首爾市將地鐵內部分空間規劃成地鐵醫療區，其中包含診所和藥局，將自2022年7月14日起，於驛三站和鐘路3街站提供服務。 醫療區的營業時間為每天早上九點半至晚上八點，365天全年無休。民眾搭乘地鐵時，若遇身體不適，或下班時已超過醫院門診時間，也可以享受便利的醫療服務。 地鐵內診所與藥局進駐現況 （以2022年6月30日為基準） 地鐵內診所與藥局進駐現況 分類 號線 站名 看診項目（診所） 總計 34家（診所4家、藥局30家） 醫療區 2 驛三站（診所） 整形外科、皮膚科 2 驛三站（藥局）   3 鐘路3街站（診所）   鐘路3街站（藥局）   診所 8 蠶室站 家庭醫學科 6 數位媒體城站 家庭醫學科 7 江南區廳站 家庭醫學科 藥局 8 蠶室站   3 高速巴士客運站 6 數位媒體城站 3 水西站 5 梧木橋站 2 蠶室渡口站（008號） 7 江南區廳站 7 建國大學站 3 逸院站 5 鉢山站（107號）...   Read more

為新冠肺炎疫情期間陷入嚴重停滯的首爾觀光帶來希望的「SEOUL FESTA 2022」將自8月10日（週三）～14日（週日）以蠶室綜合運動場為中心，在首爾全市舉行為期五天的活動。 「SEOUL FESTA 2022」共分成K-POP明星帶來的韓流表演，全球最大電動車競賽（E-PRIX），購物、歷史‧文化、體育等各種體驗活動，共三大主題。 開幕表演邀請到世界巨星RAIN與天團NCT DREAM等K-POP明星，將在蠶室主競技場透過精彩表演與四萬多名國內外觀眾同樂。 本次活動的重頭戲——首次在韓國舉行的全球最大電動車競賽「2022 SEOUL E-PRIX」。以最先進技術打造而成的低噪音、無公害電動車將在蠶室奧林匹克競技場一帶市區街道奔馳，在速度與技術方面一較高下。 在該期間內，首爾市各地將舉行只有首爾才有的各種慶典與體驗活動。包含百貨公司、網購商城、飯店等三千多個品牌在內，最多提供50%優惠的「首爾購物FESTA」也將在8月一整個月進行。在首爾最具代表性的觀光景點——漢江公園還會舉行以水上運動和電影等為主題的慶典，在德壽宮大漢門與崇禮門廣場還有「夜間守門將換崗」活動，讓市民同時欣賞美麗的首爾夜景。 「SEOUL FESTA 2022」意味著首爾觀光即將開始恢復。期待本次活動能起到作用，讓首爾疫情危機重新開始；讓首爾的觀光業與地區經濟更加活絡，邁向共生與同行之路；讓首爾一躍成為全球五大城市，散發屬於首爾的魅力。 開幕「韓流表演」 「首爾E-PRIX」 「首爾E-PRIX」比賽路線

首爾市與銀行‧電影院等企業、年長者‧身障人士等相關機構合作，啟動「與數位弱者同行」。 2022年將與新韓銀行、CJ CGV等企業開發並推出反應數位弱者意見之無人終端機（KOISK）。 除了採用大字體以及簡化用字之外，也去除不必要的元素，盡可能呈現出最簡單的使用者介面（UI）。 此外，還將開始「在無人終端機前稍候」的活動，降低市民對使用無人終端機的排斥感。 同時，首爾市還將前往日常生活第一線，選拔100名「數位小幫手」為不熟悉數位器材操作的數位弱者提供協助。該計畫預計從本月底開始實施。 將東廟站、祭基洞站、延新川站等年長者經常出現的地區之公共設施定為主要據點並進行巡邏，針對無人終端機（KIOSK）使用方法與簡單的智慧型手機使用方法進行說明。 首爾市在11日（週一）於首爾市廳舉行有吳世勳市長等人出席之「與數位弱者同行」活動，並成立旨在改善數位使用環境的官民合作體系「數位能力強化協議體」。 以此為契機，將推動數位弱者友善型無人終端機（KIOSK）開發、以數位弱者為中心的認知改善活動、數位器材體驗型教育等。 今後首爾市將會繼續推動「與數位弱者同行」計畫，透過數位包容政策，讓每一位市民都能進入數位世界、享受數位帶來的好處，不再有任何人脫隊或遭受歧視。

在中美洲地區基礎建設與能源領域投資領域具有高專業性的國際機構「中美洲經濟整合銀行（CABEI）」韓國辦事處正式在位於汝夷島的首爾國際金融辦公室完工。 首爾市計劃於中美洲經濟整合銀行韓國辦事處業務正式開辦後，將會發掘能在能源、社會基礎建設開發等領域之合作計畫，幫助中美洲地區搶佔先機，使其成為首爾地區欲進軍中美洲市場的企業的墊腳石。 中美洲經濟整合銀行進駐的「首爾國際金融辦公室」是首爾市成立並營運的空間，位於首爾國際金融中心（One IFC）16樓，主要負責吸引優秀金融機構並將汝夷島培育為國際金融樞紐。本次包含中美洲經濟整合銀行在內，共有6個海外金融機構進入首爾國際金融辦公室。 期待首爾國際金融辦公室能變成全球金融機構的亞洲市場進軍據點，強化金融樞紐的機能，最後成為幫助首爾躍升全球五大金融中心城市的契機。 <主要設施> <辦公室（5人用）> <研討室> <休息室> <自助餐廳>

保持社交距離措施解除後，市民回歸日常生活的腳步加快，與機場相關的交通工具使用率也隨之增加。 根據2022年上半年機場巴士和外國人觀光計程車使用人數的分析結果，隨著觀光市場越來越活絡，使用人數也逐漸增加。這段時間受疫情長期化影響，業者被迫中斷營業長達約兩年，但隨著海外旅行和商務旅遊等需求增加，目前逐漸出現恢復的趨勢。 2022年1月～6月，機場巴士的使用人數突破18萬人。1月的總使用人數為21,947人，單日平均為708人，因運行路線重啟及乘車需求增加，6月的總使用人數為57,420人，單日平均為1,914人，機場巴士的使用人數增加約2.7倍（170%），乘車人數達到最高值。與解除保持社交距離措施的4月相比，6月的單日平均乘客人數增加了95%，兩個月來呈現快速成長的趨勢。 外國人觀光計程車（國際計程車）從4月開始正式恢復營運，目前共有189台車提供服務。4月保持社交距離措施解除後的使用人數為1,321人，5月開始增加至2,095人，6月則為2,328人，兩個月皆超過2千人，累積突破5千人。 外國人觀光計程車原先當作幫助海外入境者安全返家的防疫計程車使用，在社交距離規範解除後正式恢復營運。 市府在大眾交通恢復運行後，為了讓市民和外國人更方便往返機場，將持續追蹤乘客人數變動並快速加以應對。若乘客持續呈現上升趨勢，將推動路線運行重啟許可等管理方案，以提升交通便利性。

首爾市主打「與弱者同行」的吳世勳市長政見——未來福利模式「安心所得示範計畫」500戶參與家庭已完成選拔，11日（週一）將發放第一筆補助，為期五年的示範計畫正式開跑。 吳世勳市長在7月4日（週一）下午2點，於首爾市廳舉行「安心所得示範計畫」啟動儀式，宣告計畫正式開始，並表示將打造一座與弱者同行的魅力城市。 啟動儀式當天，獲選為安心所得示範計畫對象的500戶家庭中，有250多名市民出席，並於活動上簽署計畫參與同意書。 接著，吳世勳市長在「安心所得示範計畫研究顧問團」委任儀式上，為今後五年即將推動安心所得示範計畫研究的各界專家頒發委任狀。 未來3年間將獲得安心所得補助的500戶家庭當中，獨居家庭占比最高，達40%（200戶）。按年齡層來看，40歲～64歲最多（50%）。按戶長性別來看，男性佔49%（245名），女性佔51%（255名）。 安心所得示範計畫是吳世勳市長的政見，也是為所有社會弱勢族群規劃的「與弱者同行」四大政策之一。進入技術取代勞動的第四次工業革命時代後，低收入家庭將面臨巨大危機，福利死角地帶與貧困和不平等問題已經成為全世界必須面臨的課題，這次的示範計畫可以說是首爾市的一次實驗，旨在打造未來福利模式，讓所有社會成員都能獲得保障，過上穩定的生活。

2022年，首爾市將投入10億韓元集中管理公共地下商街之室內空氣品質。透過增設空氣品質自動檢測儀，並將通風與空調設備更換成高效能機種，打造更舒適的環境。 首先，計畫將公共地下商街現有的25處空氣品質自動檢測地點增加至100處。並構建監控系統，與首爾室內設施工團一起監控室內空氣品質。 此外，還會將部分老舊空調設備的送風器、濾網、加濕裝置更換成高效能設備，以提升通風效果，針對灰塵較多的服飾商街（永登浦羅德利、高速巴士客運站、鐘閣、鐘路5街等）會縮短替換空氣清淨機HEPA濾網**的週期。 ** HEPA過濾器: 高效微粒空氣過濾器，通常是折疊式和機械式。 市府預期，改善規模達156,934㎡的公共地下商街空氣品質，不僅能保護成人與訪客的健康，還能讓地下商街在突如其來的暴雨及酷暑時期，成為市民應急避難的空間。 增設自動檢測儀能讓空氣品質管理變得更加自動化並更有效率，首爾市將藉此更徹底監控空氣品質並致力於打造健康舒適的環境。 [附件] 地下商街照片 江南站地下商街

首爾市自7月1日起與世宗學堂財團合作，為居住於首爾的外國居民（44萬名）與希望移居韓國的外國人試辦免費線上學習平台「首爾市線上世宗學堂（https://iksi.or.kr/co/seoul.do）」共六個月。 外國勞動者與結婚移民者等居住於韓國的外國居民必須擁有韓語口說能力，才能確保在韓國擁有穩定的生活。因此，首爾市已在西南圈國際中心、地球村中心（7處）、外國勞動者中心（6處）等外國人支援設施（25處）開設線下韓語教育課程。雖然線下課程擁有高集中度與學習效果等優勢，卻因新冠肺炎疫情與職場因素等原因，導致越來越多外國人無法參與其中，也讓市府感受到開辦線上課程的必要性。 「首爾市線上世宗學堂」為不易參加線下課程的外國人提供自主學習韓語教育平台，只要透過智慧型手機或電腦，就能隨時隨地學韓語。 其中包含「線上韓語」、「外國勞動者必學韓語」、「韓流（K-wave）韓語」三種課程。只要註冊會員，就能免費觀看平台上所有課程。 首爾市與世宗學堂在結束為期六個月的平台試辦後，還將新增「線上批改指導」等教育內容，共同構建更有系統的全面教育體系。 首爾市為了向外國居民提供更有效率的韓語學習環境，今後將同步提供外國人支援設施的線下教育課程以及「首爾市線上世宗學堂」的線上課程。 可透過「首爾外國人入口網站」（https://global.seoul.go.kr） 確認各外國人支援設施的韓語教育課程日程並進行申請。

首爾市公布利用大數據進行之「首爾市外國人生活人口分布」調查結果。在本次調查中，市府以生活人口大數據為基礎，掌握外國人密集居住地區之生活人口情況，並與移民政策研究院共同合作，將調查結果作為外籍居民支援政策制定參考資料。 首爾市將長期滯留外國人生活人口分為居住地區人口與生活地區人口，2022年4月4日（週一）凌晨3點與同日下午3點，針對首爾市25個行政區域與425個洞進行生活人口數據分析。 根據調查結果，截至2022年3月底，法務部統計之首爾已登錄外國人人口為36萬3,887人，生活人口為38萬4,036人（截至2022年4月4日），人數高出已登錄人口。 具體來看，已登錄外國人主要集中於西南地區（九老區、衿川區、永登浦區），生活人口則平均分佈於首爾全境。 根據425個洞日間、夜間長期滯留外國人生活人口分析結果，西南地區夜間生活人口較多，西大門區、麻浦區、鐘路區、廣津區、江南區等各大區域則有較多日間生活人口。其中西大門區新村洞、麻浦區西橋洞一帶則成為近期生活在首爾的外國人的新興密集居住地區。 此外，首爾市長期滯留外國人登錄追加分析結果還顯示，外國人口的居住地形成與出身國家及語言圈有關，不同行政區域的滯留資格與年齡分佈也略有不同。 首爾市預計將以本次調查結果為基礎，根據各行政區域聚集的外國人生活人口特徵，制定相應政策並加以推動。

保障所有孩童玩樂權利的「首爾型親子咖啡廳」將在2022年下半年擴大至20間。外送APP訂餐時以可再利用容器取代拋棄式容器的服務，也將自7月起從目前的江南區擴大至冠岳區和廣津區。 2022年下半年將有各式各樣的活動與大規模市民休憩空間誕生，不僅吸引首爾市民，也將讓全世界聚焦首爾。下半年將有搖身一變成為公園的「光化門廣場」華麗登場。 8月還將舉行集K-POP等首爾魅力於一身的全球觀光慶典「Seoul Festa 2022」。同一期間還有全球電動車競賽「SEOUL E-PRIX 2022」，為疫情期間停滯的首爾觀光注入活力。 10月則有「首爾美容週」，除了展現首爾最具潛力的美容品牌與最新趨勢，還加入韓流與美容文化內容等各種元素。 此外，為培育第四次工業革命第一線人才而成立的人氣「青年就業軍官學校」將在10月於江東、11月於龍山開辦新校區，規模將擴大至5所。 11月起搭乘計程車時還提供「安心返家計程車」服務，可將乘車資訊傳送給事先指定好的監護人與管制中心。 首爾市於30日發布「2022下半年不一樣的首爾生活」，其中包含上述全新制度、將開館的公共設施、將舉行的慶典活動等各種與市民生活相關的資訊。預計將依照首爾市政營運藍圖——「首爾展望2030」當中提出的四大未來目標 （①相生城市6件 ②安心城市9件 ③國際領導城市5件 ④未來感性城市11件）共推出31種不同的市政計畫。

首爾市將旨在達到低碳建築100萬棟之建築能源高效化（BRP）支援計畫規模擴大至100億韓元。 截至目前，申請建築能源高效化件數共有76件，規模約達39億韓元。2022年支援對象包含能源高消耗建築之能源性能改善，以及公寓大樓地區暖氣轉換計畫，預計將可大幅提升能源節約量。 龍山Park Towel公寓從使用都市瓦斯的中央暖氣轉換為地區暖氣，並引進能源管理系統，大幅減少了能源用量。市府針對地區暖氣轉換設備提供7.4億韓元零利率支援，完工時能源消耗量將比原先減少約27%，預計每年可節省2億韓元能源成本。 市府除了提升建築能源效率以外，還將針對可預防空調設施導致建築內部傳染病擴散的高效能通風設備進行安裝與替換上的支援。 2008年起實施之首爾市建築能源高效化計畫針對更換隔熱窗戶、隔熱材料、熱水器、照明、通風設備等高效能材料，改善建築低效率能源消費因素並提升能源使用效率，順利減少能源使用者，提供施工費用100%零利率財政支援。 市府除了改善老舊住宅與建築之能源效率外，還將繼續尋找各種能打造健康生活環境的支援對象，積極向市民宣傳並提供相關支援。

首爾市分析近期叮鈴鈴使用數據後發現，2022年1月至5月租借次數為1,414萬次，較前一年1,022萬次增加38.3%。 首爾市分析認為，這是因為市府2022年3月起選定集中管理租借站，調整市民偏好、不偏好租借站之車架，大幅提升叮鈴鈴配置效率。集中管理實施兩個月期間，現場可租借之自行車數量明顯上升，促進了公共自行車使用量之提升。 首爾市為解決租借站之間自行車數量不均，特別營運集中管理租借站，依照市民投訴頻率高低，每個配車小組分配1～2個租借站，共指定47個租借站，並自3月起在上班時間數量不足之租借站實施提前配車。 市府今後也將繼續改善公共自行車基礎建設（基礎設施）與服務。不只是增加公共自行車數量，還致力於提升基礎建設與服務品質，2022年也將引進叮鈴鈴新車、設置更多租借站、集中管理租借站、實施自行車安全教育等， 推行更多政策以確保市民騎乘叮鈴鈴時的安全與方便性。 保持社交距離規定解封與日常恢復，加上前來首爾的外國觀光客增加，都讓叮鈴鈴使用量增加。 今後，首爾市將繼續努力打造安全又方便的環境，拉近青少年、青年、中壯年等所有年齡層市民與叮鈴鈴的距離。 附件3 叮鈴鈴照片