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經濟新聞

  • 首爾市即將開啟漢江水上時代,千萬市民共享空間,年估創9,260億韓元經濟效益

  • 經濟新聞 SMG 527
    • 吳世勳市長繼「偉大漢江計畫」後,發布「漢江水上空間運用綜合計畫」
    • 水上飯店、水上美食廣場、水上商辦大樓開工,預計2030年完工,打造漢江版水上日常空間
    • 新建蠶室、二村碼頭複合設施、擴大繫船設施至1,000艘收納量,以建立城市發展的增長據點
    • 年創6,445億韓元產業波及效果、2,811億韓元附加價值效果,創造6,845個工作機會

    首爾市宣布即將開啟2030年為止一千萬人共享漢江水上空間的時代。為活化水上空間之使用,除了將公司職場搬到水上,還增設便於各式船隻移動與停泊的設施。期望讓漢江跳脫景點框架,成為探索、玩樂與體驗的空間。同時實現陽光活力、魅力四射的「水岸之都首爾」。

    市府推估,此計畫每年能為首爾帶來約9,256億韓元的經濟效益,包含6,445億韓元產業波及效果,以及2,811億韓元附加價值效果。同時創造6,800多個工作機會。

    ※ 經濟波及效應計算方式是將一千萬人使用水上空間所支付的總支出算出來,且適用衍生係數(2015年地區產業關聯表之首爾部門基準),再把產業波及效果、附加價值效果、就業效益算出來。

    2030年的全新漢江,將不再是特定節日的限定景點,而是生活中不可或缺的「日常空間」。例如採用會根據漢江水位調整的浮動式技術建造之「水上飯店」、「水上辦公大樓」、匯聚全球美食並附加漢江美景的「水上美食區」、舒適便利又兼交通及觀光功能的「漢江水上公車」等。同時也將增加如水上滑雪場、燈船遊行等項目。

    ※ 漢江水上公車預計於今年10月上路

    此外,為打造提升城市競爭力的「增長據點」,將建造水上的複合式設施基礎設施。包含增設漢江內的繫船設施至1,000艘、新建位於蠶室的都市型碼頭、加蓋汝矣島渡口以促進至京仁運河的往返航線等。首爾港也規劃於2026年下半期開放使用。屆時旅客即能於汝矣島搭船後,沿著漢江前往西海。

    吳世勳市長於24日(週三)發表的「漢江水上空間運用綜合計畫」中,即包含前述的各項規劃。現估計將投入5,501億韓元的預算(分別為民間3,135億韓元,財政2,366億韓元)來執行。市府希望在提升市民生活品質的同時,亦能透過此計畫所帶來的經濟效益與創造的工作機會,提升首爾的城市競爭力。

    水上美食區範例圖

    複合式碼頭設施範例圖(漢江藝術碼頭)

    汝矣島渡口俯瞰圖

    首爾港範例圖

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