• 2023年12月起至2024年3月止，首爾全市5等級車輛限行，違者得處一天10萬韓元
• 細懸浮微粒減少125噸、氮氧化物減少2,180噸為目標，修訂原先對策內容、強化交通部門規定

2023年12月起至2024年3月止，首爾全市５等級車輛再次全面限行，以減少空氣懸浮微粒。

首爾市為應對高濃度懸浮微粒，自12月1日（週五）起實施「第五階段懸浮微粒季節管理制度」。

*2019年12月引進的「懸浮微粒季節管理制度」是於高濃度懸浮微粒出現的12月至隔年3月實施的管理對策，主要目的在於降低懸浮微粒的出現頻率與強度，實施期間為四個月。

懸浮微粒季節管理制度實施後，5等級車輛取締時間為週六、週日、國定假日以外之平日早上6點至晚上9點。全國5等級車輛中，未採取低公害措施之車輛遭取締時，一天最高開罰10萬韓元。

2023年季節管理制度將大氣污染物質減排目標設定在細懸浮微粒減少 125噸、氮氧化物減少2,180噸，標準高於2022年，針對既有規定進行改善與完善。 本次對策當中包含減少首爾地區懸浮微粒三大主因——交通（汽車）、暖氣（燃料元素）、營業場所排放量之核心計畫，同時包含實施自小客車尾數分流制（兩組）之設施（企業）可減免交通擁擠分擔費、氣候同行卡試營運等新制在內。

市府透過季節管理制度的實施，達到改善空氣品質等卓越成效。 「第四階段懸浮微粒季節管理制度」（2022年12月～2023年3月）實施後，相較於實施前，細懸浮微粒改善26%（35㎍/㎥ → 26㎍/㎥）。空氣品質為「良好」（細懸浮微粒濃度為15㎍/㎥以下）的天數增加了23天，「不佳」（細懸浮微粒濃度為35㎍/㎥以上）減少了15天。此外，限行制度實施後遭取締之5等級車輛較第三階段季節管理制度減少了59%（228台/天 → 94台/天）。

首爾市「懸浮微粒季節管理制度」四大領域16項對策