首爾市與首爾觀光財團，為觀光新生企業提供外國觀光客計程車叫車行動服務開發提供支援。 目前的計程車叫車服務主要透過國內行動服務進行實名認證，並支援以韓國國內信用卡與韓國銀行帳戶為主的付款方式，短期滯留首爾的外國觀光客在使用計程車叫車服務方面實屬不易。 為解決上述問題，首爾市與既有觀光業者和新生企業聯手推動共生合作解決方案，其中的一環就是開發外國觀光客行動計程車叫車服務。 在首爾觀光新生企業募集活動中獲選的LIKE A LOCAL和GLOBALEU以及 計程車公司i.M和Tmoney onda推動首爾市共生合作專案支援計畫中的服務開發。 <Like a Local – i.M計程車12月31日前試營運，提供一萬元乘車券> 為外國觀光客提供旅遊資訊的新生企業LIKE A LOCAL與尊爵大型計程車叫車平台i.M聯手合作。目前已完成技術開發，為了在2023年推出行動版APP服務，12月31日前將透過網站進行試營運。 試營運將以外國觀光客惟對象，提供英語、簡中、繁中、日語四種語言服務，試營運期間可獲得最高一萬韓元的i.M優惠券（每人一次，數量有限）。 服務使用說明 LIKE A LOCAL X i.M服務試營運預約https://tw.likealocal.kr/?redirect=no 提供語言：英語、簡中、繁中、日語 付款方式：海外線上行動支付 叫車方法：立即叫車、預約叫車、時段租車 <GLOBALEU – Tmoney onda計程車推動開發全球企業串連服務> 採用人工智慧技術的即時旅遊行程推薦B2B技術提供新生企業將與Tmoney旗下計程車品牌Tmoney onda計程車合作。2022年下半年，雙方同意推動合作一事，目前正處於技術開發階段。服務預計在2023年正式推出。 市府預計，待獲開發支援之觀光新生企業外國人計程車叫車服務正式上路後，將搭上2023年訪韓觀光市場重啟之浪潮，為觀光市場注入一股新的活力。

首爾市於國際組織碳揭露專案（Carbon Disclosure Project，以下簡稱CDP）實施之2022年評價中，在環保措施與透明性領域中大放異彩，獲得最高等級「A」級。 CDP是來自英國的非營利團體，是測量、公開、共享全球企業與城市環境資訊的平台，在全世界收集最多氣候變遷相關資訊，是全球範圍最廣、最具公信力的碳資訊公開平台。 2022年CDP共針對1002座城市進行評價，其中只有122座城市獲得A級。在評價中獲得A級的條件包含：公開溫室氣體減排成效、設定可再生能源目標、樹立氣候行動計畫。此外，還必須完成危險因素與弱點評價，並將氣候災難應對方案納入氣候應對計畫中。 CDP針對本次首爾市獲得A級之結果表示，即使在全球經濟蕭條的環境中，首爾市仍然展現出大膽的氣候危機應對領導能力以及充分的透明性。 首爾市自2011年起便年年透過CDP透明公開氣候變化政策相關資訊，同時表示今後將繼續強化氣候危機應對與適應政策，讓首爾市成為世界級氣候領先城市。

首爾市自8月起著手開發新品牌，為尋找能反映新品牌的首爾核心價值，舉辦「尋找首爾價值」市民投稿活動。 本次投稿活動除了首爾市民以外，本國人和外國人皆可透過線上、線下方式參加，為提升方便性，同步提供現場投票、mVoting與首爾市官網等渠道。 活動最後收到共10,714條意見，過濾重複內容後，針對7,387條進行評審，最後選出最優秀1件、優秀3件、鼓勵6件、入選10件，共20件投稿。 獲得最優秀獎的是「首次相遇的未來」，涵蓋透過首爾市追求的「首爾2030」展望實現首爾市創新發展，以及首爾帶領未來前進的元素，在專家評審中獲得好評。 獲得優秀獎的「多元融合」、「Connect. All」、「a beautiful crossroad」是透過關鍵字呈現首爾的價值，同樣獲得高度評價。 「Connect. All」與「a beautiful crossroad」兩個得獎作品是外國人心中的「首爾價值」，因能將外國人眼中的首爾形象融合新品牌之中，而獲得廣泛關注。 市府將針對市民投稿活動中的內容以及先前實施「尋找首爾價值」職員投稿活動結果進行綜合評價，並將最後結果納入新品牌中。

首爾市於2022年7月首次推動「安心所得示範計畫」，尋找貧富差距與不平等的全新解決辦法。 「安心所得」是一種「下厚上薄」的所得保障制度，不僅僅提供最基本生計支持，而且所得越低者將獲得越多保障，確保市民過上穩定的生活。7月11日發放第一筆補助後，將進行為期五年的所得保障政策實驗。 美國與德國等正在進行所得實驗之各國學者皆對首爾市即將實施之「安心所得示範計畫」保持相當大的期待。2019年獲得諾貝爾經濟學獎的麥可・克里莫教授表示，「安心所得示範計畫與既有的研究採用截然不同的模式，本次實驗將可能帶來非常巨大的機會。」 「安心所得示範寄計畫」是改變福利制度的全新嘗試，首爾市將透過未來五年的成效分析研究，尋找適合韓國社會的福利制度，預計能實現真正的「與弱者同行的首爾市」。 作家：@plm_penguin

充滿未來感的外觀設計、搭載先進技術的「電動自動駕駛公車」將正式上路。11月25日（週五）起，所有市民皆可免費搭乘清溪川自動駕駛公車，清溪川將成為市中心的未來交通全新據點。 吳世勳市長將作為「一號乘客」搭乘自動駕駛公車，從清溪廣場出發行經世運商街，再回到清溪廣場，總長約3.4公里，不僅親自確認運行狀態之安全，同時也鼓勵相關業者。開始正式運行的清溪川自動駕駛公車是以「自動駕駛大眾交通」為目的進行規劃，意義十分重大。 本次推出之自動駕駛公車的特徵，在於充滿未來感的設計與先進的技術，讓市民在市區內就近體驗自動駕駛技術。不僅能透過天花板的大型窗戶（全景窗）欣賞清溪川的景色，車內還搭載汽車娛樂系統，提供乘客更多元的樂趣。此外，車內還有安全帶自動感應功能，以及乘客夾傷自動預防功能，確保乘客的乘車安全。 11月25日（週五）起將有兩台自動駕駛公車上路，12月12日（週一）起將增加一台，共三台自動駕駛公車，每20分鐘一班。搭乘地點為清溪廣場南側（興仁之門方向）、世運商街（清溪廣場方向）兩處。 為了提供更多市民體驗自動駕駛車的機會，將開放免費搭乘，只要下載首爾自動駕駛專用手機APP「TAP!」即可乘車。 此外，因清溪川行人與機車流量較高，加之商家營業導致停車車輛多，是自動駕駛難度較高的區域，為避免交通事故發生，運行初期若遇危險狀況，將立即轉換為手動駕駛模式，將乘客安全擺在第一位。

大家好！我是首爾市一號機器人公務員「機器官」，請多指教。 11月起，首爾市「機器人主務官」正式上路，負責自動遞送文件、引導市民路線等工作。透過引進尖端機器人物流技術，提升行政工作進行效率，以及前來處理業務的民眾之方便性。 首爾市將以首爾市廳廳舍為起點，正式推動機器人物流實證計畫。為此，將任命一號「機器官（機器人＋主務官）」負責文書（快遞）收發與廳舍動線引導，將市廳廳舍作為實驗場域，正式引進尖端技術。 目前，機器人遞送實證正從外送餐點等餐飲店，逐漸擴展到附近建築物出入口的水平路線遞送。本次首爾市進行之機器人物流實證計畫，是由機器人自行搭乘電梯前往各樓層，進行立體移動與遞送的模式。機器官預計將行走於本廳一樓～十一樓，負責文件遞送等工作。 機器官的工作時間為早上10點至下午6點，一上班即可馬上進入工作狀態。早上主要協助部門之間的文件收發。透過機器人遞送專用APP即可呼叫機器官，讓機器官自動將文件遞送至部門所在地點。下午時段主要負責市民動線指引與定期郵件配送工作。 本次機器官的引進，已經不限於公共機關內的導覽功能，而是韓國國內引進物流機器人的第一個案例，將原先僅在民間發展的機器人技術擴大至行政機關，意義十分重大。期待將民間的尖端技術引進公共領域後，能提升公共行政之效率。

首爾市廳西小門廳舍1棟13樓貞洞瞭望台將於11月26日（週六）重新開放。貞洞瞭望台可同時眺望德壽宮與貞洞街等首爾全景，2020年2月因疫情而中斷開放後，持續有市民反映希望能重新開放。 站上瞭望台往東北邊（以瞭望台為準）看，即可欣賞到首爾廣場、新廳舍，再到德壽宮，往西北邊則是貞洞一帶，天氣好的時候還能清楚看到仁王山，景色非常優美。 瞭望台還展出首爾市新廳舍、貞洞街十字路口的貞洞教堂、主要空間的全景照片和說明，方便市民認識貞洞一帶的主要景點。 此外，瞭望台內部還有1900年代當時國際交流與外交的主要地點——西洋建築風格外國公使館，以及貞洞教堂、梨花學堂、慶雲宮等貞洞一帶早期照片，讓訪客感受貞洞的歷史變遷。 貞洞瞭望台的對外開放時間為每週週末早上九點至下午六點，國定假日及平日不對外開放。貞洞瞭望台內咖啡廳最後點餐時間為下午五點。此外，為提升訪客方便性，設有指定電梯以便訪客直接從一樓搭乘至十三樓。 考量疫情因素與人潮過多問題，每小時僅開放事前於公共預約系統（yeyak.seoul.go.kr）預約之39人入場，為方便年長者與身障人士等資訊弱勢群體，另依到場順序現場開放5人入場。

全球經濟蕭條與升息導致金融危機，讓企業面臨重重難關。首爾投資廳與韓國投資證券聯手舉辦大型首爾企業招商活動，不僅向大規模投資者宣傳具競爭力的首爾企業，同時也展現對產業持續投資的堅定意志。 首爾市於11月21日（週一）至22日（週二）於汝夷島康萊德飯店舉行為期兩天的全球投資招商活動「首爾投資者論壇（Seoul Investors Forum）」。兩天的活動中包含投資招商說明會、與全球特效製作公司簽署投資招商備忘錄、彭博韓國之海外併購（M&A）趨勢與現況等。 「首爾投資者論壇」以一百多名國內外投資者為對象進行，由次世代獨角獸企業——半導體設計廠「SemiFive」打頭陣，向全球市場介紹獲得高度評價的技術實力以及未來成長可能性。 此外，還進行了首爾市與國際特效影片製作公司「Eyeline Studios.Inc.」的投資招商備忘錄（MOU）簽署儀式。Netflix子公司「Eyeline Studios. Inc.」宣布將在首爾打造全新特效攝影棚，以及未來五年間達一億美元（約1,370億韓元）的投資計畫以及人力招募規劃。 本次活動是2022年2月成立之首爾投資廳舉辦的第一場全球投資招商活動。期待能透過本活動，促成國內外投資者與首爾企業的合作，幫著全球經濟蕭條的背景下，投資心理萎縮導致經營困難的企業，以及需要吸引海外資金以實現成長的企業。

為替連續十屆踢進世足決賽的韓國足球國家代表隊加油，並治癒國民的傷痛，「紅色惡魔」（韓國足球國家代表隊應援團）將於街頭應援戰的聖地——光化門廣場舉辦街頭應援戰。 由此，首爾市為確保街頭應援戰能夠在安全的情況下舉行，將設立綜合狀況室，加強在警察、消防、急救對策等安全方面的行政性支援。 預賽期間光化門廣場和鄰近的世宗文化會館公車站位暫停營運，經過該站位的公車屆時都將取消停靠，地鐵五號線的光化門站必要時也將過站不停車。 此外，配合街頭應援戰的結束時間，地鐵及公車等大眾運輸預計將增加班次並延長末班車營運時間，以盡可能減少市民的不便。這三天在光化門站等活動現場附近四個地鐵站將安排比平時多出四倍以上的安全人員（從12名增至53名）。為防止人潮集中，亦將強化動線管制和地鐵設施檢查等安全管制。 街頭應援戰當天，光化門一帶無法歸還及租借公共自行車（叮鈴鈴）和個人用運輸工具（PM）。為預防行人因違規（臨時）停車車輛而發生交通事故，市政府和自治區將聯合在光化門一帶針對違規停車車輛加強取締。 首爾市在支援大型活動舉辦時將以預防安全事故及確保市民安全為第一優先。 [ 卡達世足賽概要 ] – 活動日期※進入16強時預計增加活動 活動日期 類別 時間 內容 第一場街頭應援 （VS 烏拉圭） 11月24日（週四）18:00 ~ – 街頭應援舞台表演開始 11月24日（週四）22:00 ~ 24:00 – 比賽轉播和街頭應援 11月25日（週五）00:00 ~ 01:00 – 進行收拾活動、散場 第二場街頭應援 （VS 迦納） 11月28日（週一）18:00 ~ – 街頭應援舞台表演開始 11月28日（週一）22:00 ~ 24:00 – 比賽轉播和街頭應援 11月29日（週日）00:00 ~ 01:00 – 活動結束散場和現場整理 第三場街頭應援 （VS 葡萄牙） 12月2日（週五）20:00 ~ –...   Read more