「智慧城市特區」藉由物聯網（IoT）等尖端ICT技術解決交通、安全、福利等生活現場問題，首爾市指定城東區、陽川區兩個自治區為「智慧城市特區」1號已經過了1年。在過去的一年內，行人交通安全、殘障人士停車問題及獨居老人照顧服務等各領域的變化日益顯著，對市民的影響也越來越高。 城東區在步行量大、交通事故危險度高的14個斑馬線上建構了集新技術感應器爲一身的「智慧斑馬線」，車輛停車時超過停止線的違規件數因而減少了70%左右。在城東區廳與舞鶴女子高中前的斑馬線設置「智慧斑馬線」後的兩個月內，針對車輛停車時超過停止線的違規件數進行比較，結果顯示違規件數從24,000件（2019.9.1~9.15）減少至7,000件（2019.10.16~10.31）。

停車時超過停止線的違規件數（營運期間：9.1~10.31）

設置於智慧斑馬線地面的LED燈會根據行人紅綠燈，自動轉換爲綠色或紅色。紅燈時，如果行人靠近車道，便會發出提示危險的警告聲。 特別是透過打亮整條斑馬線的LED燈等措施，提高夜間司機對斑馬線的可視度。在車輛未遵守停止線或超速時，將透過智慧型CCTV分析技術在電子看板上顯示部分車牌號碼和照片，藉此達到預防停止線違規的效果。 陽川區的「殘障人士專用停車區守護者」服務，經證實能夠有效預防違法停車及違法臨停。試圖將車停在殘障人士專用停車區的非殘障人士車輛在聽到語音提示後，沒有停車便駛離現場。針對80處殘障人士專用停車區進行觀察（2020.1.14~1.30）的結果顯示，試圖停車的共3,628台車輛中，28%（1,016台）的車輛隨即駛離，其皆為非殘障人士車輛。 「殘障人士專用停車區守護者」是指非殘障人士在殘障人士專用停車區停車時，透過語音提示進行引導的服務。該服務目前正在木洞5區公寓、Emart木洞店、新月文化體育中心、陽川文化會館等17個私人及公共停車場內的80處殘障人士專用停車區營運。 此外，正在兩個智慧城市特區內進行實證並商用化的服務還有防止獨居老人孤獨死的「智慧插頭」（陽川區）、自動偵測是否故障的「訂製型智慧保安燈」（陽川區）、以IoT感應器偵測汽車塗裝業者的大氣污染防止設施是否啓動的「大氣污染物質排放設施遠程管理」（城東區）。

智慧路燈（充電 ）服務

智慧路燈（充電 ）服務

2020年，首爾市除了持續擴大上述的現有智慧城市特區服務，還將試行兩項新服務。即透過LED燈等告知司機周圍有行人，或告知行人有車輛經過的「智慧校區服務」，以及於路燈上安裝充電器幫助電動自行車等充電的「路燈充電服務」。