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交通新聞

  • 地鐵路線圖時隔40年大改版

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    時隔40年首爾地鐵線路圖改編相關形象

    首爾市公布更清楚好懂的新版「首爾地鐵路線圖設計」。
    最終版設計將於2023年底公布

    [下載地鐵路線圖(英文)]

    首爾市地鐵路線圖時隔40年大改版。地鐵路線自1980年代的4條路線(106站)開始,至2000年代增加至9條路線(338站),目前已有23條路線(624站)且持續增加中。惟路線圖仍維持1980年代設計,僅路線持續增加並無改版,且多種形式之路線圖混用,難以繼續增加新路線。

    此外,舊版路線圖設計不易掌握地理位置(為角度多樣的多線型設計),不易區分轉乘站與一般站,機場、江、海等地鐵位置標示不夠明顯,缺少地鐵站編號標記等,造成乘客諸多不便。

    1980年代 2000年代 目前
    為此,首爾市經過視覺、色彩、設計、認知、交通等各領域專家的諮詢後,開發出方便所有市民使用的「首爾地鐵路線圖設計(以下簡稱「新版路線圖」)」。

    新版路線圖採用可一次掌握更多路線與轉乘站的八線形設計,採用紅綠燈設計標示出轉乘站以提升可視度,加入強調出地理位置標示提升理解度,不同的路線採用方便區分的顏色與圖案。

    (1)採用國際標準「八線型」,2號線採用圓形設計
    將採用國際標準八線型設計與採用圓形設計的2號線循環線放在中間強調視覺,透過結合地理資訊的路線,開發出讓乘客好讀易懂的新版設計。

    採用國際標準「八線型」的簡單易懂「新版路線圖」
    舊版 新版

    採用國際標準「八線型」的簡單易懂「新版路線圖」

    (2)用紅綠燈標示出轉乘站
    此外,原先轉乘站與一般站使用同樣的太極圖案設計,新版則採用紅綠燈標示出轉乘站。可轉乘的路線也用不同的顏色羅列,連接不同的路線,方便乘客跟著路線圖輕鬆抵達目的地。

    轉乘站設計改良
    舊版 新版

    轉乘站設計改良

    (3)加入強調出地理位置標示提升理解度
    首爾市為了透過地理方位幫助觀光客掌握目前位置,將市區、郊區界線、仁川機場、海、江等主要地鐵位置標示於路線圖上。2024年預計在路線圖中加入地標性建築,同步宣傳首爾的知名景點。

    標示地理位置(江、海)以提升位置理解度
    舊版 新版

    標示地理位置(江、海)以提升位置理解度

    (4)不同的路線採用方便區分的顏色與圖案
    首爾市為照顧色弱、視覺障礙者、高齡人士等弱勢群體,針對路線的顏色與圖案進行了改版。同時也考量外國人的需求,針對標示方式進行了改良。原本僅以地鐵站編號標示路線圖,現在改版成同時標示地鐵站編號與路線,方便確認需要的資訊。

    考量外國人需求同步標示地鐵站編號與路線
    舊版路線圖 新版路線圖

    考量外國人需求同步標示地鐵站編號與路線

    設計改版後以20~30多歲本國人與外國人為對象,實施眼動追蹤實驗後發現,尋找車站所需時間最多減少了約55%、尋找轉乘站所需時間最多減少了約69% 。尤其外國人尋找路線所需時間減少幅度較本國人高出約21.5%,預計新版路線圖將可為第一次前來首爾的外國人帶來極大幫助。

    實驗參加者表示「2號線循環路線標示明顯,方便與其他路線區分,也可以當作尋找特定車站時的基準點」、「因為多了地區內界線的標示,找路線變得更輕鬆了」。

    此外,舊版路線圖因為沒有適合用於媒體上的尺寸,不同車站的呈現方式皆略有不同,今後將開發出能使用於網路環境與DID(數位資訊看板)、手機等各種數位環境中的1:1、16:9兩種尺寸,提升使用效率。

    同時,也預計將首爾市地鐵路線圖品牌化,推廣各種宣傳與運用。

    結合地鐵路線圖之周邊商品範例
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