首爾市使用數位分身技術，打造與現實相同的「上岩自動駕駛車示範運行地區虛擬現實世界」，並於4月28日起免費開放支援線上模擬駕駛的自動駕駛模擬器。 市府期待透過本次自動駕駛模擬器的免費開放，在「上岩自動駕駛車示範運行地區虛擬現實世界」實際運營前，提供充分的運行測試與技術開發機會，為促進產業化提供契機。 市府將連車道都能完美呈現的3D精密道路地圖（HD）結合數位分身技術，打造呈現出建築物和行道樹等都市環境、實際道路狀況和兒童保護區等，專門用於自動駕駛的虛擬現實世界。 特別的是連危險情況都能即時連動，反映虛擬現實之外的交通狀況實時變化，構建全球最高水準的自動駕駛汽車模擬駕駛環境。 自動駕駛模擬駕駛模擬器將免費向大學、研究機構、新創企業和海外企業開放，人人都能不受時間和地點限制隨時使用。 首爾市今後將把結合數位分身的自動駕駛虛擬現實擴大到首爾主要地區，為實現技術測試與實證，將階段性達成相關目標，讓首爾市成為「開放型自動駕駛商業化都市」。 □ 呈現出實際道路和交通狀況的自動駕駛虛擬現實世界 □ 自動駕駛車模擬駕駛照片

隨著保持社交距離措施解除，過去兩年首爾市因新冠肺炎疫情而中斷的各種慶典與活動即將重新舉辦。以位於鷺得島的「首爾爵士音樂節@鷺得島（4月26日～5月1日）」為起點，首爾各處將舉行大大小小的慶典與活動，日常生活即將重回軌道。 4月26日至5月1 日，將於鷺得島舉辦慶祝4月30日「世界爵士樂日」的爵士樂慶典「首爾爵士音樂節」。本次活動將由韓國眾多具代表性的爵士樂歌手進行演出，為市民獻上一場精彩的「爵士樂饗宴」。 除了爵士樂表演外，鷺得島全區還將舉行攝影展等活動，讓整座鷺得島充滿爵士樂氛圍。不僅如此，活動現場還將有各種餐車進駐，讓市民在享受美妙音樂的同時也能大飽口福。 首爾文化財團自4月23日（週六）至5月22日（週日）每週週末與國定假日將在市中心各處舉行「街頭藝術篷車『春』」。5月5日（週四）至5月8日（週日）將於麻浦區文化儲備基地舉辦2022馬戲季活動「馬戲團篷車『春』」。 2022年，將讓漢江河畔搖身一變成為「大型戶外美術館」的「首爾雕塑慶典in鷺得」展，也將隨保持社交距離措施解除正式與市民見面。4月26日起至6月24日止，將有30座雕塑作品在鷺得島展出。 上週六正式對外開放、首日便吸引約2,000名市民前來的「悅讀首爾廣場」活動也將於每週五及週六的早上11點至下午4點開放民眾入場。期待首爾市各種重新拉開帷幕的慶典與活動，能讓市民的日常生活充滿活力、陪伴市民度過美好時光。 保持社交距離措施解除，首爾市各大慶典與活動重返市民懷抱

首爾市致力將居住福利服務提升至創新水平。 其中核心政策即為，至2024年在25個自治區成立「安居綜合中心」，提供獨居家庭房屋修理與青年月租補助申請等各種與居住福利相關的一站式服務。 「安居綜合中心」集結原先分散於各機構的居住福利服務，讓市民在一個地方就能完成諮詢、申請、支援與管理等各種業務辦理。獨居家庭、年長者、青年、新婚夫婦等所有首爾市民皆為服務對象。 提供因火災等因素突然失去住所的市民居住的「緊急臨時住宅」，2022年各自治區也將有至少五處以上，最長可居住一年。此外，還針對第一次簽房地產合約的大學生和新婚夫婦提供相關教育，講解房地產簽約流程與金融用語等不易理解的內容。 4月25日（週一）起，首爾市將以龍山區為起點，2022年內依序在龍山、江東、陽川、東大門設立「安居綜合中心」，至2024年將完成全自治區內的設立。此外，市府還預計將首爾市打造成「安居城市」，解決市民面臨的居住難題，不讓任何一位市民因居住問題感到絕望。 除了租賃住宅品質外，首爾市還將把居住福利服務提升至創新水平，讓首爾市成為「安居城市」，幫助市民解決居住問題。

首爾市將募集93名滿5歲～12歲、住在首爾之多元文化家庭子女，參加「FC首爾兒少足球教室」。5月起至11月底，將在13個球場每週舉辦一次（每次50分鐘或80分鐘）足球教室。 為幫助多元文化家庭健康子女成長並促進社會融合，首爾市及FC首爾2013年起至今持續舉辦官民合作「多元文化、一般家庭子女同樂之FC首爾兒少足球教室」。 欲參加足球教室之多元文化家庭可至首爾市多元文化家庭官方網站「一家人」（https://www.mcfamily.or.kr）註冊會員後申請。完成官網申請程序後，務必於一週內透過電子信箱繳交證明文件予承辦人，FC首爾將個別通知獲選者並告知詳細日程。 為活絡外籍居民社群活動與文化活動，提供市民體驗各種世界文化的機會，首爾市還將募集欲參加「2022年外籍居民社群文化活動補助計畫」的相關單位。該計畫總預算達3000萬韓元，獲選之活動可獲得最多500萬韓元補助。 只要是從2022年6月起至11月止，所有外籍居民社群或民間團體針對韓國及外籍居民舉辦之音樂、體育、飲食、服飾、展覽、比賽等文化交流活動皆可申請。 更多有關外籍居民社群文化活動補助計畫募集事項及申請辦法，請上外國人入口網站（www.global.seoul.go.kr）及一家人（www.mcfamily.or.kr）官網確認。

首爾市與法務部及永登浦區合作，將於2022年5月2日，在西南地區國際中心一樓（首爾市永登浦區道新路40）開設永登浦出入境服務中心。 今後居住西南地區的外籍居民就近前往西南地區國際中心一樓的出入境服務中心，即可快速辦理滯留期間延長與滯留資格變更等業務。 永登浦出入境服務中心受理訪問就業（H2）、在外同胞（F4）滯留資格變更、期間延長、滯留地變更等各種申報以及證明文件核發等出入境相關業務，除部分業務外，受理與法務部屬下之出入境外國人事務所相同業務。目前，可於Hi Korea網站（www.hikorea.go.kr）事前預約後前往。 此外，不熟稔韓語的外國人可透過西南地區國際中心外國人諮詢員的口‧筆譯服務，順利處理各種滯留相關業務。西南地區國際中心除了為外國人提供諮詢服務外，在受理出入境申辦業務的同時，還將舉辦各種教育課程（韓語、電腦教室等）以及文化活動， 為前來的外籍居民提供更全面、更方便的一站式服務。 西南地區國際中心提供生活諮詢（10種語言）與專業諮詢（法律、勞務）、韓語教室與媒體教育、各種社群活動等服務，讓外籍居民在首爾生活零障礙。 10種語言：韓語、中文、英語、越南語、巴基斯坦語、俄語、尼泊爾語、蒙古語、烏茲別克語、菲律賓語

為減輕20初歲青年的交通費負擔，首爾市將啟動「大眾交通費補助」計畫。該計畫是3月23日首爾市長吳世勳公布的「青年幸福計畫」中最具代表性的青年有感政策。 計畫實施對象為因學業及打工等須經常搭乘大眾交通工具，但卻因年齡而不再適用青少年優惠的滿19歲～24歲青年。搭乘大眾交通工具時可以交通費用之20%的比例獲得交通積分（每年最多10萬韓元），可於搭乘公車或地鐵時使用。 首爾市2022年將投入155億韓元的市府預算，為15萬名滿19歲～24歲青年提供補助。補助人數是首爾市青年政策單一計畫當中有史以來最多。 未享受其他類似優惠政策的滿19～24歲青年皆適用本補助方案。受惠者可獲得交通卡實際使用金額20%的交通積分（每人每年最多10萬韓元），積分每年分兩次發放。獲得之積分可於搭乘大眾交通工具時使用，使用期限為五年。 首爾市不僅提供大眾交通費補助，今後也將為每一位青年提供個人化青年政策資訊，以提升支援政策成效。市府將以青年申請大眾交通費補助時，在「青年全方位資訊通」中設定的關注領域為基礎，於政策‧計畫申請期間發送簡訊通知，讓青年不再因錯過申請期間而無法享受相關優惠。

首爾市市長吳世勳於4月20日（週三）在首爾市廳辦公室與秘魯利馬市市長豪爾赫·穆尼奧斯·威爾斯（Jorge Muñoz Wells）及駐韓秘魯大使道爾·馬杜德·米希爾（Daul Matute Mejia） 會面，針對首爾市與利馬市之間強化在智慧城市與其他領域的交流合作進行討論。 利馬市市長穆尼奧斯·威爾斯表示，首爾市在會面過程中分享了智慧城市技術的運用方式，並希望能積極在利馬市引進首爾市的智慧城市政策與營運經驗。 首爾市市長吳世勳在會上分享了與利馬市簽署業務協約後相關計畫的推動現狀，並同時提到，為將利馬市打造成智慧城市，正致力於創造經費來源等，在各大方面盡最大的努力。 吳市長希望能透過各個不同領域的合作，解決利馬市存在的城市問題。並表示：「據我所知，利馬市即將增設地鐵路線以解決交通堵塞問題，希望能透過首爾交通公社，進行相關領域的合作，包含傳授首爾市地鐵營運經驗與技術等。」 利馬市市長穆尼奧斯·威爾斯表示，拜訪首爾市後，更期待今後利馬市發展成為智慧城市的樣貌，希望今後利馬市與首爾市除了智慧城市以外，也能強化其他領域的合作。 另一方面，首爾市正透過開發合作計畫（ODA）將海外需求較高之交通、智慧城市等首爾市優秀政策與海外城市分享。迄今為止，已向38個國家、65個城市分享並傳授共98個計畫，規模達8,119億韓元。 附件： 照片資料 左邊- 利馬市市長豪爾赫·穆尼奧斯·威爾斯

4月21日（週四）起，首爾市內15個區域將有「安心社區警衛」出動，守護深夜返家的獨居者。 本計畫已於2021年經過60天的試點，2022年正式上路，是解決獨居者5大（安全‧疾病‧貧困‧孤獨‧居住）不安感當中的「安全」領域支援對策。 深夜時段返家時經常感到莫名的不安與害怕，2022年起，首爾市將在市民需要的地點安排安心社區警衛，由卸任警察（8名）、前軍隊幹部（3名）、跆拳道與柔道有段位者（13名）等63名優質警衛人力保護獨居者安全，確實提升深夜返家安全感。 首爾市同時接受安心社區警衛的受惠對象——「獨居者」等市民的直接申請，取代以往僅由自治區申請的方式，最終選出15個活動區域。 此外，為提升安心社區警衛活動之專業性，還將委託專業保全業者負責選定巡邏路線、進行警衛選拔與訓練，以及營運管理等所有細節，提升安心社區警衛的實施效率。 安心社區警衛計畫旨在保護包含獨居者在內的市民之深夜返家安全，今後首爾市將持續擴大社區警衛活動範圍，守護每一位深夜獨自返家的市民。

首爾市為增進殘障人士與老弱婦孺等交通弱勢族群之交通便利，將從大眾交通到步行環境，針對交通環境進行全面改善。為了讓每位市民都能安全便利地外出，將擴大交通工具等基礎建設，並在步行等生活移動環境方面進行細節改造，方便市民安心外出。 為此，市府將先落實「一站一動線」，在每個地鐵站設置升降設備。首爾地鐵內電梯設置率達99.4%，但為持續提升殘障人士等交通弱勢族群的實際便利性，將把「一站一動線」落實率從目前的93.6%提升至2024年的100%達成率。 為提升首爾市內所有地鐵站的便民性，將著重落實「一站一動線」與設施整備。 截至2025年，將把市內公車的低底盤公車引進率提升至100%，在所有路線分階段引進6,564輛公車。 此外，為提升視障人士等交通弱勢族群的公車搭乘便利性，將推動構建「公車上下車引導系統」。該系統將提供各種方便的功能，如透過智慧型手機APP即時預約公車、搭車時提供自動語音服務、下車前可透過視障人士攜帶用共用遙控器按下車鈴等。 針對乘坐輪椅的交通弱勢族群提供叫車服務的無障礙計程車，等候時間將從目前的32分鐘大幅縮短至25分鐘。 為提升交通弱勢族群步行便利性，未來將持續推動各項計畫。為此，將針對步行環境進行改善，如整備斑馬線出入口人行道上的盲磚，幫助視障人士更快辨識道路狀態，並降低界線石高度，以利輪椅搭乘者無障礙通行。 為提升視障人士步行安全，將擴大安裝音響信號器。以視障人士密集居住地區、社會福利館等設施附近為中心，2022年將安裝600台，未來新設紅綠燈時將強制安裝音響信號器，讓視障人士能安全過馬路。 無障礙計程車 法人計程車 視障人士音響信號器 音響信號器檢查與修理 無障礙計程車 法人計程車 視障人士音響信號器 音響信號器檢查與修理

首爾市於4月18日（週一）簽署「首爾市-大韓貿易投資振興公社業務合約」。首爾投資廳將負責吸引海外企業投資，KOTRA將把有競爭力的韓國中小企業與新創企業推向海外，打造共贏（Win-Win）模式。 首爾市將透過KOTRA海外貿易館的基礎建設，積極舉辦金融科技及生物等新產業領域的投資招商活動，2023年起將派遣職員至KOTRA海外貿易館，以開發當地合作交流可能性。 首爾市將針對「首爾市五大核心事業」進行投資招商，為吸引核心海外企業進駐汝夷島、麻谷、良才等地，將與KOTRA一起發掘當地合作交流可能性。KOTRA將開發有意針對首爾進行投資的投資者並轉介給首爾投資廳，首爾投資廳將提供一站式協助，包含尋找投資者感興趣的相關領域企業，到與經營管理等所有與事業有關的細節。KOTRA將集中發掘在全球市場中具有競爭力的韓國中小企業與新創企業，並在進軍海外市場方面提供相關協助。 首爾市與KOTRA將以上述內容為大方向，針對五大領域進行具體合作，包含交換貿易與投資動向與相關政策資料與資訊、推動各種交流與合作計畫以吸引外國人投資以及企業回流等。為此，在2022年6月即將拉開帷幕的北美最具代表性的科技展「Collision」上，首爾市與KOTRA將共同參加這場被譽為科技界奧運盛會的活動，向海外投資者介紹首爾最具潛力的企業。 此外，還會強化與中東、亞洲等地企業的交流，2023年起，以將集中開發的市場為中心，派遣首爾市職員進駐KOTRA海外貿易館。 首爾市預估，將可透過城市競爭力以及KOTRA海外交流合作，培育具備全球競爭力的企業、吸引海外資本流入。

新冠肺炎疫情期間中斷的首爾廣場戶外活動，時隔兩年終於將再次拉開帷幕。由首爾市主辦的「悅讀首爾廣場」將在4月23日，適逢「世界閱讀日」正式對外開放。 隨著保持社交距離防疫政策解除、日常生活逐漸恢復原貌，「悅讀首爾廣場」將為長時間因疫情而苦不堪言的民眾獻上放鬆與療癒的好時光。 「悅讀首爾廣場」是全國第一座「開放式戶外圖書館」。從4月23日「世界閱讀日」開始至10月底為止，每週五～週六早上11點至下午4點對外開放。7～8月因應酷暑與梅雨季將暫停開放，9月天氣轉涼後將再次開放民眾入場。 「悅讀首爾廣場」共分為三個區域，包含有八個不同顏色移動式書架（共有超過3千本書籍）的「書架區」、方便市民隨心暢讀的「閱覽區」、舉辦各種活動的「活動區」。 4月23日「悅讀首爾廣場」開放首日將舉辦紀念活動。現場將有歌曲演唱表演以及讀者見面會。 「悅讀首爾廣場」中，「本月作家」活動的第一場展覽是李秀智繪本展，她是韓國第一位獲得被譽為「兒童文學諾貝爾獎」的「國際安徒生獎」的作家，展覽將舉行至5月。 為預防新冠肺炎，廣場各處將擺放手部消毒劑，讓市民能安心在「悅讀首爾廣場」享受閱讀好時光。

為將首爾打造成一座安全的城市，市府將在300億韓元以上之公共工程施工現場引進智慧型安全技術。 此技術旨在透過結合尖端IT技術的智慧型安全技術，提升施工現場的安全性，並預防安全事故的發生。 本次引進的智慧型安全技術共包含「遠距檢查系統」、「重裝備鄰近警示系統」等4大類型，同時還包含經營與管理系統之綜合管制系統和手機應用程式。 「遠距檢查系統」能進行360度遠距檢查，向施工人員發出危險預警。「重裝備鄰近警示系統」則會向靠近挖土機等重裝備的施工人員或重裝備駕駛者發出鄰近警示。 此外，還有依照AP（Access Point）管理與管制附近施工人員的系統，和感應施工現場氧氣、二氧化碳等濃度並顯示於螢幕的系統。 第一階段將於32個施工現場引進智慧型安全技術。目前設計中之施工現場皆考量智慧型安全技術設計而成，預計在2023年後（第二階段）所有施工現場都將引進該技術。 首爾市期許透過智慧型安全技術的試點引進，實現安全管理與監督零死角。