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  • 首爾市推動「高性能玻璃球車道標線」示範使用與驗證

  • 交通新聞 SMG 12
    • 使用就算被雨水淹沒也能有效反射前照燈光線,提高標線可見度的「雨天型玻璃球」
    • 針對奧林匹克大路老舊車道區間,調查需重漆車道標線、重鋪區段,確定目標地

    首爾市針對部分奧林匹克大路路段,推動雨天也清晰的「高性能玻璃球車道標線」之示範使用與性能驗證。此舉為改善被雨水淹沒而模糊的車道標線可見度,將因提供用路人更安全的道路環境而備受期待。

    一般而言,在車道標線油漆中會使用玻璃球以反射車輛前照燈光線,提高可見度。但本次的「高性能玻璃球車道標線」所使用的玻璃球比之前尺寸大上約兩倍,採用更容易反射光線的「雨天型玻璃球」,即使標線被雨水淹沒也能保有高度可見度。

    分類 一般玻璃球 雨天型玻璃球
    原理 一般玻璃球 雨天型玻璃球

    2025年,首爾市計劃以奧林匹克大路作為高性能玻璃球車道標線示範使用對象,並進行性能驗證。奧林匹克大路在首爾市內汽車專用道路中距離最長,並擁有充分的車輛行駛速度,適合做為綜合評價車道標線的性能與耐用性之良好環境,因此被選為本次示範對象。

    高性能玻璃球車道標線 宣傳橫幅 顯示VMS文案
    高性能玻璃球車道標線 宣傳橫幅 顯示VMS文案

    至2025年底為止,預計將實施為期一年的品質評價與分析,並以問卷調查及訪問等各種方式,調查實際用路人的感受效果。

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