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交通新聞

  • 市府拍板確定收取南山雍塞通行費2,000韓元(限往市區方向)自1月15日(週一)起實施

  • 交通新聞 SMG 539
    • 2024年1月15日(週一)起南山1、3號隧道往外廓方向確定不收取壅塞通行費
    • 往市區方向實施兩個月現場政策實驗後,確定收取通行費有效,維持徵收2,000韓元

    首爾市拍板決定針對南山1、3號隧道與聯通道路徵收的壅塞通行費,自1月15日(週一)起不收取往外廓方向通行費,僅收取往市區方向2,000韓元。

    市府為透過反映交通條件之變化、與市民形成共鳴,進而推動具實效性之政策,自2023年3月17日起至5月16日止,推動為期兩個月的南山雍塞通行費暫停收費實驗,持續為政策做出努力。透過階段性暫停收費的過程,掌握各方向、各地區交通狀況如何變化,並實施交通量分析。

    1. 實施前 75,619 2. 江南(外廓)方向免收取 79,550 3. 雙向免收取 85,363 4. 重啟收取 75,270 1. 實施前 267,439 2. 江南(外廓)方向免收取 260,944 3. 雙向免收取 256,844 4. 重啟收取 272,224
    <南山隧道通行量> <改道道路通行量>

    結果發現,行經南山隧道的車輛若往雍塞度高的市區方向行駛,將會加重市區的雍塞度。而往外廓(江南)方向的車輛,對於雍塞度較低的外圍地區茝生的影響則相對較小。

    因此,自2024年1月15日(週一)起,僅針對收取雍塞通行費效果較為明顯的市區方向車輛,收取當前通行費用2,000韓元,而往外廓方向的車輛則不收取雍塞通行費。

    市府預計,今後將持續掌握周邊道路交通狀況,並強化即時交通資訊提供,藉此同步執行第一線交通管制。

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