「沁涼圖書館：關掉冷氣，到圖書館走走！」活動海報 首爾市全區171座公共圖書館，實施因應炎熱酷暑的「來去圖書館活動」 前往清涼圖書館不僅能節約家庭用電，還能透過閱讀填滿心靈 首爾市表示，包含首爾圖書館在內的市内171座公共圖書館將推動 「沁涼圖書館」活動。本次活動的宗旨，是希望市民能在炎熱的夏日前來圖書館，一起節約家庭能源消費，並提升圖書館的使用率。 隨著近期能源成本上升，不少市民的冷氣和暖氣費負擔也隨之增加。同時，快速增長的能源消費造成的地球暖化問題，也衍生出高溫、暴雪、森林大火等氣候異常現象，儼然成為全地球急需同心協力解決的重要問題。「沁涼圖書館」活動的舉辦，希望市民能來到在酷暑期間的夜晚與週末持續對外開放的圖書館避暑，減少家庭用電以達到減少冷氣電費與碳排放量的目標。 參與「沁涼圖書館」活動的171座圖書館清單可透過首爾圖書館官方網站（lib.seoul.go.kr）公告查詢。 圖書館開放時間可至「圖書館政策 → 首爾的圖書館」選單內的「尋找首爾的圖書館」進行確認，「圖書館資訊區」當中也有各種活動資訊供市民參考。

2023首爾國際旅遊交易會（SITM）海報 6月20日（週二）～6月24日（週六）「2023首爾國際旅遊交易會（SITM）」將在DDP舉行 來自48個國家345家海外買家參與，推動線上與線下B2B交易諮詢會 首爾市長吳世勳於21日出席在DDP舉行的開幕儀式，為觀光產業加油打氣 首爾觀光財團為恢復國際觀光需求、刺激觀光產業，自6月20日（週二）起至24日（週六）止，在東大門設計廣場（DDP）舉行為期五天的「2023首爾國際旅遊交易會（SITM）」，宣布正式開始風土病時代的觀光宣傳。 B2B交易諮詢會是「首爾國際旅遊交易會（SITM）」的重點活動，共有768家海外買家與韓國國內賣家參與。事前諮詢配對（PSA）件數多達2,700多件，可見進入風土病時代，活動參與廠商的關注熱度。2023年線下買家邀請數量與2022年（87家）相比高出55%，達到135家，擴大線下諮詢規模。 期待透過這場韓國最大規模商業活動，重建因疫情而崩潰的國內外觀光資源，同時創造實際刺激效果。 海外買家與賣家在現場進行諮詢 海外買家與賣家在現場進行諮詢

Global Traveler Leisurer Lifestyle Awards 首爾市榮獲最棒亞洲休閒旅遊之都 在《環旅世界》讀者票選「最棒亞洲休閒旅遊之都」 結果中，首爾市榮獲第一 在疫情期間依然持續開發全新休閒觀光內容，努力獲得認可因而得獎 在各大調查結果中，首爾被認為是最受全世界關注的旅遊目的地與會展活動舉辦城市 首爾市與首爾觀光財團表示，全球旅遊雜誌《環旅世界》舉辦的「第十一屆Leisure Lifestyle Awards」大獎中，首爾榮獲「最棒亞洲休閒旅遊之都」殊榮。 ※ 《環旅世界》是美洲地區奢華商旅雜誌， Leisure Lifestyle Awards自2013年起每年選出最棒的休閒旅遊地並進行頒獎。 首爾市與首爾觀光財團在疫情長期化導致觀光與休閒產業萎縮期間，依然透過舉辦SEOUL FESTA 2023等活動，持續開發各式各樣的全新休閒觀光內容。 首爾最近不僅成為鄰國「日本」最想去的旅遊目的地，也在全世界獲得大批旅客的喜愛，被認為是旅行結束後滿意度極高的先進觀光城市。 根據共享住宿平台Airbnb的調查結果，首爾是2022年全世界遊客搜尋量第四多的城市。 不僅如此，美國《時代雜誌》在2022年也將首爾選為適合拜訪的全球頂尖城市之一，可見首爾有多受到全世界的歡迎與注目。 在首爾市中心登山觀光中心租借登山用品 首爾會展參加者參觀韓國家具博物館

居住於首爾且收入為中等所得150%以下的孕產婦、雙薪家庭、多子女家庭當中，以有照護需求的家庭為主優先服務 6月27日（週二）～7月6日（週四）透過Family Seoul官方網站申請，可於7月～11月使用服務 本服務是首爾市為了打造適合育兒的城市而推出的「爸媽幸福計畫」其中一環，為減輕孕產婦、雙薪家庭、多子女家庭的家事負擔，正式開始「首爾型家事服務」之推動。 「首爾型家事服務」提供打掃、洗碗、洗衣服等家事協助，讓孕產婦專注於順利生產、雙薪與多子女家庭能花更多時間陪伴孩子，實現工作與生活的平衡。 首爾市預計投入64億6千萬韓元預算，為約13,000戶居住於首爾且收入為中等所得150%以下的孕產婦、雙薪家庭、多子女家庭提供服務。其中本人或家人當中若有殘疾或疾病，導致有照護需求的家庭將可優先獲得協助，減輕家事負擔。 首爾市將自6月27日（週二）10點至7月6日（週四）進行為期十天的「首爾型家事服務」申請。該服務自7月起正式提供。 市民可透過首爾市家庭中心官方網站（https://familyseoul.or.kr）或首爾型家事服務官方網站（https://seoulgasa.or.kr）確認詳情，「首爾型家事服務」支援內容、申請資格、各類型申請資料可透過首爾市官方網站（http://www.seoul.go.kr → 最新消息）確認。 申請流程為：進入「首爾型家事服務申請頁面」→ 註冊會員 → 自我檢測 → 同意個人資料提供 → 登入 → 填寫申請表 → 上傳證明文件 → 送出申請。 <首爾型家事服務申請資格> （共同）居住於首爾且收入為中等所得150%以下（以健康保險費繳交金額為準） （孕產婦）懷孕中或產後一年以內 （雙薪）夫妻皆為每週工作20小時以上 （多子女）以公告日（2023年6月19日）為準，家中有兩名未成年*（滿18歲以下）子女 ※ 限2004年6月20日以後出生者 ※ 不得與自治區孕產婦家事支援服務、單親家庭家事支援服務重複申請 申請期間結束後，將進行資格確認並排列優先順序後選出服務對象，並於7月中個別通知獲選者。 首爾型家事服務宣傳海報

為紀念韓美同盟70週年，於首爾歷史博物館一樓大廳舉辦（免費參觀） 聚焦6.25戰爭當時美國參戰並援助，與堅定的韓美同盟形成過程等 展出70多件海內外參戰士兵文物，以及當時海外媒體資料等博物館收藏品 市民可透過展覽回顧韓美同盟的歷史與參戰士兵的偉大犧牲 為紀念韓美同盟70週年，首爾市將於6月20日（週二）～9月24日（週日），在首爾歷史博物館（一樓大廳）舉行「6.25戰爭與韓美同盟」展覽。 迎來韓美同盟與6.25戰爭停戰70週年而策劃的本次展覽中，將介紹美國在戰爭期間提供的大力援助、美國與聯合國付出的努力與貢獻，以及堅定的韓美同盟形成的過程等。 本次「6.25戰爭與韓美同盟」特展中，將展出首爾歷史博物館的照片資料、實體文物等70多件館藏，介紹韓美同盟的起源與形成過程。此外，還能一窺戰爭時期首爾與首爾市民艱苦的生活樣貌。 更多資訊請上首爾歷史博物館官方網站（museum.seoul.go.kr）查詢。 – 展覽海報 主要文物照片 陸軍上將制服 美軍軍服 陸軍軍服上衣 韓國 – 自由的最前線 紀念品模型 – M40自走砲 《生活》雜誌

6月19日，發育遲緩身障人士緊急照護中心開館，以滿6歲～65歲為對象，提供24小時照護服務 於監護人住院、婚喪喜慶、身體或心理不堪負荷等緊急狀況發生時提供協助 提供日常生活、社會參與、用餐支援、夜間照護、諮詢與資訊等服務 每次最多提供長達七天服務，一年最多可申請30天，有望提升有關家庭之生活品質 首爾市表示，6月19日起，「發育遲緩身障人士緊急照護中心」正式開館。 首爾市「發育遲緩身障人士緊急照護中心」是當監護人住院、婚喪喜慶、身體或心理不堪負荷等緊急狀況發生時，為發育遲緩身障人士提供臨時照護的單位。 入住期間將提供日常生活支援（洗漱、洗澡等）、社會活動參與（興趣培養、散步等）、健康與用餐支援、夜間照護等服務。 監護人可於需求日七天前向發育遲緩身障人士支援中心事前預約，若發生緊急情況，亦可於當天進行預約。相關諮詢請洽首爾市發育遲緩身障人士支援中心（+82-2-2135-3635）或首爾市發育遲緩身障人士緊急照護中心（+82-70-4896-4311）。 首爾市發育遲緩身障人士緊急照護中心內部 雙人間 輪椅身障人士專用房

吳市長當選為巴黎、柏林、布魯塞爾等城市參加的「世界大都市協會」共同議長，任期為三年 市府將著重與147個會員城市共享「與弱者同行」等核心政策，以證明國際領導力 突顯充滿魅力的K-文化、會展（MICE）基礎建設等優勢，申辦於首爾舉行創立40週年大會 2025年6月，舉行為期四天的「世界大都市協會」紀念大會，有望帶動觀光與會展產業之發展 首爾市表示，在6月14日（週三）於比利時布魯塞爾舉行的第十四屆世界大都市協會（Metropolises）*大會上，首爾市長吳世勳當選為共同議長。此外，還成功拿下了包含147個會員城市在內的「 世界大都市協會」創立40週年紀念大會的首爾舉辦權。 ※ 世界大都市協會（World Association of the Major Metropolises） 在第十四屆世界大都市協會大會上，吳世勳市長當選為共同議長，任期為2024年至2026年，共三年。 ※ 世界大都市協會（Metropolises）：為解決全球大都市經濟發展、環境保護、生活品質等都市共同問題，於1985年在蒙特婁成立的國際組織 首爾市表示，將藉此機會分享並輸出以「與弱者同行」為優先價值、解決城市兩極化問題的各種福利政策，以及結合高科技的智慧城市政策，還有大眾交通系統等相關政策。 除此之外，首爾市還成功拿下2025年紀念創立40週年的下一次大會舉辦權，活動確定將於首爾舉行。世界大都市協會創立40週年紀念大會將在2025年6月於首爾舉行，活動將為期四天。首爾市還表示，不同於一般國際會議，創立40週年紀念活動將會包含全球各大都市共襄盛舉的各種活動，成為一場盛大的慶典。 6月14日（週三）在比利時布魯塞爾舉行的第十四屆大會上，首爾市新產業政策官金起炫代表首爾市出席，在會員城市的見證之下，與世界大都市協會事務局簽署下一屆舉辦地協約。 第十四屆大會中，舉辦地選定簽約儀式照片 （左）首爾市新產業政策官金起炫 、（右）世界大都市協會秘書長Jordi Vaquer正於第十四屆大會舉辦地選定協約書上簽名 （左起）蒙特婁執行委員Robert Beaudry、哥倫比亞波哥大市長Claudia Lopez、首爾市新產業政策官金起炫、世界大都市協會秘書長Jordi Vaquer於簽署完畢後拍攝大合照

最新新冠肺炎篩檢診療所資訊更新。建議民眾前往醫療機構（含篩檢診療所）前，先致電各區保健所詢問詳細資訊。 停止營運臨時篩檢站通知 須優先接受PCR篩檢者請去附近的保健所篩檢診療所。（因新冠肺炎危機警報等級自「嚴重」下調至「警戒」，自5月31日起，停止營運臨時篩檢站。） 疑問洽詢：茶山專線120 ※ 工作時間可能因篩檢站營運狀況隨時更動。 <2023年6月 26日（週一）基準> *可採驗檢體之診療所 編號 自治區 分類 場所 工作時間 消毒時間 1 江南區 常設篩檢診療所 江南區保健所* （週一～週日/國定假日）09:00~18:00 無 2 江東區 常設篩檢診療所 江東區保健所* （平日）09:00~18:00（週末/國定假日）09:00~13:00 （週一～週五）13:00~14:00 3 江北區 常設篩檢診療所 江北區保健所* （週一～週五）09:00~18:00（消毒時間 12:00～13:00）（週六/週日/國定假日）09:00~13:00（全日看診）※ 請最晚於上午、下午工作時間結束30分鐘前完成申請 12:00~13:00 4 江西區 常設篩檢診療所 江西區保健所* （週一～週六）09:00~18:00（週日 / 國定假日）休息 無 5 冠岳區 常設篩檢診療所 （當日預約）冠岳區保健所* （週一～週五）09:00~18:00（週六/週日/國定假日）09:00~13:00 （週一～週五）12:00~13:00 6 廣津區 常設篩檢診療所 （當日預約）廣津區保健所* （週一～週五）09:00~18:00（週六/週日/國定假日）09:00~13:00※ 上午、下午營業結束前30分鐘停止受理掛號。...   Read more

5月20日～9月30日為高溫對策期間，首爾市推動「2023首爾市夏季高溫綜合對策」 氣溫較往年升高，調整高溫特報發布標準，高溫特報發布頻率將增加 提供4,200處避暑休息區，街友避暑休息區（10處）將24小時全天候開放 為保護貧民區老年人等弱勢群體，投入三千多名照護人力，加強戶外勞動者之保護 強化高溫應對體系、保護弱勢群體、擴大高溫減弱設施等，推出加強版高溫對策 相同的溫度會因為濕度和風而讓人的體感溫度不同。往前高溫特報發布標準為氣溫，今後的發布標準將從氣溫調整為考量濕度的「體感溫度」。尤其2023年夏天較往年溫度更高，炎熱的七八月將會發布更頻繁的高溫特報。 體感溫度：除氣溫以外加入濕度與風等影響因素，定量計算出人感受到的冷熱程度 ※ 濕度每上升10%，體感溫度就會上升1度 根據氣象廳表示（5月23日發布）， 2023年首爾的夏季氣溫將較往年高，最近五年間（2018年～2022年） 高溫天數與熱帶夜天數都呈現增加趨勢， 高溫出現的頻率與強度都逐漸上升，市民需要多加留意。 為此，首爾市強化高溫應對體系，降低高溫帶來的災害與損失。首先，將提供4,200處避暑休息區，其中10個街友避暑休息區也將24小時全天候開放。此外，還將資助貧民區住戶安裝冷氣，並考慮為基本生活津貼領取者與次上位階層提供冷氣費補助。針對行動不便的老年人等弱勢群體，還將投入三千名照護人力。 此外，為保護戶外勞動者，規定每天必須填寫至少兩次中暑自我診斷表，並實施高溫影響預報制，盡全力保護戶外勞動者。 因應2023年提早到來的酷暑，首爾市已完成3,176座遮陽傘、降溫噴霧的裝設，並種植遮陽樹，也啟動降低路面溫度的降溫裝置。降溫噴霧裝置啟用，進入酷暑正式開始的7月後，將擴大裝設高溫減弱設施。 首爾市在高溫對策期間（5月20日～9月30日） 將維持狀況管理T/F小組營運與隨時應對體系。高溫特報的注意與警戒階段中，將增加生活支援班與能源修復班，並營運綜合支援狀況室，加強對弱勢群體的保護與穩定的能源供給對策；進入嚴重階段時，將啟動災難安全對策本部。 夏季高溫應對行動要領（英文） 首爾市高溫危機警報判斷標準 首爾市高溫危機警報判斷標準 分類 判斷標準 主要活動 應對階段 執勤人數 關心 (Blue) ‣ 高溫對策期間（5月20日～9月30日） 徵兆監視 隨時 待命 營運TF小組 （3組共17人） 注意 (Yellow) [高溫注意報] ‣ 日最高體感溫度在33℃以上可能持續兩天以上時 ‣ 快速溫度上升與高溫長期化等，可能導致重大災害時 檢討應對計畫、 進行高溫監控 第一階段 應對 綜合支援狀況室 （5班共7人） 警戒 (Orange) [高溫警報] ‣ 日最高體感溫度在35℃以上可能持續兩天以上時 ‣ 快速溫度上升與高溫長期化等，可能導致大範圍重大災害時...   Read more

首爾市將蘆原區花郎路一帶選為首個智慧型交叉路試辦地區 結合人工智慧（AI）監視器與光達等高科技收集資訊，配合交通實況滾動式調整交通信號 以科學方式提供尖端交通信號資訊，期待能解決花郎路交通堵塞問題 首爾市區交通除了大數據、深度學習影像資訊以外，現在還出現了用在自動駕駛的「光達」技術，結合高科技的尖端交叉路將在2023年登場。 長年交通堵塞、交通需求持續上升的蘆原區花郎路一帶，被選為首爾地區首次試辦的區域。 「智慧型交叉路」是將路口各種資訊（交通量、速度、突發狀況等）彙整成大數據，再演算出最佳信號並反映至信號調整週期的交通系統，能有效解決交通堵塞問題、提升行車流暢度。 智慧型交叉路的運行方式，是先收集大數據資訊，接著演算出最佳信號並即時反映在信號時間的調整上。採用識別物體的人工智慧（AI）監視器和自動駕駛車的光達*檢測器等高科技，能精準掌握各種狀況下的交通量、速度、突發狀況資訊等，再透過深度學習分析演算法，演算出各個路口的最佳信號時間，再與首爾市警察廳合作，將結果套用至試辦區域。 *何謂光達（LiDar）？向物體射出雷射光線，透過反射回來的光線計算物體距離，並描繪出物體形狀的形象化技術。 <智慧型交叉路概念圖：1.收集交通資訊2.演算最佳信號並制定戰略3.示範採用> 得益於此，將能解決交通堵塞嚴重與交通需求量大的區域，駕駛人等待交通信號時間過長的不便問題。本次計畫將花郎路一帶選為首個試辦對象，花郎路因外地進出車流量加上東部幹線道路與北部幹線道路的車流匯集，長年出現嚴重的交通堵塞問題，透過量身打造的信號基礎建設推動滾動式信號調整，預期將可獲得明顯改善。 考量花郎路一帶交通特性演算出最佳信號時間，期待將可帶來多種良好效果。例如車輛等待交通號誌時間縮短、每次綠燈可通過之車輛增加，大幅提升交叉路的交通效率。 此外，還可利用收集的大數據演算出各種交通營運指標（各種車型與車道交通量、服務水平等） 並反映在政策制定上，透過全年監控持續改善交叉路路況，不斷提升安全性。 除此之外，為進行本次計畫實施效果分析，市府將比較智慧型交叉路構建前後之交通量與速度等，確認交通堵塞之解決程度並定量公開。 對象地區現況 泰陵站 花郎台站交叉路 花郎台十字路口

首爾50+財團開設線上下的40代轉職輔導專業課程 攜手50+中心整合線上結業，現場實作 開設24門課程，共計309個名額，可至50+入口網站依講座開設順序報名 以協助熟齡族轉職為宗旨的「首爾學習4050」推出全新企劃。首爾50+財團準備的一系列的轉職輔導教育講座，協助即將開展人生下半場的40代（滿40～49歲）民眾。 首爾學習4050是專為熟齡族量身打造的全方面支援措施。目的除了協助40、50代適應技術革新與數位轉換時代等帶來的社會快速變化外，還有協助設計提早退休後的穩定第二人生等。共包含5大領域，48個項目 本次專為40代開設的特別講座，內容是以轉職與開拓額外收入為主軸。共24堂的課程供民眾依照喜好自由選擇。此外，講座更與50+中心合作。於首爾學習4050入口網站完成線上講座課程的民眾，可以選擇深化、加強的現場學習。 熱烈歡迎所有40代的首爾市民一起參加，不管你現在正準備跳槽、轉換跑道、就業還是創業當老闆。各教育講座截至6月16日（週五）都可至50+入口網站（50plus.or.kr）報名。 針對報名轉職教育講座的學生，財團除了有提供1對1的專門指導之外，還有學習資源、規劃履歷、創業、就業等相關貼心的諮詢服務。

首爾邁向「氫移動領先城市」，市府於6月7日與環境部、SK E&S、現代汽車和TMAP移動簽署商業協議 截至2026年轉換70%，共300多輛巴士，2030年實現全面使用氫能機場巴士 2026年達1,300多輛氫能市內公車、通勤公車上路，建置5座公車專用加氫站 針對氫能的環保性與安全管理加強宣導，帶動大眾接受度 首爾市將逐步把從仁川機場進出首爾的450多輛機場巴士全面轉換成氫能巴士。預計於2026年達70%的300多輛，並於2030年實現100%更替。 首爾地區的溫室氣體排放量中，有19.2%來自運輸部門。不同於採用環境友善的CNG市內巴士，現有的450多輛機場巴士仍是使用柴油車。 平均一輛機場巴士來回仁川機場與首爾間的行駛距離為137km，每日以四趟計算，總行駛里程為548km。這個數字比起市內公車單日行駛的229km高出非常多。 不僅如此，大型柴油車的溫室氣體排放量更是一般轎車的30倍，細懸浮微粒排放量則高達43倍之多。因此替換柴油機場巴士之事已成必要。與電動車相比，氫能巴士的充電時間僅需不到30分鐘就可充飽。一次的行使距離與普通內燃機汽車差不多，約為600公里以上。綜合前述兩點來說，氫能巴士十分適合作為長途機場巴士使用。 首爾市目前正積極與環境部、SK E&S、現代汽車和TMAP移動洽談簽署商業協議事宜。同時也表示將會攜手合作部門，共同向市民宣導氫能的環保性與安全性等，以提升大眾對氫能的接受度。 市府表示，自2020年起已經有27輛的低底盤氫能市內公車上路。2023年新推出的高底盤氫能巴士將全面作為機場巴士所用。考量充氫站建置進度等，期望在2026年能達1,300多輛氫能公車的運行。 預計在2026年止，於公營車庫建置5座的巴士專用充氫站，以配合氫能巴士的推廣。市府已於2022年在江西公營車庫設置一座氫能巴士專用充氫站，目前供20多輛市內公車使用。2023年則規劃要在津寬第2公營車庫建置液態氫的充氫站。 首爾市長吳世勳表示，大城市的溫室氣體排放大戶正是公車等大眾運輸工具。市府團隊將依著過去全面改採用CNG市內公車的經驗，持續推動機場巴士的氫能化，率先實現溫室氣體的減量排放。