由韓國技術開發的地鐵屏蔽門，將走出國門，出口到中國地鐵與鐵路市場。運營5678號線的首爾都市鐵路公社表示，13日與中國重慶市就推進都市鐵路地鐵屏蔽門（PSD，Platform Screen Door)一事，簽訂了業務合作協議。

        為了把首爾都市鐵路公社與韓國中小企業攜手共同開發的韓國型地鐵屏蔽門系統，引進到中國重慶市都市鐵路系統，與重慶市投資基金有限公司(CBC:China Bridge Capital)，簽訂了技術出口協議。

        這份協議的技術合作範圍包括地鐵屏蔽門核心開發技術、製作技術、施工技術、運營、維護專業知識等整個過程。事業領域的合作是針對中國重點城市鐵路建設‘節約等環保地鐵屏蔽門項目’，且以重慶市城市為首進行示範建設工作，建設採用建設-經營-轉讓（BOT)模式。

        中國重慶是位於中國西北地區的中心城市，也是中國四大巨大城市之一。重慶市於2005年開通、運營一條路線、18個地鐵站，目前正在建設四條路線，估計今後重慶市的鐵路事業發展空間很大。

        因此，韓國地鐵屏蔽門這次走出國門，出口到中國重慶市鐵路市場，可以視爲韓國地鐵屏蔽門技術的優勢和豐富的經驗，在海外市場得到了認可，同時這對今後的發展空間將有深遠的意義。爲簽訂協議而訪韓的重慶市代表部和重慶市投資基金有限公司有關人士，參觀完韓國都市鐵路公社地鐵屏蔽門設置現場後，對該公司擁有的螺絲驅動系統等世界一流水準的系統贊嘆不已，並對其經濟性也表示很滿意。

        尤其是，中方有關人士表示“地鐵屏蔽門斷絕了站臺和線路部分，因此安裝地鐵屏蔽門的優點是保證地鐵運營安全，為預防安全事故的發生，而且為提升能源效益和打造舒適的地下環境，這是一定要引進的安全系統”，他又期待說“這次雙方簽訂協議，可以成爲加快中國環保鐵路建設步伐的契機。”

        首爾都市鐵路公社有關人士表示“我們將把這次機會作爲進軍海外鐵路市場的橋頭堡，並作爲拓展海外市場的第一步”。