「松坡區長旨公車公營車庫」和「江東區江一公車公營車庫」將重新建造為擁有生活SOC、公園（城市林）和公共住宅的全新緊湊城市。 僅為青年和新婚夫婦準備的共1,800戶公共住宅，以及考量年輕一代生活方式的生活便利設施將在此進駐，用地的50%將變身為公園綠地。計畫將現有戶外車庫轉變為地下化或室內車庫，完全消除噪音、廢氣等戶外車庫產生的影響居住環境的因素，期望藉此轉變為全新的定居空間。 本次的公車車庫複合開發是首爾市「緊湊城市（Compact City）」系列的第三個項目。首爾市率先利用道路上、安全島及雨水抽水站用地，連續建構了創造城市空間全新類型的緊湊城市模型。 由公車車庫改造而成的緊湊城市模型將推動五大內容，分別為將現有車庫進行尖端、現代化；建造青年和新婚夫婦公共住宅；建造城市林（公園）；擴大地區密切型生活SOC；強化地區生活中心機能。 朴元淳市長表示：「就任後七年間，以庫存量為基準共提供了14萬戶公共住宅。首爾市將更進一步，透過實現公共住宅比例相較於經濟合作暨發展組織平均值高出10%，更加鞏固青年和一般市民的居住安全網，並將擴大供應量，以達到對住宅市場產生影響的水準。但並不是單純地擴大數量，還將引進多種創新模型，引領實現城市的立體化發展。」他同時也表示：「首爾市將竭盡全力推動項目進行，以實現兼具居住、休閒及工作機會的自足機能、位於公車車庫上方的全新緊湊城市能夠重新創造城市空間，並發揮領導地區發展的作用。」