從2018年4月起在首爾地鐵5號線君子站試運行的智慧車站，將正式投入地鐵2號線各站使用。首爾交通公社表示，截至2020年3月，將會在2號線全線50個地鐵站建構以資訊與通訊技術（ICT）為基礎，且可以綜合管理目前分散的各領域車站管理訊息的「智慧車站」。先行在君子站示範建構的智慧車站結果顯示，車站循環時間由平均28分鐘縮短到10分鐘，針對突發事件的應對時間也由平均11分鐘縮短到3分鐘，無論是安全、保安，還是運行效率都有明顯提高，因此決定擴大智慧車站的範圍。 導入智慧車站後，可將3D地圖、IoT感應器、智慧CCTV等有機結合，僅需一個系統，即可在保安、災難、設施、顧客服務等領域實現綜合車站管理。透過3D地圖，可以讓車站工作人員全面掌握車站內部情況。與現有平面地圖相比，一旦發生火災等緊急情況，工作人員可更準確、更立體地掌握位置和現場情況，並快速做出應對。 智慧CCTV的畫質在200萬像素以上，而且搭載有物體識別功能，因此在無端侵入限制區域或地鐵站發生火災等時會即時通報。三維立體圖像可全方位展現地鐵車站內部情況，因此透過設置於各處的CCTV畫面即可完成虛擬巡查。

▲可透過君子站3D地圖，立體確認CCTV、照明、空氣品質感應器、消防設備等的位置

首爾交通公社以改良現有綜合監控系統的方式，推動2號線導入該系統。另外，還將同時對應用於君子站的智慧車站功能進行加強。此次主要改進的內容包括增加自動感應輪椅，並通知車站工作人員的功能，加強針對交通弱勢族群的服務，以及開發行動版系統，以讓車站工作人員在車站辦公室外也能監控地鐵站狀況。