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交通新聞

  • 首爾市區將設置未來型公車站「智慧候車亭」

  • 交通新聞 SMG 2,408

    受到市民矚目的未來型中央公車站「智慧候車亭」的設計與設置日程已經確定,首爾市表示「智慧候車亭」的設計,最後決定將韓屋的秀麗曲線與屋簷線條進行現代化,進而體現「韓國之美」,預計將在2020年10月底開始進行示範設置。 過去首爾市為提升市民對智慧候車亭的認知度,並邀請市民推薦理想的設計,已於6月10日至24日舉辦市民創意競賽。最後獲選的「韓國之美」設計,是以現代感重新詮釋韓屋型態與線條之車站外觀,此一設計在市民投票中獲得47.3%的支持率。 全新設置的智慧候車亭將不再是目前老舊、冷漠的氛圍,而將蛻變為能夠讓乘客感受到綠地、季節感的交通休息區。斑馬線上的中央隔離帶圍欄將進行綠化工程,候車亭牆面則打造成垂直庭園,讓民眾在等公車的時候,也能感覺像置身城市庭園一樣。 此次也將大幅改善民眾平日乘車時曾感受到的不便,期待能夠改善大眾交通的使用環境。過去由於公車站的遮雨棚較窄,雨天乘車時不僅需要經常開傘、收傘,從車站遮雨棚混著灰塵落下的雨水也會弄髒衣服,造成市民的不便。這也是在首爾市進行的民意調查中,市民認為最讓人感到不便、希望改善之處。 於是此次設計反映了市民的意見,對設計進行改善,選擇了更適合公車站的遮雨棚設計。遮雨棚的高度比最大台的新型電動公車更高,且為實現任何天氣、任何季節都能夠完美遮蔽公車,遮雨棚長度亦向公車停靠方向延長了60公分。 不僅如此,車站也設置了太陽能發電板,正式採行直接製造環保能源的未來型營運模式。太陽能發電板與遮雨棚的曲面結合,不僅考慮到從高處俯瞰的城市景觀,同時也是極具未來感的設計。為了實現整體感,將冷、暖氣設備的室外機內嵌在候車亭上方空間內,外觀上將不留痕跡。

    計畫設置在象徵性區域的智慧候車亭,後方將會規劃成媒體立面等螢幕顯示區,用以宣傳市政資訊、播放媒體藝術圖像等,藉此放大戶外數位藝廊的效果。讓車站不僅僅是交通設施與地面建築物,更能夠宣傳各式活動、傳遞訊息,成為帶給市民樂趣的藝文空間。 最重要的是,全新的智慧候車亭將能實現交通福利,讓所有市民的生活更加便利。此次採用通用設計(universal design),可讓使用者不受性別、年齡、身體狀況、語言的限制,克服現有交通環境的極限,直接為市民的生活帶來改變。 例如,屬於交通弱勢族群的身障人士,只要按下候車按鈕,就能得知低底盤公車預計抵達時間,同時也會通知司機智慧候車亭有身障人士等待上車。也提供外語資訊、專為視障人士規劃的語音指南服務,同時安裝監視器以讓女性能安心使用,車站的緊急按鈕則會與派出所連結。 10月底完成招標與簽約程序之後,將會在10個地點進行示範設置,同時也會推動在機場大路新設2處BRT中央公車站。上述工程快則將在12月後依序完工並向市民開放,通過1至2個月的試營運,讓系統更加穩定。 為避免新型冠狀病毒肺炎疫情擴散,將至少設置1處室內型候車亭,並規定使用時強制配戴口罩。室內型候車亭將實施徹底的防疫消毒,閘門也將隨時開啟、通風,並放置光離子空氣殺菌機與體溫計,藉此防止病毒入侵,打造安全的大眾交通環境。
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