車水馬龍等級達世界級的江南與瑞草一帶道路,將變成實測自動駕駛的新舞台。「自動駕駛計程車」不僅是未來交通技術的巔峰之作,也是第四次工業革命的代表產品之一。近日首爾市搶先全韓國首次啟動自動駕駛計程車的運行。市府期望深夜的載客服務,以及可比照普通計程車透過APP輕鬆叫車的功能,能讓自動駕駛服務更貼近生活。
首爾市將於9月26日(週四)起,在自動駕駛車輛試營運區域的江南區一帶,搶先全韓國提供「深夜自動駕駛計程車」的服務。
營運時間為平日深夜的23點(晚上11點)至隔日5點。營運區域目前預定以江南區與瑞草區一帶為主。日後市府會再根據使用需求、服務穩定化的程度等,計畫在明年下半年擴大運行至江南試營運區域全區。
ㅇ 乘車人數:每輛車以3位乘客為限(※含1位同乘的測試司機)
ㅇ 運行區間:
– 第1階段:江南區、瑞草區一帶(奉恩寺路~開浦路)約11.7平方公里
– 第2階段(2025年下半年~):擴大至新沙洞、論峴洞、三成洞,約17.9平方公里
作為初次為市民提供的服務,在預計轉換為收費制的2025年中前,全面不收費。現階段營運計程車共計3台。往後市府會持續加派車輛,讓市民可以享受移動上的便利。
江南深夜自動駕駛車輛照片
Kakao T APP使用方法
□ 自動駕駛計程車叫車
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□ 叫車狀態畫面
位於自動駕駛車輛服務範圍內,且有可搭乘車輛。 | 位於自動駕駛車輛服務範圍內,但有其他乘客正在使用。因此顯示無法選擇。 | 無可搭乘的自動駕駛車輛。 |
□ 服務啟動與服務中斷狀態說明
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□ 首爾自動駕駛車輛綜合介紹
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