首爾市自7月21日（週四）起將把「自動駕駛汽車示範運行地區」——上岩洞的付費自動駕駛車數量從目前的4台增加至7台，正式展開運行。 本次新運行之車輛為自動駕駛公車、乘坐輪椅身障人士可乘車之自動駕駛車等。新增行經地鐵站（世界盃競技場站）與天空、彩霞公園的路線，不僅提升乘客前往公園的方便性，也增加了在休息的同時能體驗自動駕駛車的機會。 本次連接地鐵站與天空、彩霞公園的新路線將天天運行，包含公園訪客較多的週末。 其中還包括全國第一台乘坐輪椅身障人士可乘車之自動駕駛車，將行駛從數位媒體成出發，行經共享夢想廣場、尖端產業中心等地的「上岩A02」路線。因本次運行為「與弱者同行」交通計畫的一部分，代表在制定未來交通政策時，將著重提升交通弱勢族群的方便性，意義十分重大。 車資為自動駕駛公車每人1,200韓元，乘坐輪椅身障人士可乘車之自動駕駛車等所有轎車為每趟2,000韓元（無人數限制），每趟收取單次車資，不因距離遞增。 透過Google Play Store或Apple Store下載首爾自動駕駛車專用智慧型手機APP（TAP!），綁定付款方式即可即時呼叫自動駕駛車。 今後首爾市也將持續增加自動駕駛車運行數量，讓自動駕駛車在上岩區暢行無阻，成為主流交通工具之一。 車輛照片（乘坐輪椅身障人士可乘車之自動駕駛車）

為因應零接觸消費擴大與外送APP訂單暴增等消費趨勢，首爾市將自7月21日（週四）10點起發行線上專用「e首爾愛心商品券」。 「e首爾愛心商品券」提供7%的優惠價，發行規模共為100億韓元。 市府將商品券使用範圍擴大至小型商工業者專用網路商城，以及各大外送APP，幫助受線上消費增加導致線下銷售不利的小型商工業者，並提升市民方便性。 「e首爾愛心商店券」是首爾市與網路商城「11號街」合作營運之小型商工業者專用館，共有6萬8千多家小型商工業者進駐，銷售大約3千萬種商品。市府將愛心商店銷售手續費降低至少30%，減輕了小型商工業者的負擔，同時提供商務教育課程等支援，幫助小型商工業者提升營運穩定度。 「ZEROPAY外送聯盟」是一種民官合作訂購外送服務，旨在解決外送平台手續費過高的問題，減輕小型商工業者與消費者的負擔。 市民可至首爾市民生活金融平台「首爾Pay+」、新韓SOL、T-money Pay、Money Tree APP以優惠7%的價格購買商品券。 每人每月最多可購買70萬韓元商品券，可以1萬韓元為單位進行購買，最多可持有200萬韓元的商品券。「e首爾愛心商品券」全額由首爾市出資進行銷售，將優惠額度略降至7%，以確保更多市民享有本次優惠。

宗廟是供奉朝鮮歷代國王與王妃牌位的王室祠堂，是韓國第一個（1995年12月）被列入聯合國教科文組織世界文化遺產的古蹟。原本宗廟與昌慶宮之間有一道圍牆，以一片森林相連，但在1932年「宗廟貫通道路」（今「栗谷路」）開通後，昌慶宮與宗廟就正式分為兩地。 如今時隔90年，首爾市再度讓昌慶宮與宗廟相連。首先將分隔昌慶宮與宗廟的栗谷路地下化，並在上方打造一片綠地（約8,000平方公尺），復原連接兩地的草皮。 同時還打造了一條全新「宮殿圍牆路」（敦化門～苑南洞十字路口）可沿著復原的宮殿圍牆散步，感受朝鮮王室的歷史情懷。同時為了提升老弱婦孺、孕產婦、身障人士等步行弱者的方便性，刻意設計為平緩斜坡，苑南洞十字路口還有通往散步路的電梯。 復原的圍牆與綠地以及全新宮殿圍牆路將自7月22日（週五）起正式對外開放。 該計畫旨在體現兩千年古都首爾的歷史，提升首爾的文化格局，由首爾市長吳世勳在2011年5月動土，時隔12年終於順利落幕。開放前一天，7月21日（週四）下午三點將舉行市民開放活動。 本次歷史復原主要是讓宗廟恢復成先祖設計、建造的空間，找回朝鮮宮殿與國家象徵性古蹟的歷史與傳統價值，意義十分重大。 隨著本次歷史復原計畫完成，加上鄰近的青瓦臺、首爾工藝博物館、國立現代美術館，以及8月6日即將對外開放的光化門廣場與將化身為綠地公園的松峴洞，市府會盡全力在更短的時間內，讓首爾市中心成為結合歷史、文化、藝術、綠地的空間。 宮殿圍牆附近有一片規模達8,000平方公尺的森林，透過本次歷史復原計畫全新建造朝鮮時代不曾出現的宮殿圍牆路，相信會成為一個市民能近距離觀賞時隔90年重新相連的昌慶宮與宗廟的新景點。 <復原的圍牆與基石> <圍牆路松林> <復原的圍牆> <復原的北神門>

大韓民國歷史與文化中心地帶「光化門廣場」搖身一變成為綠蔭盎然的公園，將於8月6日（週六）重回市民懷抱。 重新開放的光化門廣場規模為原先的兩倍多，廣場面積當中有四分之一是綠地。廣場四處種植的5,000棵樹木會隨著季節的更迭染上美麗的顏色，讓市中心景致更加多采多姿。 用水柱噴出韓文輔音、元音字母的「韓文噴泉」以及李舜臣將軍銅像前方的「鳴梁噴泉」象徵著光化門廣場上世宗大王的愛民精神，以及李舜臣將軍的領導統籌能力，同時也讓這個地方成為炎炎夏日避暑玩水的好去處。 除了「光化門廣場」之外，廣場附近的變化也非常值得注意。世宗文化會館大劇場牆面以及KT大樓外牆將設置大型媒體立面，8月起將舉行各式各樣的媒體藝術展，照亮廣場的美麗夜晚。 「光化門廣場」工程將於7月劃上句點，並於8月6日（週六）重新對外開放。吳世勳市長在任的2009年推出市中心再造計畫，打造出「光化門廣場」，也讓這個地方成為了韓國最具代表性的空間之一。 「光化門廣場」的變化主要為加入趣味的水景與休憩空間，展出文化遺產挖掘遺址、呈現六曹街歷史軌跡，加入歷史文化故事元素的探訪樂趣，廣場附近相關文化與夜景內容等。 首爾既是朝鮮建國以來國家的中心，也是首都，「光化門廣場」則是首爾的象徵。一直以來，它不僅是銜接古今的歷史象徵，也是連接藝術與人的文化平台，更是共享各種寶貴意見的交流之窗。結合了自然與綠地、舒適的休憩空間、歷史與文化元素以後，相信重回市民懷抱的光化門廣場今後會受到更多人的喜愛。 附件 光化門廣場開放紀念活動海報

<綠洲首爾參與店家> 綠洲首爾貼紙 首爾市將開展「綠洲首爾計畫」，只要自備環保杯前往咖啡廳或餐廳，無需點餐也能免費向服務人員索取飲用水。 因應炎夏酷暑，首爾市特別推出了本次綠洲首爾計畫。本計畫旨在預防市民、觀光客、外送員或快遞送貨員等戶外勞動者中暑，並透過自備環保杯減少免洗塑膠用品的使用。首爾市內共有1,017家連鎖咖啡廳、商店與餐飲店參與本計畫。 市民只要前往貼有綠洲貼紙的店家，即可用自備環保杯裝取飲用水。亦可透過「智慧首爾地圖」確認參與本次計畫之店家。 智慧首爾地圖：https://map.seoul.go.kr/smgis2/

– 入境韓國時之防疫政策 （檢疫）入境後3天內進行之PCR篩檢調整為入境後第1天進行，建議在家中等待PCR陰性篩檢結果出爐再外出。 於Q-code*加入由入境者登錄篩檢結果的功能，並將登錄資訊傳送至轄區內保健所，同時建議未篩檢者進行篩檢等，強化保健所之管理。同時為提升篩檢方便性，亦將擴大營運**非首都圈機場之新冠肺炎篩檢中心。 * 檢疫資訊事前輸入系統（Q-CODE, https://cov19ent.kdca.go.kr）：輸入個人資訊（護照號碼等）、入境與滯留資訊（出發國家、航班、韓國滯留地、聯絡方式等）、檢疫相關資訊後送出即可產生QR Code（可列印），透過掃描QR Code進行檢疫。 ** （現行）仁川機場（3處，2021年11月～）、金海機場（1處，2022年6月～） （新增）濟州機場（1處，2022年7月），根據入境者人數增減決定是否擴大至其他非首都圈機場。 <前後比較> 前後比較   AS-IS TO-BE 檢疫 入境後3天內PCR 入境後第1天PCR (7. 25.~) 篩檢 仁川、金海 擴大至濟州等非首都圈機場 – 國民參與型保持社交距離 中央防疫對策本部呼籲，在恢復日常生活的過程當中，為將危重症、死亡等案例最小化，人人遵守防疫守則與自發性實踐保持社交距離最為重要，務必佩戴口罩、勤洗手、保持室內通風等。

Seoul initiates its Safety Income Pilot Program The Seoul Metropolitan Government (SMG) is initiating a new guaranteed basic income program (“Safety Income Pilot Program”) to ensure a decent life for low-income households by providing financial support—more to those earning less. This program will provide financial assistance to 500 selected households over the course of five...   Read more

首爾市將地鐵內部分空間規劃成地鐵醫療區，其中包含診所和藥局，將自2022年7月14日起，於驛三站和鐘路3街站提供服務。 醫療區的營業時間為每天早上九點半至晚上八點，365天全年無休。民眾搭乘地鐵時，若遇身體不適，或下班時已超過醫院門診時間，也可以享受便利的醫療服務。 地鐵內診所與藥局進駐現況 （以2022年6月30日為基準） 地鐵內診所與藥局進駐現況 分類 號線 站名 看診項目（診所） 總計 34家（診所4家、藥局30家） 醫療區 2 驛三站（診所） 整形外科、皮膚科 2 驛三站（藥局）   3 鐘路3街站（診所）   鐘路3街站（藥局）   診所 8 蠶室站 家庭醫學科 6 數位媒體城站 家庭醫學科 7 江南區廳站 家庭醫學科 藥局 8 蠶室站   3 高速巴士客運站 6 數位媒體城站 3 水西站 5 梧木橋站 2 蠶室渡口站（008號） 7 江南區廳站 7 建國大學站 3 逸院站 5 鉢山站（107號）...   Read more

為新冠肺炎疫情期間陷入嚴重停滯的首爾觀光帶來希望的「SEOUL FESTA 2022」將自8月10日（週三）～14日（週日）以蠶室綜合運動場為中心，在首爾全市舉行為期五天的活動。 「SEOUL FESTA 2022」共分成K-POP明星帶來的韓流表演，全球最大電動車競賽（E-PRIX），購物、歷史‧文化、體育等各種體驗活動，共三大主題。 開幕表演邀請到世界巨星RAIN與天團NCT DREAM等K-POP明星，將在蠶室主競技場透過精彩表演與四萬多名國內外觀眾同樂。 本次活動的重頭戲——首次在韓國舉行的全球最大電動車競賽「2022 SEOUL E-PRIX」。以最先進技術打造而成的低噪音、無公害電動車將在蠶室奧林匹克競技場一帶市區街道奔馳，在速度與技術方面一較高下。 在該期間內，首爾市各地將舉行只有首爾才有的各種慶典與體驗活動。包含百貨公司、網購商城、飯店等三千多個品牌在內，最多提供50%優惠的「首爾購物FESTA」也將在8月一整個月進行。在首爾最具代表性的觀光景點——漢江公園還會舉行以水上運動和電影等為主題的慶典，在德壽宮大漢門與崇禮門廣場還有「夜間守門將換崗」活動，讓市民同時欣賞美麗的首爾夜景。 「SEOUL FESTA 2022」意味著首爾觀光即將開始恢復。期待本次活動能起到作用，讓首爾疫情危機重新開始；讓首爾的觀光業與地區經濟更加活絡，邁向共生與同行之路；讓首爾一躍成為全球五大城市，散發屬於首爾的魅力。 開幕「韓流表演」 「首爾E-PRIX」 「首爾E-PRIX」比賽路線

首爾市與銀行‧電影院等企業、年長者‧身障人士等相關機構合作，啟動「與數位弱者同行」。 2022年將與新韓銀行、CJ CGV等企業開發並推出反應數位弱者意見之無人終端機（KOISK）。 除了採用大字體以及簡化用字之外，也去除不必要的元素，盡可能呈現出最簡單的使用者介面（UI）。 此外，還將開始「在無人終端機前稍候」的活動，降低市民對使用無人終端機的排斥感。 同時，首爾市還將前往日常生活第一線，選拔100名「數位小幫手」為不熟悉數位器材操作的數位弱者提供協助。該計畫預計從本月底開始實施。 將東廟站、祭基洞站、延新川站等年長者經常出現的地區之公共設施定為主要據點並進行巡邏，針對無人終端機（KIOSK）使用方法與簡單的智慧型手機使用方法進行說明。 首爾市在11日（週一）於首爾市廳舉行有吳世勳市長等人出席之「與數位弱者同行」活動，並成立旨在改善數位使用環境的官民合作體系「數位能力強化協議體」。 以此為契機，將推動數位弱者友善型無人終端機（KIOSK）開發、以數位弱者為中心的認知改善活動、數位器材體驗型教育等。 今後首爾市將會繼續推動「與數位弱者同行」計畫，透過數位包容政策，讓每一位市民都能進入數位世界、享受數位帶來的好處，不再有任何人脫隊或遭受歧視。

在中美洲地區基礎建設與能源領域投資領域具有高專業性的國際機構「中美洲經濟整合銀行（CABEI）」韓國辦事處正式在位於汝夷島的首爾國際金融辦公室完工。 首爾市計劃於中美洲經濟整合銀行韓國辦事處業務正式開辦後，將會發掘能在能源、社會基礎建設開發等領域之合作計畫，幫助中美洲地區搶佔先機，使其成為首爾地區欲進軍中美洲市場的企業的墊腳石。 中美洲經濟整合銀行進駐的「首爾國際金融辦公室」是首爾市成立並營運的空間，位於首爾國際金融中心（One IFC）16樓，主要負責吸引優秀金融機構並將汝夷島培育為國際金融樞紐。本次包含中美洲經濟整合銀行在內，共有6個海外金融機構進入首爾國際金融辦公室。 期待首爾國際金融辦公室能變成全球金融機構的亞洲市場進軍據點，強化金融樞紐的機能，最後成為幫助首爾躍升全球五大金融中心城市的契機。 <主要設施> <辦公室（5人用）> <研討室> <休息室> <自助餐廳>

保持社交距離措施解除後，市民回歸日常生活的腳步加快，與機場相關的交通工具使用率也隨之增加。 根據2022年上半年機場巴士和外國人觀光計程車使用人數的分析結果，隨著觀光市場越來越活絡，使用人數也逐漸增加。這段時間受疫情長期化影響，業者被迫中斷營業長達約兩年，但隨著海外旅行和商務旅遊等需求增加，目前逐漸出現恢復的趨勢。 2022年1月～6月，機場巴士的使用人數突破18萬人。1月的總使用人數為21,947人，單日平均為708人，因運行路線重啟及乘車需求增加，6月的總使用人數為57,420人，單日平均為1,914人，機場巴士的使用人數增加約2.7倍（170%），乘車人數達到最高值。與解除保持社交距離措施的4月相比，6月的單日平均乘客人數增加了95%，兩個月來呈現快速成長的趨勢。 外國人觀光計程車（國際計程車）從4月開始正式恢復營運，目前共有189台車提供服務。4月保持社交距離措施解除後的使用人數為1,321人，5月開始增加至2,095人，6月則為2,328人，兩個月皆超過2千人，累積突破5千人。 外國人觀光計程車原先當作幫助海外入境者安全返家的防疫計程車使用，在社交距離規範解除後正式恢復營運。 市府在大眾交通恢復運行後，為了讓市民和外國人更方便往返機場，將持續追蹤乘客人數變動並快速加以應對。若乘客持續呈現上升趨勢，將推動路線運行重啟許可等管理方案，以提升交通便利性。