長出席了「Plug and Play」在矽谷舉辦的初創企業活動並發表了基調演講。矽谷被評為世界頂級初創企業集群，朴元淳市長在此宣傳了「首爾」這座魅力滿點的投資城市，主要介紹了「首爾的創業生態系統」。首爾的競爭力給矽谷一帶優秀的初創企業相關人士留下了深刻的印象。

從總公司位於美國且擁有170年歷史的全球性企業到韓國新生企業，十家韓國國內外企業（國外4家、韓國6家）通過10:1的激烈競爭，最終進入選拔減少地鐵懸浮微粒最頂尖技術的終極競爭。 首爾市為了制定首爾地鐵懸浮微粒減少方案，在地方自治團體中率先嘗試競爭型R&D「首爾全球挑戰賽2019－2020」，如今將展開決賽第一階段——「現場評審」。 本項目不僅吸引了韓國國內企業，還有美國、法國、日本等海外企業、研究機構和財團等參加。透過創新技術長期受理線上平臺，兩個月間（2019.9.9.～11.22.）共收到韓國國內外八個國家的產品和解決方案，共計106件。 透過由相關領域專家構成的「評審委員會」進行計劃書評審和面對面評審，首爾市最終選出10個團隊進入現場評審階段。這些企業將以首爾地鐵各處為實際試驗台，展開為期一個月的技術檢驗。在地鐵隧道、月台、列車內部安裝並啟動產品和解決方案，以驗證懸浮微粒減少效果。進行現場評審期間，還將接受「市民評審團」的評審，市民評審團已接受過地鐵懸浮微粒事前教育。 ① 地鐵隧道（4個） 地鐵隧道（4個） 序號 參加團隊 安裝地點 技術分類 技術名稱 1 富士電機（日本） -（株）E&M 上水站 （通風口） 電除塵器 地鐵隧道懸浮微粒減少設備綜合套裝解決方案 2 （株）SAMWOO系統 綠莎坪站 （橫向坑道） 過濾器 具備MERV 13等級效率的可自動再生地鐵主線隧道用空氣淨化器 3 （株）CLEAN EARTH TECH 梨泰院站 （路面) 抑制劑 透過環保懸浮微粒抑制劑去除地鐵隧道內粉塵並抑制二次飛散的技術 4 （株）RITCO 孝昌公園站 （通風口） 電除塵器 都市鐵道主線通風口雙向電除塵設備 ② 月台（4個） 月台 序號 參加團隊 安裝地點 技術分類 技術名稱 1 Corning（美國） -SNS 上水站 乾式過濾器 Corning Air...   Read more

為了掌握市民對共享政策的整體認知並摸索政策活化方案，首爾市特別委託專業調查機構於2019年12月2日至6日（為期五天），對1,000名居住在首爾的19歲以上、59歲以下成年男女實施了「2019年度共享城市政策認知度調查」。 此次調查活動對首爾市共享政策認知度、體驗度、滿意度、各政策貢獻度、活化程度和不便之處進行了調查，欲藉此發掘需改善的課題。此外，還計劃日後為活化民間共享經濟而制定政策時，把問卷調查涉及的民間共享服務相關調查項目作為基礎資料。 「95%的首爾市民答覆知道『叮鈴鈴』，首爾市共享政策認知度達62.7%，呈逐年上升趨勢」 首爾市民對首爾市共享城市政策的認知度達62.7%，這一指標在2016年上半年為49.3%、2017年上半年為58.3%、2018年為59.6%，呈逐年小幅上漲趨勢。針對所有共享政策，98.8%的市民回答「聽說過一項以上」。 ○針對所有共享政策，聽說過一項以上政策的應答率分別是2016年上半年95.2%、2017年上半年98%、2018年97.6%，皆維持較高的數值。 調查結果顯示，各項共享政策事業的認知度順序分別是「公共自行車叮鈴鈴」（95.2%）、「共享汽車（Car Sharing）」（71.6%）、「共享停車場」（53.6%）和「開放公共數據」（33.2%）。 使用過至少一項首爾市共享政策或服務的市民比例為59.6%，其中「公共自行車叮鈴鈴」（44.5%）的使用率最高。回答為「使用者」的市民中，去年一年使用次數最多的政策是「開放公共數據」，平均為25.2次。 各項共享政策事業滿意度由高到低分別是「共享幼兒服飾、玩具」（96.0%）、「公共自行車叮鈴鈴」（93.6%）、「共享汽車」（92.1%）、「開放公共數據」（89.9%）和「共享停車場」（89.0%），平均滿意度為90%以上（包括重複作答）。與首爾市共享城市政策認知度（62.7%）相比，首爾市各項共享政策事業之相關滿意度極高。 使用首爾市共享政策和服務的原因分別為可使用服務的時間和地點便利（65.4%）、使用流程簡單方便（43.3%）、經濟利益（39.7%）等；不使用共享服務的原因則是可使用服務的時間和地點不便（35.4%）、不覺得有必要（31.1%）、缺乏宣傳（24.2%）、使用流程和方法繁瑣困難（22.3%）等。由此可知，今後的課題為改善服務便利性，同時加強宣傳等。 對於「首爾市共享政策對市民生活的貢獻度」這一問題，81.1%的市民回答「共享政策和服務對改善市民生活有貢獻」。 對於「今後是否願意使用首爾市共享政策服務」這一問題，市民想使用的共享服務順序為「叮鈴鈴」（81.8%）、「開放公共數據」（74.6%）和「工具租借所」（73.9%）。 「希望活化民間共享服務的理由中，『可獲取經濟利益（41.1%）』的應答率最高」 民間共享服務認知度由高到低的順序是「共享車輛與順風車」（68.9%）、「共享自行車」（61.2%）、「共享電動滑板車」（54.4%）和「共享快遞」（52.8%）等。民間共享服務調查結果顯示，市民整體對移動方式的關注度最高。 希望日後活化的民間共享服務領域中，應答率最高的是寵物看護和共享快遞等「生活與服務」（33%），其次是「自行車、汽車等移動方式（移動性）」（21.8%）、「閒置設施等空間」（15.8%）和「才能與知識」（14.3%）等。 為活化首爾市共享的重點推動事項由高到低的順序為透過制定共享企業方針（指導原則）確保共享服務可靠度（51.7%）、宣傳共享服務（50.2%）、開發並提供新共享服務（50%）。為提高可靠度的首爾市政策中，應答率最高的政策是制定為保護消費者而加入保險等制度性安全裝置（34.4%），其次是保障共享部門用戶和勞工的穩定經濟活動（23.3%）、保護用戶個人資訊（18.1%）、加強子女安心和女性安心制度（13.7%）。 此次調查結果資料可透過共享樞紐（sharehub.kr）內的共享檔案進行下載。