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交通新聞

  • 4月19日啟動深夜專用市內公車

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             首爾市自4月19日起啟動從凌晨零時至五時行駛的「深夜專用市內公車」,試辦三個月。 試運行路線有兩條,分別為N26和N37,經由深夜時間流動人口較多的弘大、鍾路、江南站等地,各路線共投入六輛公車。「N」代表深夜(Late Night)。

            N26:江西車庫~弘大~新村~鍾路~清涼里~忘憂路~中浪車庫
            N37:津寬車庫~西大門~鍾路~江南站~大峙洞~松坡車庫

            以交通卡為基準,車資為1850韓元,而試辦期間的車資與一般市內公車一樣,一律為1050韓元。 三輛公車各從起點站和終點站出發,班距為35~40分鐘。凌晨零時同時發車,4點55分各自抵達車庫,結束運行。

            可透過公車站的公車動態資訊系統(BIT)、交通資訊中心行動網站(m.bus.go.kr)、首爾大眾交通應用程式等來得知深夜專用市內公車的抵達時間。 與此同時,為了方便民眾辨識深夜公車,將在公車前面裝設LED顯示器。為了防止深夜時間超速行駛,所有車輛將安裝防超速設備(不得超過70km/h),以保障安全。 考慮到只在深夜行駛的特殊性,另行招募了駕駛員,他們在白天從事其他工作,只在深夜駕駛公車。

    N26號路線圖
    起點站/終點站 公車數量 行駛距離 行駛時間 班車間距 首班車 末班車
    中浪公營車庫~
    江西公營車庫
    6輛 69.0㎞ 220分鐘 最短(35分鐘), 最長 (40分鐘) 0:00 03:10

     



    N37號路線圖
    起點站/終點站 公車數量 行駛距離 行駛時間 班車間距 首班車 末班車
    松坡公營車庫~
    津寬公營車庫
    6輛 70.5㎞ 220分鐘 最短(35分鐘), 最長(40分鐘) 0:00 03:10

     

北村,將如此改變北村是居住地區。限制遊客