「首爾文化之夜」降臨！享受夜首爾藝文活動的市立文化設施等，將於限定期間營業至晚間9點。ⓒ金度妍 是否覺得零行程的週五，下班就直接回家有點可惜？想不到要做什麼的話，不妨去感受一下首爾的藝術氣息。擔心只有自己一人、或是口袋沒錢嗎？別怕，只要你是首爾市民，每個週五夜都能免費體驗所有活動。 ☞ 文化之夜介紹頁面（韓文）：https://culture.seoul.go.kr/culture/main/contents.do?menuNo=200037&btnId=cont_4 共9處市立文化設施於每週五開放夜間參訪。ⓒ金度妍 「首爾文化之夜」是為了讓市民朋友在夜晚也能享受藝文活動而推出的特別計畫。市內共9處的文化設施將於活動期間延長營業至晚間9點。現在跟著我一起去瞧瞧首爾市立美術館、首爾民歌博物館與首爾圖書館的週五之夜吧！ ① 首爾市立美術館推出沙畫藝術 下班後的週五，我們來到了首爾市立美術館。由沙畫藝術家Sarah Kim所帶來的療癒演出，將於晚上七點在美術館前方廣場登場。現場備有約40個座位供觀眾使用。除了提前卡位的市民之外，這裡也有許多小朋友、上班族前來觀看。 首爾市立美術館為於地鐵市廳站10號出口，步行距離約4分鐘。ⓒ金度妍 參訪首爾市立美術館的市民們ⓒ金度妍 隨著表演即將開始，陸續聚集了好多觀眾。所謂的「沙畫藝術」指的就是利用沙子來作畫的一種藝術形式。畫作在手指的運轉間就能呈現，令人十分驚艷。不僅如此，完美搭配主題的配樂更是增添了無數趣味。例如描繪海豚時的《小美人魚》主題曲、呈現首爾知名景點時的活潑民謠等。 觀賞沙畫表演的孩童與市民ⓒ金度妍 市民給予光化門沙畫作品熱烈掌聲。ⓒ金度妍 欣賞完演出後，也推薦大家可以到開放至晚上9點的首爾市立美術館的西小門本館走走。包含「時空劇本」等眾多展覽都可免費參觀。此外，每月第一個週五的晚上7點與首爾文化之夜銜接，還有特別為聽障者準備的手語導覽服務。 首爾市立美術館內部空間 ⓒ金度妍 首爾文化之夜的活動時間為上午10點至晚間9點。ⓒ金度妍   ② 首爾民歌博物館邀請大家來韓屋欣賞韓國之聲！ 接下來我們來到首爾民歌博物館，地點就位於昌德宮敦化門的正對面。在這裡我們將跟著國樂團L’Art Pour L’Art的傳統演出，迎接首爾文化之夜。首爾民歌博物館是韓國首座民歌專業博物館。館內除了介紹眾多鄉土民謠，還提供遊客可以親自聆聽民謠音源的機會。 首爾民歌博物館位於地鐵安國站4號出口，步行距離約4分鐘。ⓒ金度妍 觀眾可親自欣賞韓國民謠。ⓒ金度妍 靜謐韓屋裡音樂演出，展現伽倻琴與笙簧的悅耳合奏。現場20多個座位座無虛席，後方還有不少站著欣賞國樂演出的觀眾。演出過程中，台下市民對每一首曲目都給予熱烈掌聲。迴盪於耳邊的韓國民謠，彷拂悄悄帶走了過去一週累積的壓力以及打理家事的疲憊。 伽倻琴與笙簧的現場演出 ⓒ金度妍 在首爾民歌博物館樓廳的演出ⓒ金度妍 首爾民歌博物館也同步於週五限定的首爾文化之夜活動期間，延長營業至晚間9點。不過館內僅開放1樓的音源鑒賞室、主題展間與後院供民眾參觀（不含地下1、2樓）。來到這裡能夠透過展出，了對那些曾經聽過但陌生的民歌旋律，真的是個不錯的體驗。 首爾文化之夜期間僅開放1樓。ⓒ金度妍   ③ 相遇在首爾圖書館尋思書房裡的讀書會 最後是首爾圖書館舉辦了與作家交流的活動。這天的主題正好是由作家李施翰所主講的《智者如何思考和提問》。分享現代人該如更有智慧的應對AI時代的來臨。全長90分鐘的讀書會活動於晚間7點開講，現場湧入滿滿熱情的聽眾，座無虛席。 舉辦首爾文化之夜活動的首爾圖書館 ⓒ金度妍 作家李施翰正談論如何聰明思考與提問。ⓒ金度妍 當天，講者也向觀眾展現人工智慧（AI）的驚人發展。內容是AI如何協助「元宇宙」裡，個性內向的主角融入派對的模擬動畫。講座中最令我最印象深刻是，作家提到「學會運用AI，正是提升自我競爭力的關鍵」這句話。以上介紹的首爾文化之夜精彩系列活動，將在首爾市內的每個角落一路陪伴大家到今年12月。 更多關於首爾文化之夜的詳細資訊，可至首爾文化入口網站（韓文 https://culture.seoul.go.kr/culture/main/main.do）查詢。包含9處文化設施於每週五夜間開放期間的活動日程，以及須事前預約的活動體驗等。為了愉快享受週五之夜，提醒您出發前別忘了到官網再次確認。 更多首爾文化之夜的活動詳情，可至首爾文化入口網站查詢。ⓒ金度妍 「首爾文化之夜」活動簡介   活動期間：4月至12月的每個星期五 活動地點：首爾市主要市立文化設施（9處）與知名文化地標等。 – [博物館（4處）] : 首爾歷史博物館、漢城百濟博物館、工藝博物館、民歌博物館 – [美術館（1處）] :...   Read more

「2024漢江發呆大賽」即將於5月12日在潛水橋舉行，角逐本屆發呆王者 首爾「漢江發呆大賽」將於下月5月12日（週日）下午4點，再盤浦漢江公園潛水橋舉行。這場選出最會放空，什麼都不做的發呆大王競賽，是首爾最具代表性的特色活動。 首屆發呆大賽，於2014年以「就讓我發呆吧！」為口號在首爾廣場舉辦，自2016年起便移師漢江公園，今年正好滿十歲。「發呆」活動的起源，是為推翻“在忙碌的社會中，無所事事是被淘汰的或一種浪費”的刻板印象。現今這種「發呆」已成為現代人撫慰心靈的重要文化。 參賽者只要在90分鐘內，保持放空狀態且不做出任何動作即可。 歡慶十週年，市府將於活動現場特別展出歷屆冠軍的個人感言和贏戰秘訣。2023年獲勝的鄭盛寅等人也受邀在當天頒獎環節前，與所有參賽者分享心得。 ▶ 發呆大賽官方網站 (www.spaceoutcompetition.com) ▶ 發呆大賽Instagram (instagram.com/thespaceoutcompetition) <2024漢江發呆大賽海報> <2022~2023漢江發呆大賽活動現場>

電動車普及與充電設施增設、充電與付款技術創新等貢獻獲認可 近三年「電動車普及數量」為十年前兩倍，充電樁數擴增六倍 「自動充電支付」於本次大會搶先亮相，預計下月正式推出，可提升電動車使用便利性 首爾市普及電動車、建置充電設施與開發相關新技術等貢獻，在素有「電動車領域奧林匹克大會」之稱的全球最具權威大會中獲得認可。 首爾市25日（週四）表示，於第37屆世界電動車大會暨展覽會（EVS37）榮獲「電動車模範城市獎（E-Visionary Awards）」。大會中搶先公開的「自動充電支付服務」預計於本月底上路，率先實施於公家機關。 ※「自動充電支付服務」是當充電槍置入車端後，即可一次完成「認證=充電-付款」的自動支付服務。 近三年首爾電動車的普及程度，較過去十年增長兩倍，充電樁座數也隨之大幅增長六倍。如此亮眼的成果，歸功於市府過去為克服氣候危機、打造「碳中和之都」而積極推動相關政策的付出。 截至目前為止，首爾市內共設有約54,753支充電樁，平均每1.3台電動車可以配到1支公用充電樁。對比全球其他主要國家，普及率可謂名列前茅。 ※ 每支充電樁的電動車數量：世界平均10台、歐洲13台、中國8台（2023，IEA） 市府亦積極將公車、計程車、送貨車等車輛更換為電動車。希望藉此大幅減少溫室氣體的排放。同時為了消除充電死角，更在住宅、商業設施密集區以及主要交通樞紐，分別設置慢速充電樁和快速充電樁。 ▴充電樁點及地址資訊標準化 ▴QR Code掃碼付款 ▴行動充電服務等，為了提升市民使用的便利性，不僅將，電動車相關技術與服務的研發。期望也能促進電動汽車使用者的使用意願。 「自動充電支付服務」已於4月22日（週一）起，率先在各公家機關實行。此項服務可讓車主不需再親自操作設備畫面，更不用感應會員卡、信用卡等就可替愛車充電。估計可大幅改善支付的不便之處。只需完成一次註冊，往後充電就不再需要任何會員卡、信用卡或APP。唯一需要做的就是將充電槍置入車端即可。 自動充電使用說明 <加入自動充電> <加入自動充電> <開始自動充電> <開始自動充電> 1. 將充電槍置入車端 2. 掃描QR Code加入會員（註冊一次即可） 1. 將充電槍置入車端 2. 一次完成認證、充電與付款 <自動充電使用說明>

吳世勳市長繼「偉大漢江計畫」後，發布「漢江水上空間運用綜合計畫」 水上飯店、水上美食廣場、水上商辦大樓開工，預計2030年完工，打造漢江版水上日常空間 新建蠶室、二村碼頭複合設施、擴大繫船設施至1,000艘收納量，以建立城市發展的增長據點 年創6,445億韓元產業波及效果、2,811億韓元附加價值效果，創造6,845個工作機會 首爾市宣布即將開啟2030年為止一千萬人共享漢江水上空間的時代。為活化水上空間之使用，除了將公司職場搬到水上，還增設便於各式船隻移動與停泊的設施。期望讓漢江跳脫景點框架，成為探索、玩樂與體驗的空間。同時實現陽光活力、魅力四射的「水岸之都首爾」。 市府推估，此計畫每年能為首爾帶來約9,256億韓元的經濟效益，包含6,445億韓元產業波及效果，以及2,811億韓元附加價值效果。同時創造6,800多個工作機會。 ※ 經濟波及效應計算方式是將一千萬人使用水上空間所支付的總支出算出來，且適用衍生係數（2015年地區產業關聯表之首爾部門基準），再把產業波及效果、附加價值效果、就業效益算出來。 2030年的全新漢江，將不再是特定節日的限定景點，而是生活中不可或缺的「日常空間」。例如採用會根據漢江水位調整的浮動式技術建造之「水上飯店」、「水上辦公大樓」、匯聚全球美食並附加漢江美景的「水上美食區」、舒適便利又兼交通及觀光功能的「漢江水上公車」等。同時也將增加如水上滑雪場、燈船遊行等項目。 ※ 漢江水上公車預計於今年10月上路 此外，為打造提升城市競爭力的「增長據點」，將建造水上的複合式設施基礎設施。包含增設漢江內的繫船設施至1,000艘、新建位於蠶室的都市型碼頭、加蓋汝矣島渡口以促進至京仁運河的往返航線等。首爾港也規劃於2026年下半期開放使用。屆時旅客即能於汝矣島搭船後，沿著漢江前往西海。 吳世勳市長於24日（週三）發表的「漢江水上空間運用綜合計畫」中，即包含前述的各項規劃。現估計將投入5,501億韓元的預算（分別為民間3,135億韓元，財政2,366億韓元）來執行。市府希望在提升市民生活品質的同時，亦能透過此計畫所帶來的經濟效益與創造的工作機會，提升首爾的城市競爭力。 水上美食區範例圖 複合式碼頭設施範例圖（漢江藝術碼頭） 汝矣島渡口俯瞰圖 首爾港範例圖