廣宣地鐵15分鐘免費進出站、暖心倉庫、工地影像管理等創意市政 「地鐵15分鐘免費進出站」的想法源自於首爾市A某公務員的建議。起初是希望解決民眾在乘車途中若有使用站外廁所之急需，亦或是走錯月台發生重複扣款的不便。此項新服務被評選為首爾市的「1號創意市政」。自2023年7月上路至今，已有400萬名乘客受惠（平均每月100萬名），成功替市民省下約50億韓元的交通費。 市府表示已於10月31日（週二）在首爾市廳大會議室舉辦「第25屆創新接力」活動，向其他政府機關、各地方政府等單位分享創意市政的推動成果。 上半場向大家介紹了2023年首要推動的三大創意市政。這些創新服務都是來自於首爾市的公務員，以市民真正需要為首要考量而推出。 首先，是被評選為1號創意市政的「地鐵15分鐘免費進出站」。此項改善市民乘車不便的創新更是榮獲2023年中央卓越計畫評選最高榮譽的總統獎。 第二項則是「暖心倉庫」。不同於過去蟻居村居民需要在酷暑寒冬中領取物資，暖心倉庫讓民眾可依照個人津貼的上限，自行領取生活必需品。此服務不僅提升使用上的便利，也消除外界對居民的歧視。 最後是首爾市在全國率先採用的「公共工程影像管理」。是為因應近日成為社會問題的公寓工程鋼筋偷工減料事件而推動。市府也規劃將其擴大至民間施工現場，並全力負起監控與預防豆腐渣工程的責任，以重建民眾對政府把關人民安全的信賴。 另外，下半場則針對「首爾市創意市政之人事改革」進行了說明。該規劃是為了鼓勵職員提出更多創意的想法。接續的「組織文化的共感溝通」活動引領大家共同探討如何把全新改革內化成組織文化的一環。

突尼西亞設計師的「雙耳瓶」奪大獎，利用太陽能與空氣中的水氣生成乾淨飲用水 透過以設計解決日常生活問題的創意提案，將設計的價值發揚至全世界 國際設計大獎之一「首爾設計獎2023」日前公布獲獎名單，突尼西亞設計師所設計的「雙耳瓶（Amphora）」榮獲最高獎——大獎。 「雙耳瓶」是個利用太陽能與空氣中的水氣生成乾淨飲用水的壺身設計作品。靈感來自古希臘與羅馬時代所使用的裝水容器，雙耳瓶（Amphora）。在缺水地區，無需其他裝置就能從空中取水的永續理念獲得評審們的高分肯定。 以「追求人類、社會與環境的和諧共生，讓永續融入日常的設計」為徵件主題的首爾設計獎2023，透過貫穿主題的基準，評審來自世界各地的創意。 完整得獎名單已公告於首爾設計獎官方網站（www.seouldesign.or.kr）。獲獎作品預計於2024上半年在DDP藝術廊道展出，供民眾欣賞。 首爾設計獎2023獲獎作品（大獎） 「雙耳瓶」（突尼西亞） 以大自然中水氣凝結成露的原理為概念，設計出適合缺水地區的製水裝置。同時兼具永續與實用性。如此環保的設計不僅可以解決人類的水資源短缺危機、提供非洲乾淨的飲用水，一年最高還可以減少約250公斤的塑膠廢棄物與2噸以上的二氧化碳排放。   首爾設計獎2023頒獎典禮活動照片       「首爾設計獎2023」大獎與Best Of Best的獲獎者（由左到右分別為Ekkachan Eiamananwattana（泰國）、Chatpong Chuenrudeemol（泰國）、首爾市長吳世勳、Zouhair Ben Jannet（突尼西亞）、朴中烈（韓國））  

365天免費觀賞，系統性管理街頭表演，打造全新漢江街頭演出聖地 推出每月街頭表演的公告服務，方便市民挑選欲欣賞之演出 漢江將轉變為文化藝術表演場地。首爾市為了讓更多民眾可以接觸戶外的藝文活動，在市內所有漢江公園（11座）內設立了22處的「街頭表演區」。所有的演出不分平假日，全年免門票。 此措施不僅能替街頭藝人解決過去缺乏演出場地的困境，更期待洋溢的文藝氣息能為市民與遊客的日常增添一點趣味。 市府也在未來漢江本部的官網（https://hangang.seoul.go.kr/www/main.do）內設置了專區，方便街頭藝人查詢更多關於「街頭表演區」的詳細資訊。除了場地位置外，還有舞台申請流程等說明。（僅支援韓語） 未來，市府也規劃持續增設更多的街頭表演區，讓漢江完全成為街頭藝人們的專屬大舞台。 漢江街頭表演海報   纛島漢江公園玫瑰公園的街頭表演 江西漢江公園龜巖地下通道的街頭表演 江西漢江公園龜巖地下通道的街頭表演 盤浦漢江公園月光廣場河畔舞台的街頭表演

為了讓市民在寒冷的冬季也能溫暖安全地乘坐首爾市公車，首爾市大幅提升公車站溫熱椅裝設率。 公車站溫熱椅安裝計畫為冬季及換季期間等候公車的市民提升了方便性，是一項具代表性的生活型交通服務，得到了各年齡層的積極反響。 為此，首爾市計劃2023年底前在全市4,220個公車站中的3,433個安裝溫熱椅（裝設率81.35%）。 目前，首爾市內4,220個市區公車站中的2,192個裝有溫熱椅，2023年新增安裝數量為1,241個。其中，主要出現住宅密集區的「路邊公車站」溫熱椅裝設率大幅提升至91.62%，不僅能提升當地居民以及老人、兒童等交通弱勢群體的方便性，對當地居民也是一大福利。 此外，本次安裝的溫熱椅上方特別加入了可進行市政與區政宣導的設計。目前各行政區溫熱椅設計相異，今後將發送設計模板，將溫熱椅上半部改為趣味設計並加入獬豸圖案。 吳世勳市長表示，由於公車是主流大眾交通工具，今後我們將會繼續擴充防寒設施，讓包括老年人和交通弱勢群體在內的市民，即使在冬天也能溫暖、安全地搭乘大眾交通工具。今後，首爾市會更致力於推動與市民同行的民生中心交通政策。 裝設完成的溫熱椅照片

10月15日，首爾市和文化財廳舉辦「光化門月臺迎新路」活動，開放光化門月臺及附近廣場，宣布光化門廣場結構調整作業大功告成。 首爾市根據2021年6月公布之「光化門廣場加強與發展計畫」，持續推動光化門廣場之結構調整，著重於強化廣場的歷史性、強化歷史文化故事性、加強與廣場周圍地區的連結。尤其是光化門月臺、獬豸雕像、地下文化財的修復等，以歷史性的強化為重點，推動光化門廣場的結構調整。 光化門月臺的修復作業始於2022年8月的挖掘調查，是加強廣場歷史性的核心計畫之一，由首爾市政府和文化財廳共同執行。 月臺是位於宮殿或建築物前的寬敞平台，是過去朝鮮時代君王與人民交流的空間。此前，光化門月臺的一部分被埋在光化門前面的道路下方。 市府表示，重新修復在1920年代日治時期遭到破壞與拆除的月臺，是為了激發國民對歷史的自豪感，並恢復歷史文化空間。 透過本次修復計畫，光化門廣場有望能帶給市民更多有關歷史文化的故事，享受與廣場周圍地區相結合的文化和夜景內容。 2022年8月，透過結構重新調整，廣場面積達到原本的1.7倍，約1/4被遍佈森林和綠蔭的公園填滿，重新開放成為市民的休憩空間。 除了施工過程中挖出土的井和大門遺址進行展示、將六曹街的痕跡保留下來，也在司憲府大門遺址上建立展覽館，可觀賞光化門廣場一帶挖掘出的地下文化財，讓市民在日常生活中了解光化門廣場的歷史。

適逢梨泰院踩踏事件將滿一年，首爾市針對「首爾市災難安全系統強化推動戰略」主要課題進行檢討。此外，就萬聖節等大規模密集活動，也與各行政區、警察、消防部門等相關機合作，落實全面安全管理對策，不讓任何一位市民受傷。 「首爾市災難安全系統強化推動戰略」的核心在於，以監視器密集度分析為基礎，構建智慧型災難安全系統。為了解決災難管理方面的缺失、活用實際機能讓市民對安全更有感覺，將推動構建人流密集監控系統、強化災難安全狀況室機能、改良安全守則體系、擴大實施實際演練、舉發並處置商業設施人流密集地區內非法建築等作為主要課題。 首爾市本次決定引進智慧型人數計算系統。該系統是透過監視器自動感應人流密集，偵測到危險時會發出警訊，將自2023年萬聖節起正式啟用。感應到密集人口時，將依序通知各行政區災難安全狀況室、首爾市、消防部門、警察。 為提升應對災難之效率，首爾市首先大幅強化災難安全狀況室之機能與人力。除了將等級從組升級為課，狀況管理人力也提升約一倍（由11人增至20人）。此外，還將119狀況室與首爾市災難狀況室進行100%系統同步，實現快速災難狀況管理與應對。不僅如此，還提升了相關人力的專業性。針對組織與人力進行改善，部署具豐富實戰經驗的專業消防人力，在狀況初期進行快速應對與狀況判斷。 首爾市構建「鏡像系統（mirroring system）」，可在災難安全狀況室即時掌握全市發生的災難狀況。接獲119報案後出動前往現場的消防隊員拍攝之影像與現場指示內容，將在大型狀況板上以影像視覺化方式呈現，並即時與市府共享。 此外，還在25個行政區開設24小時全天候監控災難狀況的「災難安全狀況室」。將同時處理一般行政事務與災難掌控業務的值班室機能進行分離，從根本改善災難應對能力與專業性。 按照不同災難類型進行管理的安全守則也簡化成一本。適用所有災難不分類的「災難應對基本安全守則」於2023年7月完成製作，已運用於2023年各種實際演練並證明其具有實用性。為提升第一線人員實戰應對能力，還同步實施各種類型的實戰演練。 市府還舉發並處置商業設施人流密集地區內非法建築。為預防商業設施密集地區之人流事故，2022年11月起至2023年5月，針對各行政區人流密集地區內的非法建築進行特別稽查。新村站、弘大入口站等75個區域內，共舉發並處置2,611件可能威脅市民安全的非法建築與堆放雜物違規行為。 同時，為了確保2023萬聖節能恢復安全，首爾市攜手各行政區制定萬聖節安全管理對策。於事前、當天實施現場市區聯合檢查，並在事前進行人流密集實戰演練，並針對有關機構的合作體系進行檢查。同時，還將正式啟用全新「人流感應系統」。 2023年萬聖節期間，龍山區梨泰院等14個地點將出現密集人流，首爾市將以廣域為單位，在各行政區、警察、消防部門之間建立並實施聯合人流安全管理對策。 各人流密集區域實施單向通行，在僅限行人通行之巷口部署身穿夜光背心、手持螢光指揮棒的安全人員。人流過度密集時，滾動式實施地鐵不停靠與車道管制，以確保更多可步行空間。此外也與有關機構在現場建立共同狀況室，並部署救護車以備不時之需等，建立了緊急醫療保障體系、為可能發生的安全事故做好準備。 人流感應監視器啟動畫面

為期十天（10月24日至11月2日）的超大規模設計展，探索K-設計的現在與未來 包含融入2024設計趨勢的小型商工業者、設計師聯手打造的優秀創作等 規模相當於巴黎設計週、東京設計週等設計盛會的「首爾設計2023」於10月24日（週二）在DDP（東大門設計廣場）開幕，透過作品帶來首爾未來的設計趨勢。 「首爾設計」每年都會以時事話題與流行趨勢策劃展出，2023年則以「有價值的同行（Valuable Life）」為主題。 *本次活動共計有20多項精彩的節目。其中包含來自國內外企業、設計師與小型商工業者結合ESG打造永續未來的思維來進行創作的設計展、會議工坊、市集與周邊活動等。 「首爾設計2023」門票可至NAVER（www.naver.com）與活動官網（https://seoul-design.or.kr/）預購，亦可現場購票。 「首爾設計2023」海報   首爾設計亮點（Seoul Design Spot）旗幟設計 首爾設計亮點

透過智慧首爾地圖、首爾市官方網站提供路線與位置等資訊 首爾市精選能感受滿滿秋天氛圍的「首爾楓葉路99選」。首爾市區賞楓最佳時機預測如下，市郊區北漢山一帶落在10月30日左右，市區則稍晚，約落在11月初左右。若不想為了賞楓跑遠，不妨在首爾市區各地欣賞美麗的秋楓吧！ 「首爾楓葉路99選」可透過首爾市韓語官方網站（https://www.seoul.go.kr/story/autumn）以及智慧首爾地圖（https://map.seoul.go.kr）輕鬆查詢賞楓路線。 *「智慧首爾地圖」中在相關位置上標示出圖示，點選圖示即可確認位置資訊與週邊情報等。 智慧首爾地圖使用方法 QR Code         ▴首爾林林道         ▴南山公園北側循環路         ▴松坡區慰禮城路         ▴永登浦區輪中路         ▴中浪川堤防路         ▴天空公園紫芒路         ▴波拉美公園         ▴良才川路 首爾市美麗楓林道攝影大賽得獎作品。

10月23日～24日以「感性的中心，餘流空間：河畔」為主題舉辦為期兩天的活動 透過各種國內外案例活絡首爾各地河畔空間、尋找創新方案 目前正透過官方網站進行事前申請活動至10月20日，亦可於線上同步收看直播 首爾市與國內外專家一同就首爾全區河畔空間活絡方案進行深度探討的「2023水之首爾、城市政策國際會議」將於10月23日（週一）、24日（週二）兩天於自來水事業本部5樓大講堂舉行。 本次活動的主題是「感性的中心，餘流空間：河畔」。部分海外大城市，不僅積極運用河畔空間打造深受全球喜愛的地標性建築，也為市民提供舒適的休憩空間。市府希望能透過本次會議，以海外先進案例為基礎，規劃首爾河畔空間的未來樣貌。 欲參加「2023水之首爾、城市政策國際會議」的市民，請於10月20日（週五）前透過活動官網（waterseoul.kr）事前報名。 *線上直播：水之首爾_城市政策Waterseoul2023 YouTube（https://www.youtube.com/@Waterseoul_Urbanpolicy） 2023水之首爾、城市政策國際會議海報

利用新堂站閒置空間，開「心」又威風「堂」堂，新堂站「潮流」變身，10月20日（週五）～21日（週六）營運兩天 從音樂、藝術、滑冰表演到表演、工作坊等活動，所有人皆能參與 作為首爾市在1月發表的地鐵站創新計畫其中一環，為將新堂站閒置空間品牌化，打造為街頭文化據點，與國際品牌VANS合作，由首爾市支援，韓國VANS主辦的「VANS地鐵站新堂」將於10月20日（週五）～10月21日（週六）兩天舉辦。 首爾市藉由本活動，讓新堂站重生為「開心又威風堂堂的潮流」文化藝術空間。最近以MZ世代為中心，被稱為「潮堂洞」，正在逐漸成為新據點的新堂站，將品牌化為結合體育、藝術、音樂、街頭文化的全新空間，進而提高地鐵站本身的場所價值。 本次「VANS地鐵站新堂」將帶來國內外音樂家、藝人表演及滑板好手的表演，以及工作坊等各種活動。此外，也設置能一同享受F&B（食物飲料）攤位，打造一個有得吃又能帥的活動。活動不需事前購票，自由入場。 首爾市與首爾交通公社為反映區域特性與流行趨勢，將地鐵站本身打造為市中心名勝的「地鐵站創新計畫」將持續進行。 活動詳情 詳細資訊可於www.vans-station.com確認 PROGRAM OVERVIEW 新堂站化身為「潮流」街頭文化空間   BODEGA MUSIC SKATE ART PRIMARY EXPERIENCE VANS STATION LIVE DJ(FRI/SAT) SHOWDOWN BY’DONGHYEOK KIM’ VISUAL ART INSTALLATION SECONDARY EXPERIENCE COMMUNITYMARKETF&B RADIO STATION BY ‘STUDIO NAMSAN’RECORDING STUDIO SKATE SKOOL ART WORKSHOPSCREENING 空間前後對照 新堂站閒置空間（目前） 新堂站閒置空間（目前） 1區 2區 3區 VANS地鐵站新堂 VANS地鐵站新堂 入口 1區 VANS地鐵站新堂（VANS STATION SINDANG）活動海報

針對步行觀光客人數最多的市區五個地點進行改善，並就公共設施設計、異味進行管理維護 為了讓來到首爾的觀光客能第一眼就感受到感動與期待，首爾市將針對在各大地點打造象徵首爾的特質與熱情的「象徵街道林」。 同時還將擴寬西村、益善洞等步行觀光客較多的市區五大景點的人行道，消除人行道、車道之間的高低差，集中改善步行環境。此外，還將改良會影響城市景觀的工地隔牆、公共洗手間等公共設施的設計。 首先，針對機場所在的仁川、金浦，是從其他城市來到首爾的「主要關口」，將加強綠地與造型擺設等象徵性景觀的改善。 其次，在觀光客流動率高的交通要地，也將打造專屬旅客的空間「旅客休息室（Travel Lounge）」。旅客休息室除了提供觀光資訊以外，還有換錢、充電、寄放物品等各種便利服務，將成為旅客互相交流的空間。 首爾市自2024年起將集中針對西大門內五個主要地區，進行障礙物的拆除，提升步行的便利性。 步行觀光需求高、步行環境卻偏惡劣的西村世宗村美食文化街、益善洞小吃攤街、鐘路花市、DDP西側美食街、市廳小公路一帶，將改善通風口、公共電話亭等30項設施，打造出結合地區特色的街道環境。 最後，還將針對肉眼看不見、卻可能降低觀光與生活品質的異味進行改善。截至2024年，市府將針對流動人口較高的市區內75個地區的下水道、雨水口裝設除臭設備，打造乾淨的城市環境。 今後，首爾市將積極運用漢江、北漢山等自然環境與夜間景觀，在打造優質觀光設施的同時，持續提升觀光服務、內容品質。 步行環境改善前導計畫實施案例 （西村）世宗村美食文化街 （益善洞）小吃攤街 （鐘路）花市 （DDP）西側美食街 （市廳）小公路與南大門路7街

首爾市透過山岳事故救災出動數據分析，推算主要山岳事故發生地區 登山、徒步旅行人口與山岳事故出動率在疫情爆發後驟增，一年當中10月最高峰 20多歲、60多歲事故增加，20多歲多為山難，50多歲多為失足、墜落事故 首爾市為應對進入秋季即將增加的登山與徒步旅行，表示將推動基於數據的山岳事故安全對策。 登山與徒步旅行人口每年持續增加，山岳事故出動在最近三年間增加至5,562例。 根據本次分析，山岳事故在疫情爆發後持續增加，一年當中10月、週末13點至15點為最高峰。 各年度山岳事故案例數 各年齡層、各年度救援人數 從年齡層來看，50多歲救援對象最多，疫情爆發後20多歲與60多歲救援對象增加最多。 *惟按不同事故原因分析時，20多歲多為山難、50多歲多為失足與墜落事故，需針對不同年齡層制定預防對策。 根據以山岳事故位置資訊分析出的事故多發地區，不同的事故原因和山岳特性，分別導出不同的地區結果。 *例如，水落山內部三岔路口-裙岩區間為山難事故多發，峨嵯山迎日公園-迎日景點一帶多為失足、墜落（腳踝扭傷）等事故。 [圖 5] 水落山山難事故發生點 [圖 6] 峨嵯山失足、墜落事故發生點 首爾市決定以本次分析結果為基礎，集中管理事故頻發地區、依各年齡層特性制定事故應對方案、進行山岳救災訓練等其他相關預防對策。