首爾市在韓國縫紉產業1號街、首爾時尚產業聖地東大門貨源供應處的鐘路昌信洞，設立了縫紉歷史館。1961年和平市場開幕後，東大門一帶便出現了服飾產業集中地，許多規模較小、分工較細的縫紉工廠就坐落在鄰近東大門的昌信洞。縫紉產業是「漢江奇蹟」得以實現的基礎產業。 縫紉歷史館位於縫紉工廠密集的昌信洞巷弄尾端，鄰近駱山城郭，是一棟地下1層至地上4層（總面積499.12平方公尺）的建築。週二～週五（週一、國定假日除外）上午10點～18點開放，所有人均可免費參觀。 主要空間有縫紉大師紀念館、縫紉歷史館、鈕扣商店、縫紉體驗空間等。所有設施都採用「無障礙生活空間(barrier-free)」設計，行動不方便的殘障人士和老年人，也可輕鬆移動。 進入內部後，最引人注目的便是位於3樓的「縫紉大師紀念館」。這裡是將30至40年間，持續堅守崗位、形成自己獨特專業性的縫紉匠人們選為「縫紉大師」，並展出他們製作的產品、在現場經歷的各種故事的空間。而以「鈕扣」為主題，展出並販售多種不同設計鈕扣的「鈕扣商店」（2樓）、學習縫紉技術，親手製作專屬衣物的「縫紉體驗空間」（地下1樓），也都值得一遊。

首爾交通公社發表了「2017安全報告書」，其中包括2017年首爾地鐵事故較2016年大幅減少等內容。 「2017年安全報告書」是首爾交通公社創立以來首次發表的報告，藉此向市民報告過去一年公社的安全成績單。 公社撰寫此份報告書的目的在於對去年開展的加强安全活動中未能辦到的部分進行反省，並告知市民爲提升安全而做出努力的成果，以及在市民參與活動的運營方面所取得的良好結果。 2017年首爾地鐵1~8號線事故發生次數為5次，相比2016年的12次減少了58.3%（7次）。2017年5月31日公社整合前後期間的事故發生次數也少於2016年同期。2017年整合前5個月期間，事故發生的次數為4次，整合之後7個月以來僅發生了1次，與2016年同期相比，事故發生次數從8次遽降至1次。 公社整合後負責現場安全業務的員工擴編到將近100人，總公司也在現場配置了400名負責相同業務的人力，啟用資訊通信技術(ICT)，建構即時監視系統、現場狀況轉播，以及可進行多方視訊會談的智慧安全總合指揮室等，積極推動安全強化政策，致力於減少地鐵事故。 此外，雖不包括在事故內，但由於車輛故障而導致列車無法正常運行的情況，2016年為5次、2017年為6次，增加了1次。報告指出，列車老舊是引發運行故障的最主要原因，預計截至2022年，將更換2、3號線的老舊列車。運行故障次數增加，一方面也是因為列車運行原則從「準時運行」變更為「安全運行」所致，為保證乘客的安全，列車運行出現故障時，會在詳細掌握狀況與原因，並確切採取措施後再出發，這也是造成列車延誤時間拉長的原因。 公社將自主開發對地鐵交通服務安全性、便利性、舒適度等項目進行指標化的服務品質指數（SOI, Service Quality Index），並每月透過官方網站公開其營運成果，以便市民了解。另外，漫畫形式的「地鐵安全導覽」也將附在報告書的附錄中，介紹搭乘地鐵時需要共同遵守的守則。

2021年光化門廣場將恢復其歷史性、象徵性，變身為韓國的代表空間。本計劃的核心在於整合各個分離的空間，恢復漢陽都城與光化門的歷史性，重新將其打造為融入市民日常生活、以步行為主的空間。 為此，光化門廣場將往世宗文化會館方向進行拓寬，變為佔地規模24,600平方公尺的市民廣場，穿過光化門前的社稷路與栗谷路，則會全新打造為佔地44,700平方公尺的歷史廣場。竣工後，光化門廣場將變成現在的3.7倍（18,840平方公尺→69,300平方公尺）。首爾市將復原日本帝國主義殖民統治時期被破壞的月台，曾守護在月台前的獬豸像也將回歸原位，移動至廣場。 首爾市將以光化門廣場為中心，連結西村、北村、仁寺洞、貞洞等鄰近適合步行的區域，以此活絡市中心。同時計劃透過都市規劃，將廣場周遭的公共、民間建築的低樓層部分改為商業、休憩空間。 < 歷史廣場鳥瞰圖 > < 市民廣場鳥瞰圖 >

首爾市計劃自2018年起，每年普及500台既環保又能讓市民在日常生活中方便使用的電動機車，截至2025年，電動機車普及量將達到4,700台。 期待透過沒有內燃機，不會排出懸浮微粒等空氣污染物質的電動機車普及，能夠有效改善空氣品質。 電動機車只要透過家用插座充電約4小時就能充飽，和電動汽車不同，不需另外安裝充電器。充飽電時約可行駛40公里，一年使用的燃料費大約是一般機車的1/10左右，相當經濟實惠。 環境部為減少懸浮微粒的產生量，自2018年3月2日起，將機車定期檢查的對象，從大型機車擴大到2018年1月1日以後製造、申報的中小型機車（50cc～260cc）。電動機車不會排放廢氣，也不會製造噪音，可舒適行使。 首爾市自2018年4月9日（一）起，面向個人、法人、公共機關，開始接收電動機車民間普及項目募集申請（450台）。 申請對象為居住在首爾市，滿16歲以上的個人，以及營業場所位於首爾的法人、外送業者、公共機關與地方公營企業，依照申請的先後順序選出補助金發放對象。 申請對象、資格與申請方法等詳細內容，可透過刊登於首爾市官方網站 (http://www.seoul.go.kr) 上的公告確認。 普及對象電動機車，以完成環境部普及評價認證的6種車輛為準，每台將補助230～350萬韓元不等。 輕型機車可獲230萬韓元、小型機車可獲250萬韓元、中大型機車與三輪車可獲350萬韓元的補助，若是在報廢原有的機車後才購買輕型或小型電動車，將額外補助20萬韓元。

首爾市將於4月的每一個星期六，在北村舉辦讓居民和遊客能夠共同參與的「北村文化日」。「北村文化日」作為開發反應北村地域特性與歷史特色之文化活動的一環，是每週六在位於鐘路區北村內的3間首爾公共韓屋（北村文化中心、韓屋支援中心、北村書齋）舉辦的文化活動。 首先，北村文化中心準備了可在韓屋內樂享的傳統文化體驗與解說活動，為市民與來自國內外的訪客帶來獨特體驗與樂趣。 ○ 在韓屋遇見「傳統文化體驗」 ‣ 每週六上午10點～下午4點，材料費3000韓元 ○ 在韓屋欣賞我們的傳統音樂「韓屋小小演奏會」 ‣ 每週六下午2點～下午4點，免費 另外，韓屋支援中心以外國人為對象，推出激發外國人對韓屋的關注與興趣的「宣傳我們的韓屋」活動。 ○ 外國人專屬的「宣傳我們的韓屋」 : 如果說北村文化中心是文化遺產韓屋，那麼韓屋支援中心便是可以領略保留了實際居住用韓屋構造與特色的空間，這裡隨時歡迎遊客和居民們到訪。介紹韓屋支援中心的專業解說員，將會以外國遊客為對象進行韓屋解說，預計還將準備蓋印美麗韓屋圖章、丹青花紋著色等簡單的體驗活動。 ‣ 19日上午11點~12點，英語圈15人(事先預約)，免費 所有的活動預約與諮詢，請撥打電話至北村文化中心(☎ 82-2-741-1033)與北村書齋(82-2-765-1373)，詳細內容請參考首爾韓屋入口網站 (http://hanok.seoul.go.kr)。 與南山韓屋村、民俗村不同，北村是居民們實際居住的生活空間，因此需要遊客們為居民著想，參觀時盡量保持安靜。

首爾市於2018年4月9日，和CJ E&M簽署推動共同行銷的相關協定，雙方將就推廣首爾品牌 與韓流文化擴散攜手進行合作。 ○ 首爾市將透過本次協定，結合CJ E&M的韓流演唱會活動，讓全世界的韓流迷認識首爾的新品牌 ，並藉此提升首爾的城市形象和外國遊客對首爾的好感度。 ○ CJ E&M 則會利用包括舉辦亞洲最具代表性的音樂頒獎典禮MAMA（Mnet Asian Music Awards）等活動在內的、超過20年的文化內容項目經驗，努力推廣韓流文化。 首爾市與CJ E&M協議於未來一年，在相互宣傳與行銷領域積極合作，也決定透過2018年4月13日起在日本當地舉辦的KCON 2018 JAPAN活動，積極推動共同行銷。 首爾市預計未來也將在城市行銷方面持續和民間企業保持緊密合作，透過持續發掘、推動海外城市行銷項目，努力提升首爾市的全球知名度與好感度。

首爾市區知名賞櫻景點汝矣島的春花節將於4月7日至12日六天期間舉辦，為此，首爾市計劃週末公車延後收班、增加地鐵9號線運行班次等，以保證市民能夠安全、舒適地享受賞花樂趣。 首先，為讓前往春花節的市民能更自在地賞花，4月6日、4月7日晚行經汝矣島一帶的公車，將會延後至隔天凌晨1點20分收班（往調度車庫方向）。而預估4月7日至8日的13點至20點，將是經過國會議事堂站的地鐵9號線人潮最多的時段，因此每天會加開72班次的地鐵列車。 預期今年的汝矣島春花節也和去年一樣，在4月8日下午左右達到人潮高峰，若想要悠閒地賞花，建議避開這個時段前往。 公車延後收班資訊，可在首爾交通資訊中心「TOPIS」官方網站 (http://topis.seoul.go.kr)，或撥打☎120茶山呼叫中心進行查詢。 延後收班之公車路線 延後收班之公車路線 編號 路線號碼 1點20分末班車公車站名(車站ID) 1 5623 汝矣島轉乘中心(19-007) 2 162 汝矣島站(19-155) 3 463 汝矣島純福音教會(19-136) 4 153 國會議事堂、國民銀行(19-132) 5 260 國會議事堂站(19-133) 6 5633 純福音教會(19-136) 7 5615 KBS(19-130) 8 5618 KBS(19-130) 9 5534 汝矣島純福音教會(19-303) 10 262 LG雙子大廈(19-284) 11 261 汝矣渡口站(19-140) 12 160 汝矣島轉乘中心(19-007) 13 600 汝矣島轉乘中心(19-008) 14 753 汝矣島純福音教會(19-137) 15 7613 國會議事堂站(19-133)...   Read more

1987年開幕的龍山電子商街，是匯聚電子產品專賣店的韓國最大規模的商街（約6.5萬坪），雖然在個人電腦普及、電視遊戲流行的1990年代，躍升為韓國最大的電子產品流通聖地，但經過IMF，並隨著2000年代以後網路購物時代的興起，如今閒置率高達22.7%，逐漸衰退為人跡罕至的倉儲式商街。 首爾市利用龍山電子商街的現有潛力，吸引5G、無人機、VR等產業進駐，將商街一帶重新打造成第四次工業革命時期的國際級「數位創客城市」兼「青年創業平台 Y-Valley」。 「Y-Valley」作為蘊含城市再生願景的品牌，具有「在龍山（Yongsan）電子商業街，嘗試並實現所有創意（Yes）的年輕人（Young）的工作崗位樞紐，由我們（You&I）共同創造」之意。 這個項目將透過城市再生方式來實現，具體做法為以現存的4個商街（目前共有4千多家店舖在營業）為中心，增加創業與教育相關的設施及項目，以及青年工作崗位和居住相融合的基礎設施，並強化和周遭環境的連接性。 特別是，持續推動「Y-Valley」的動力就在於政府與民間的合作，為了結合政府與民間的力量，實現創新發展，邀請首爾市與商人、政府與民間企業、大學與公共機構等領域共16個策略機構同心協力攜手合作。 參與合作的大學將在龍山電子商街建造「現場校區」，以在校學生為對象，推動教育及創業項目，LG U+也將在龍山電子商街建構「5G技術測試臺」，CJ則將面向區域內的國中小學生，推動「IT創意程式語言教育」，積極培育第四次工業革命所需的未來型人才。友利銀行則預計開發「低利率融資商品」，以支援區域內的零售商。 「龍山電子想像街」也於4月3日（二）在元曉商街2、3樓開幕，占地共6,000平方公尺。這是所有人都能將自己的創意製作成試製品，並獲得創業教育與支援的創客空間(Maker Space)。 同時，首爾市也於4月3日（二）啟用龍山電子商街城市再生官方網站 (http://y-valley.org)。市民可透過該網站申請參加在「龍山電子想像街」推動的項目，也能夠實時觀看再生項目的進展狀況，並提出各種創意。

首爾圖書館為迎接「圖書館週」與「世界圖書和版權日」，決定於2018年4月3日至4月28日，在圖書館內的6間資料室舉辦主題圖書展。 在首爾圖書館內6間資料室舉辦的「主題圖書展」，將會配合館藏資料的主題進行展覽，這是館方自2012年開館以來持續舉辦的活動，目的在於帶動市民對讀書的興趣，並且讓更多人懂得利用圖書館。 4月主題圖書展的主題為「讀味圖書館」，以飲食、飲食文化為題材進行展覽，每間資料室再細分為各自不同的主題進行展覽。 ○ 各資料室的主題共有7個，分別為悠久的味道史 (殘障人士資料室)、吃書的孩子(一般資料室1-兒童)、文化之味(一般資料室1-一般)、美味的書 (一般資料室2)、Cinema with Chef(數位資料室)、韓國飲食文化(首爾資料室)、快來啊，第一次接觸韓餐吧 (世界資料室)。 〈一般資料室1〉依據主要使用該資料室的對象，分為兩個小主題進行展覽，以「吃書的孩子」為主題，介紹17本能從中學習到飲食中蘊含的多元文化以及世界觀等內容的兒童書籍。「文化之味」展覽中則能接觸到24本與飲食文化有關的書籍。 〈一般資料室2〉「美味的書」展覽，則介紹以飲食為題材，蘊含各種故事的34本文學作品，〈數位資料室〉則預計以「Cinema with Chef」為主題，介紹12部以料理為題材、兼具美食與感動的電影。 主題圖書展在圖書館開放期間（每週一休館），所有人均可自由免費參觀，詳細內容可透過首爾圖書館官方網站(lib.seoul.go.kr)進行查詢。其他諮詢事項可直接聯繫首爾圖書館(+82-2-2133-0304)。

如果不清楚哪些食物可以帶上公車，哪些食物不可以，就來了解一下首爾市為各位準備的公車禁止攜帶食物的詳細標準吧。 對於攜帶會因為輕微撞擊而導致內容物外流、溢出的食物，或是未密封包裝，可在車內食用食物的乘客，公車司機有權拒絕載客。 ※ 輕微撞擊包括不小心掉到地面上等情況。若不是為了在車內食用，並且有完整密封包裝的食物、食材等，則允許在乘車時攜帶上車。 例如，裝在拋棄式外帶杯中的飲料或冰塊、裝在拋棄式杯中的炸雞、辣炒年糕等食物，以多個拋棄式杯當作外帶容器的食物，沒有蓋子或是插著吸管的鋁罐、塑膠瓶內的食物等，都禁止攜帶上車。同時，司機也有權利要求在車內食用食物的乘客下車。 另一方面，用紙盒等包裝的炸雞、披薩等食物，裝在有蓋塑膠瓶中的飲料、裝在未開封鋁罐、密封式保溫杯或保溫瓶內的食物、裝在塑膠袋裡的蔬菜、魚類、肉類等食材，以及在市場等地購買的少量食材等，均列入允許攜帶乘車的範圍。 請確認首爾市「市區公車禁止攜帶食物」的詳細標準 禁止攜帶 允許攜帶 □ 裝在拋棄式紙杯中的熱飲或冷飲等飲品□ 裝在拋棄式紙杯中的炸雞、辣炒年糕等食物□ 以多個拋棄式紙杯作為外帶容器的食物□ 裝在沒有蓋子或插著吸管的鋁罐、塑膠瓶等容器內的食物 □ 用紙盒等包裝的炸雞、披薩等食物□ 裝在有蓋塑膠瓶中的飲料□ 裝在未開封鋁罐中的食物□ 裝在密封式保溫杯中的食物□ 裝在保溫瓶中的食物□ 裝在塑膠袋裡的蔬菜、魚類、肉類等食材※ 在市場等地購買的少量食材等 為此，首爾市將於4月初起，在市區公車內以及公車站張貼相關宣傳資料，以告知市民，並同時對市區公車司機進行教育。

〈多樂玉水〉 外部示意圖 〈多樂玉水〉 內部示意圖 首爾市透過城市再生，將玉水站高架橋下的空間，改造成為綠意盎然的市民公共文化空間。此處盡可能保留綠地空間，讓市民仿若置身於如紐約低線公園般的市區森林之中。 政府將在高架橋下架設如屋頂般的斜坡，並於斜坡上造景、打造綠地空間。斜坡下方則規劃為內部面積196平方公尺的多用途文化空間，作為兒童讀書咖啡廳、文化講座場所使用。外部空間則會規劃新的表演舞台與觀眾席，結合目前閒置的廣場，活絡其原有功能。 特別是，屋頂型斜坡下方的多用途文化空間內規劃成「Free Garden」 ，透過設置太陽能聚光系統，將太陽光線匯聚至內部，以提供室內植物生長所需的條件，這種太陽能新技術也是紐約低線公園所使用的技術，並且不會受室外天氣條件的制約。 2018年4月3日起，首爾市會將規劃為「高架橋下方空間使用項目綜合計畫」1號示範項目的「多樂玉水」開放給市民使用。

首爾市將於2018年4月1日至5月21日，在漢江公園的賞櫻景點，舉辦為期51天的「漢江春花節」，慶典期間將開展豐富多彩的文化活動。 ① 輪流欣賞迎春花→櫻花→油菜花→野薔薇→玫瑰等5種春季花卉！4月1日起將能在漢江邊欣賞到迎春花與櫻花，5月初有油菜花，5月中旬起則有野薔薇和玫瑰依序盛開。此外，沿漢江公園的主要綠地空間和自行車道，將形成總長42公里的春花道，讓整座漢江公園香氣四溢。每年春天舉辦的「鷹峰山迎春花節」也將於4月6日至4月8日揭開序幕。 而說到春花就會立刻浮現在腦海中的「櫻花」也正在等待著我們的到來。汝矣島櫻花節將於4月7日至4月12日舉辦，民眾可欣賞到綻放於汝矣西路一帶的染井吉野櫻所形成的壯麗景觀。而4月6日與4月7日兩天，在汝矣島漢江公園的水光舞台，將會舉辦漢江迎春演唱會以及漢江櫻花演唱會。 漢江公園的代表性春花景點——盤浦漢江公園西涯島，每年5月都會被「油菜花」染成一片金黃。以水藍色的漢江、金黃色的西涯島為背景舉辦的「漢江西涯島油菜花節」，預計今年將於5月5日至6日兩天舉辦。 ② 參加特色慶典，享受漢江之春每週五、六，汝矣島水光舞台和廣津橋8號街，都會舉辦可免費觀看的定期表演和展覽，如在漢江尋寶般，民眾可以在漢江公園內的各個角落，欣賞由100組漢江街頭藝術家帶來的各種不同類型的演出。 大型文化慶典有將於4月14日至4月15日舉辦的「美好時光慶典 」、5月5日舉辦的「現場音樂慶典」、5月12日至5月13日舉辦的「青春慶典2018」等。 春花節於4月1日起在首爾漢江全區揭開序幕 櫻花(汝矣島) 漢江春花道 油菜花(西涯島) 野薔薇(江西、廣渡口) 玫瑰園(楊花)