合聚住宅「MOA城」該如何推動呢?
第1階段
選出 MOA城
第2階段
MOA城 計畫樹立 與 指定
以合聚住宅集中推動地區為主,進行有系統的管理,並樹立擴建公共設施的相關計畫。
第3階段
合聚住宅 計畫實施
為符合MOA城計畫內容,住宅所有人聚集土地後樹立相關計畫並重建合聚住宅。
樹立管理計畫以透過擴大公園與地下停車場等生活設施提升合聚住宅計畫之效率。
對象地區 新建與老舊住宅共存的再開發困難地區
詳細條件 未滿10m2,整體老舊度50%以上
代表小規模住宅重劃管理地區的MOA城
是將難以進行大規模再開發的老舊低層住宅之新重劃模式「再生住宅」以街區為單位規劃成社區,並實施類似大樓公寓的管理模式,同時加入各種公共設施。
MOA城內住宅所有人齊聚私人土地,以街區為單位共同建造優質住宅的重劃計畫。
條件 1,500m2 以上~ (各計畫類型相異)
設施標準 地下停車場、地上綠地、低層社區設施
再生住宅可透過各種重劃方式進行推動。
※ 該放寬標準以MOA城為準,與MOA城外的其他小規模住宅重劃計畫之條件或有差異。
住戶自家 | 社區特徵 | 合聚住宅計畫類型 | ||
---|---|---|---|---|
獨立多家庭住宅 | 2~3土地單位 需進行開發時 | 自由住宅型 再生住宅 | ||
多家庭住宅 | 住戶 選擇 ⇨ | 未滿2萬m2道路區域 需開發時 | 街道住宅型 再生住宅 | |
連棟住宅 | 住戶間 協商 ⇨ | 地鐵站區、 準工業地區當中 未滿5千m2 地區需開發時 | 小規模重建型 再生住宅 | |
公寓大樓 | 道路等基礎建設狀態良好, 未滿1萬m2, 未滿200戶之共同住宅需重建時 | 小規模重建型 合聚住宅 |
計畫概要
– 地鐵站區青年住宅旨在於大眾交通方便的區域,為青年與新婚夫妻提供較市價低廉的公共租賃與民間租賃住宅,以穩定居住安全並解決找房困難。
地鐵站區青年住宅的類型
同一個建案裡的地鐵站區青年住宅包含公共租賃與公共支援民間租賃(以下簡稱「民間租賃」)。
地鐵站區青年住宅房租水平
地鐵站區青年住宅房租依照供給類型、地區、面積決定。