不知從何時起，在首爾市內道路經常見到貼有「共享首爾共享汽車」標誌的汽車。首爾市自2月起提供的首爾型汽車共享服務將於年底前大幅擴大。 首爾市(都市交通本部)表示，汽車共用服務「共享汽車」使用者上月逾10萬人次，截至2013年9月，共達100415人次，年均680人次，共用車輛將於年底前從目前的618輛增至1千輛。 所謂「共享汽車」係指首爾市為了紓解首爾市內塞車問題與停車需求並在交通領域擴散共享文化，與民間事業者合作推動的汽車共用服務，日前還被選為2013上半年首爾市民最需要的政策第五位。 「共享汽車」大體可分為兩大類：普通汽車和電動車。前者自今年二月起與兩家公司合作提供服務，後者自五月起與四家公司提供服務。目前市內343處停車場為共享汽車提供618個停車位，換言之，一處停車場提供1.8個停車位。 首爾市隨機選出從今年二月至八月使用共享汽車服務的市民2803名(日均13名)實施了滿意度調查，89%的受訪者表示「滿意」。首爾市根據調查結果，採納了增加共享汽車數量的市民意見，將於年底前分階段增至1千輛。 首先，將與民間事業者協調於10月前增加130余輛新車，以麻浦、九老、恩平、城東、瑞草區廳等5個公共廳舍與自治區公有停車場為對象擴大服務。接下來，於12月前以自治區公有停車場和私有停車場為對象，包括電動車在內增加300余輛，以大幅擴大共享汽車服務。 到年底，停車場與共享汽車數量分別從2013年9月的343處和618輛增至600余處和1千輛。這樣一來，目前在首爾市內423個洞，每個洞提供1.5輛的共享汽車增至每個洞2.4輛，預計愈來愈多市民能夠在離家近處更加便捷地使用服務。 首爾市共享汽車服務使用指南 一、選擇共享汽車服務公司 – 在首爾市交通資訊網和民間事業者網站了解共享汽車營運地點、比較服務內容後，選擇服務公司

• 首爾市交通資訊中心(http://topis.seoul.go.kr)
• Green Car(http://seoul.greencar.co.kr)：普通汽車
• Socar(www.socar.kr)：普通汽車
• City Car(www.citycar.co.kr)：電動車
• 韓國汽車共享(www.wesharecar.co.kr)：電動車
• KT電動車共享(http://ev.ktcarsharing.com)：電動車

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