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  調查結果顯示，首爾市公共自行車「叮鈴鈴」2020年2月～3月的使用率相較於2019年同期增加了66.8%。此外，上下班時段的公車、地鐵使用率減少了20%以上，但「叮鈴鈴」的上班時段使用率和下班時段使用率相較於2019年同期，各成長了20.46%及93.33%。 自新型冠狀病毒肺炎疫情升級至「嚴重」級別後，由於居家辦公、彈性工作制等措施的實施導致其他大衆交通工具（地鐵、公車）的上班時段搭乘率和下班時段搭乘率分別比平時減少了23.02%及26.42%。 「叮鈴鈴」的累積使用次數也從2018年的約1,600萬件大幅增加至2019年的約3,500萬次，漲幅約為兩倍。而根據2020年三月底的數據顯示，其累積租借次數已達到約4,000萬次，呈現每年持續上漲的趨勢。 首爾市分析，由於叮鈴鈴被定位為新型冠狀病毒肺炎期間也可放心使用的代表交通工具，故仍受到廣大市民的愛用。 同時首爾市亦解釋稱，在開放的戶外使用叮鈴鈴可實踐「保持社會性距離」，且其作爲個人單位使用，故可滿足新型冠狀病毒肺炎期間市民欲避免封閉環境的需求。 首爾市爲了讓市民放心使用叮鈴鈴，正在營運徹底仔細的防疫體系，每天針對全市2萬5千台叮鈴鈴和1,540多個租借所進行消毒。亦於運輸及維護前後每天隨時對叮鈴鈴進行防疫和消毒，並特別針對市民最不放心的前輪支架、握把等部分進行集中消毒。目前所有租借所均備有洗手液。 此外，首爾市自2020年3月1日起新推出「QR型新叮鈴鈴」，民眾可免直接接觸自行車，僅憑掃描QR碼即可輕鬆進行租借及歸還。其具備無須擔心病毒、免接觸即可使用之優點，故獲得了廣大市民的響應。 為呼應市民對「新型冠狀病毒肺炎」擴散的擔憂以及尋找安全交通工具的需求，首爾市計劃在2020年上半年引進5千台「QR型新叮鈴鈴」，截至年末則預計共引進1萬5千台。超過現有使用年限的LCD型叮鈴鈴也預計將更換爲「QR型新叮鈴鈴」。 隨著天氣回暖，市民的戶外活動增加，為躲避新型冠狀病毒肺炎而使用叮鈴鈴的趨勢可望持續擴大，首爾市日後亦將對叮鈴鈴進行徹底控管，以防止發生公共自行車感染案例。