首爾市將透過400輛LPG法人計程車，首度在國內實施減碳示範事業。

        LPG計程車雖有加裝「三相觸媒裝置」的義務，但針對超過性能保固期的裝置進行免費更換的服務，可說是確實維持減碳與相關裝置功能的最重要關鍵。

        一般來說，計程車在4~6年間的里程數達到50萬公里以上時，便會做報廢處理。但事實上，在報廢之前，當行駛距離達到19.2萬公里時，早已過了三相觸媒裝置的性能保固期，減碳效率也隨之大幅縮減。

        「三相觸媒裝置」是能促進引擎排氣管中的碳氫化合物、氮氧化物與一氧化碳轉換成二氧化碳、氮及水，自行淨化廢氣後排出的裝置。

        首爾市在規定佔首爾市區車輛總數的68.7%的汽油及LPG車輛義務加裝「三相觸媒裝置」後，並未頒佈其他的補強政策，因此希望能透過「減碳示範事業」管理氮氧化物的排出，藉以改善大氣污染狀況。本次的免費更換對象車輛透過事前申請的方式，已確認為17個法人計程車業者的400臺車輛，皆是最初登錄日期介於2010~2011年間，累積里程數為20萬公里以上的車輛。此外，由於本次為示範事業，因此限制申請車種為佔計程車車種的75%的SONATA。針對這些車輛，將由首爾市與環境部所共同選定的三相觸媒裝置業者於5月進行加裝作業。

        日後，首爾市將以本次LPG計程車的廢氣減少裝置更換事業的成果為基礎，檢討將事業擴散至LPG車輛及汽油車輛的可能性。另外，也計畫將針對大型貨車與公車推動能降低懸浮微粒與氮氧化物的PM-NOx減低裝置加裝事業。