首爾市規劃了使用大眾交通時的「在生活中保持距離」對策，其重點包括透過事前擁擠預報引導分散使用者、加強勸導配戴口罩預防感染、額外調撥車輛以降低人群擁擠程度等，希望幫助民眾在恢復日常生活的過程中能安全使用大眾交通。 因新型冠狀病毒肺炎感染者發生而銳減的大眾交通使用人數自3月起逐漸回升，首爾市也開始分析、預測大眾交通的擁擠程度，並以此為基礎規劃適合各交通方式的對策，預計自5月13日（週三）起正式實施，以因應開學造成的擁擠程度加劇問題。

根據大眾交通擁擠程度預測分析……預估6月中將恢復至新型冠狀病毒肺炎疫情爆發前的水準為因應3月第一週起使用人數緩慢增加的趨勢以及轉換為「在生活中保持距離」，須進行擁擠管理

1	根據大眾交通擁擠程度預測分析……預估6月中將恢復至新型冠狀病毒肺炎疫情爆發前的水準 為因應3月第一週起使用人數緩慢增加的趨勢以及轉換為「在生活中保持距離」，須進行擁擠管理

新型冠狀病毒肺炎疫情爆發前後大眾交通使用人數變化之分析結果顯示，在首爾市為防止疫情擴散首度推動「暫停」活動的3月第一週，整體使用人數相較2020年1月平均值，減少了34.5%，為目前最大降幅。 但自3月第一週創下最低紀錄後，進入4月使用人數便有逐漸攀升的趨勢，擁擠程度也在逐漸增加。 運用交通卡數據分析地鐵與市區公車的擁擠程度，發現目前的擁擠程度約相當於新型冠狀病毒肺炎疫情爆發前的80%至90%，使用人數正逐漸增加，擁擠程度也在持續上升。考慮到目前大眾交通越來越擁擠，預估地鐵與公車的載客量將在6月中恢復至新型冠狀病毒肺炎疫情爆發前的水準。 首爾市將以擁擠程度分析結果為基礎，擬定「在生活中保持距離」的同時仍能安全搭乘大眾交通的對策，在正式開學等中央政府的政策上路前，提前建立好完善的應對體系。

規劃地鐵各擁擠階段特別對策，加強勸導配戴口罩 額外調撥列車，針對人潮密集車站進行特別管理，以擁擠預報制引導民眾自主分散人潮

2	規劃地鐵各擁擠階段特別對策，加強勸導配戴口罩 額外調撥列車，針對人潮密集車站進行特別管理，以擁擠預報制引導民眾自主分散人潮

為預防地鐵使用人數增加導致新型冠狀病毒肺炎感染，首爾市與地鐵營運機構規劃了「列車使用者擁擠程度管理標準」，將分階段實施特別對策，以確保使用者之間能保持物理距離。

地鐵各擁擠程度管理標準（暫定）

地鐵各擁擠程度管理標準（暫定）

分類（擁擠程度）	市民體感	管理內容
寬鬆（藍色） 80% 以下	大部分有座位可坐、通道相當寬鬆	▪安全人員於月台上維持秩序
普通（綠色） 80~130%	可輕鬆移動	▪安全人員引導分散使用者
注意（黃色） 130%~150%	移動時會有肢體接觸	▪提供擁擠資訊、引導分散使用者 ▪加強勸導配戴口罩
擁擠1（紅色） 150~170%	無法在列車內移動	▪「注意」等級措施 ▪未配戴口罩者限制乘車 ▪集中於上下班（RH）時段調派新造列車（ATO）協助載運，遵守發車間距 ▪調撥緊急預備列車（已安排13個），積極管理擁擠程度
擁擠2（紅色） 170%以上		▪採取「擁擠1」等級的措施、未配戴口罩者限制乘車 ▪調派人員支援主要擁擠車站，於閘門前進行導引及管控 ▪主要擁擠區間將不靠站直接通過（由車站、控制室 、司機判斷）

也規劃透過電視廣播、SNS等媒體，以及地鐵站與車內廣播、電子螢幕等方式，實施「擁擠程度事前預報制」，幫助民眾掌握各時段、各地鐵路線的擁擠資訊，引導其自主分散人潮。 ○ 以週為單位的擁擠資訊將透過SNS（Facebook、Twitter等）、入口網站、首爾交通公社官方網站（www.seoulmetro.co.krr）、應用程式（ TTOTA地鐵）等提供，以日為單位的資訊則將透過電視與廣播節目、入口網站、首爾交通公社官方網站、應用程式（TTOTA地鐵）及車站和車內廣播提供。

透過公車BIT（公車資訊指南終端機）提供擁擠資訊，引導分散人潮 制定增班、調撥預備車輛等減緩擁擠程度對策……修訂「緊急時配戴口罩」之運輸條款

3	透過公車BIT（公車資訊指南終端機）提供擁擠資訊，引導分散人潮 制定增班、調撥預備車輛等減緩擁擠程度對策……修訂「緊急時配戴口罩」之運輸條款

公車也將持續監控擁擠路線的使用人數變化曲線，並透過實施增班、調撥預備車輛等對策，減緩不同情況下的擁擠問題，藉此事前阻絕傳染病擴散的風險。

此外，也會透過不同的媒體提供相關資訊，以利搭乘公車的民眾即時確認車輛的擁擠程度。將透過BIT（公車資訊指南終端機）顯示擁擠路線以避免民眾乘車，民眾可至TOPIS應用程式、公車到達資訊官方網站（http://bus.go.kr）等確認相關資訊。 為在緊急狀況下防止傳染病擴散，首爾市也修訂公車運輸條款，規定事前告知使用者須配戴口罩，同時也引導市民朋友自發性參與感染預防活動，如：空出鄰座、減少對話與通話、避免在容易發生感染的上下班高風險時段搭乘大眾交通。

防疫等級維持「嚴重」級別……針對車輛、市民使用設施進行集中防疫提出「在生活中保持距離之搭乘大眾交通十大守則」，鼓勵市民積極參與

4	防疫等級維持「嚴重」級別……針對車輛、市民使用設施進行集中防疫 提出「在生活中保持距離之搭乘大眾交通十大守則」，鼓勵市民積極參與

即使目前已轉換為「在生活中保持距離」，首爾市的防疫仍維持在嚴重級別，將透過實施更強化的防疫確保民眾能夠安全使用大眾交通。 欲降低搭乘大眾交通時的感染風險，最重要的是請市民朋友自行參考事前提供之擁擠時間、擁擠路線資訊，主動避開擁擠時段，並搭乘下一班車。同時也請基礎疾病患者等傳染病高風險群盡量避免在擁擠時段搭乘大眾交通，還望各位市民積極配合。 首爾市同時規劃了「在生活中保持距離之搭乘大眾交通十大守則」，希望將其推廣為自發性的市民文化，以確保搭乘大眾交通時的安全。