• 2024年1月15日（週一）起南山1、3號隧道往外廓方向確定不收取壅塞通行費
• 往市區方向實施兩個月現場政策實驗後，確定收取通行費有效，維持徵收2,000韓元

首爾市拍板決定針對南山1、3號隧道與聯通道路徵收的壅塞通行費，自1月15日（週一）起不收取往外廓方向通行費，僅收取往市區方向2,000韓元。

市府為透過反映交通條件之變化、與市民形成共鳴，進而推動具實效性之政策，自2023年3月17日起至5月16日止，推動為期兩個月的南山雍塞通行費暫停收費實驗，持續為政策做出努力。透過階段性暫停收費的過程，掌握各方向、各地區交通狀況如何變化，並實施交通量分析。

<南山隧道通行量>	<改道道路通行量>

結果發現，行經南山隧道的車輛若往雍塞度高的市區方向行駛，將會加重市區的雍塞度。而往外廓（江南）方向的車輛，對於雍塞度較低的外圍地區茝生的影響則相對較小。

因此，自2024年1月15日（週一）起，僅針對收取雍塞通行費效果較為明顯的市區方向車輛，收取當前通行費用2,000韓元，而往外廓方向的車輛則不收取雍塞通行費。

市府預計，今後將持續掌握周邊道路交通狀況，並強化即時交通資訊提供，藉此同步執行第一線交通管制。