首爾市將於7月14日(週二)至9月20日(週日),於首爾城市建築展示館舉辦為期約70天的「2019首爾城市建築雙年展」回顧展——「行動的城市(City as Verb)」。
此次展覽為「2019首爾城市建築雙年展」的後續展覽,從當時參與城市展的80多個城市中,選出17個與首爾擁有類似待解決問題的城市(橫跨5大陸),重新詮釋這些城市的作品,並從中尋找能連結、運用於首爾市政策的啟發。
在「行動的城市」當中,將能看見全球城市採取何種方式、多麼積極地實行改變,民眾可在展覽當中看見各個城市的實際事例。
但由於新型冠狀病毒肺炎疫情,現場參觀將採事前預約制(預約:首爾城市建築展示館官方網站
www.seoulhour.kr)。考量參觀人數受限,遂製作了策展者親自錄製的展覽解說影片,讓民眾能夠透過網路輕鬆觀賞(韓文:
www.youtube.com/서울시도시공간개선단,英文:
www.youtube.com/seoulbiennale)。
除了展覽之外,全球城市建築專家與駐韓大使參與之週三專題研討會亦將以同步口譯方式進行,民眾可透過YouTube直播(韓文、英文)觀看。尤其此次活動獲得荷蘭大使館特別贊助,展覽與專題研討會預計將會更加充實。
「行動的城市」展覽與研討會日程及事前參觀預約等詳細資訊,請上官方網站(www.seoulhour.kr)查詢,或洽首爾城市建築展示館(☎ +82-2-736-8050)。
□ 展覽詳細內容
□ 展覽詳細內容
可持續的 |
1 |
安曼|提議線型城市開發方案,同時顧及因約旦河流域水資源問題而發生矛盾的農村與城市居住地 |
2 |
阿姆斯特丹|介紹透過居民共同參與提議,將老舊工業設施改造成為有利於社區的設施之過程 |
3 |
哥本哈根|介紹丹麥建築師在世界各地針對四個重要主題——氣候變遷、汙染、大都會、二氧化碳排放做出因應的開發事例,並提出為未來世代著想的可持續建築方式 |
4 |
東京|介紹運用太陽能、微生物、閒置建築物、廢棄材料等至今未運用的資源,打造生態型生活城市的事例,並提出不應屈服於城市環境破壞和汙染,需積極克服相關問題 |
移動的 |
5 |
洛杉磯|提出洛杉磯居民可親身體驗之全新自動化大眾交通,以取代目前混亂的大眾交通 |
6 |
奈羅比|透過四位上班族以徒步、自行車、摩托車或公車上下班的狀況,展現交通基礎設施跟不上奈羅比發展速度的問題。 |
7 |
愛因荷芬|透過各式各樣的街道類型,分析街道在過去三千年的歷史中是如何改變,建築對街道的用途帶來哪些影響等,點出在街道立體化的同時,其作為公共用地的功能也正逐漸崩潰的問題 |
8 |
吉隆坡|城市的道路在物理、心理上形成區域間的界線,展現打破「好的道路」之現存普遍觀念的事例 |
融合的 |
9 |
聖保羅|為將工業設施遷出後的大範圍城市區域活用為適合現代城市的用途,提出將其開發成廉價集合住宅等的方案 |
10 |
蔚山|提出在後工業化時代城市經濟成長趨緩的狀態下,政府、民間、學術界建立合作體系,並導入循環經濟,力求實現城市與工業共生之事例。 |
11 |
維也納|提議擺脫將生產活動轉移至海外的「清淨」城市形象,轉而以聯合國教科文組織的方式保存地方傳統產業,進而將其活化為創意、市民參與可持續發展的產業 |
12 |
蘇黎世|作為未來可持續發展的共同生活新模式,提議設立住宅合作組織,不進行大規模住宅區開發,而是尋找現有的小型建築後將其連結為網路,藉此解決居住問題 |
再生的 |
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香港|介紹運用影像與照片測量技術,分析全世界人口密度最高的三個香港西南海岸地區之結果,以及配合地區條件進化、適應之城市特徵。 |
14 |
利馬|提出透過人口密度最高且充滿活力的兩個地區之新型建築和空間,促進社會交流的城市計畫 |
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台山|透過市場與騎樓介紹建築型態具備彈性,足以包容社會結構變遷,此一型態之建築對地區共同體與城市變化能起到正面作用。 |
參與的 |
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開普敦|記錄地區居民28年來對居住地區的測繪(mapping)、建設、管理等參與過程 |
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巴黎|檢視在法國等地推動的21個計劃中,市民與專家為改善城市空間共同參與的各種合作方式。 |
累積的 |
– |
首爾|介紹近期在首爾市舉辦的公共建築設計公開招募中獲選作品之事例 |