首爾交通公社發表了「2017安全報告書」，其中包括2017年首爾地鐵事故較2016年大幅減少等內容。 「2017年安全報告書」是首爾交通公社創立以來首次發表的報告，藉此向市民報告過去一年公社的安全成績單。 公社撰寫此份報告書的目的在於對去年開展的加强安全活動中未能辦到的部分進行反省，並告知市民爲提升安全而做出努力的成果，以及在市民參與活動的運營方面所取得的良好結果。 2017年首爾地鐵1~8號線事故發生次數為5次，相比2016年的12次減少了58.3%（7次）。2017年5月31日公社整合前後期間的事故發生次數也少於2016年同期。2017年整合前5個月期間，事故發生的次數為4次，整合之後7個月以來僅發生了1次，與2016年同期相比，事故發生次數從8次遽降至1次。 公社整合後負責現場安全業務的員工擴編到將近100人，總公司也在現場配置了400名負責相同業務的人力，啟用資訊通信技術(ICT)，建構即時監視系統、現場狀況轉播，以及可進行多方視訊會談的智慧安全總合指揮室等，積極推動安全強化政策，致力於減少地鐵事故。 此外，雖不包括在事故內，但由於車輛故障而導致列車無法正常運行的情況，2016年為5次、2017年為6次，增加了1次。報告指出，列車老舊是引發運行故障的最主要原因，預計截至2022年，將更換2、3號線的老舊列車。運行故障次數增加，一方面也是因為列車運行原則從「準時運行」變更為「安全運行」所致，為保證乘客的安全，列車運行出現故障時，會在詳細掌握狀況與原因，並確切採取措施後再出發，這也是造成列車延誤時間拉長的原因。 公社將自主開發對地鐵交通服務安全性、便利性、舒適度等項目進行指標化的服務品質指數（SOI, Service Quality Index），並每月透過官方網站公開其營運成果，以便市民了解。另外，漫畫形式的「地鐵安全導覽」也將附在報告書的附錄中，介紹搭乘地鐵時需要共同遵守的守則。

青年補助 首爾市於2017年起推進青年補助政策，其目的在於確保青年們可以穩定步入社會的準備時間。 凡是居住在首爾市，家庭中等收入150%以下的滿19歲至29歲的未就業青年均可透過官方網站 (youthhope.seoul.go.kr) 進行申請。通過綜合考量申請者的家庭收入、未就業期間、扶養家人人數、活動計畫等，最終選拔4000名補助對象。 被選拔為最終補助對象的青年，將於最少2個月至最多6個月期間，獲得每月50萬韓元的補助。另外，為進行系統的求職活動，還可參與青年特別項目。 住宅租賃保證金支援 青年租賃保證金制度是首爾市於2017年1月起實施的項目，目的在於向難以籌集大筆資金的滿19至39歲的青年們提供居住費用支援。首爾市為了減緩居住費用的負擔，擴大了這一制度的適用範圍，讓更多的青年們可以享受「青年租賃保證金」（韓國最早實施）優惠。 2018年起，首爾市將補助對象範圍擴大至大學(研究所)的在校生，貸款金額也調高至最多2500萬韓元。另外，將僅限於月租的住宅條件擴大至傳貰。 同時，首爾市還營運青年居住網站 (http://housing.seoul.kr）提供青年們所需的綜合居住資訊。在此可以獲悉首爾市青年居住政策資訊、公共住宅和定制型直接交易資訊、租賃注意事項等，還可以一次性完成有關青年租賃保證金申請條件的自我判斷並進行申請。 面試正裝免費租賃服務 面試正裝免費租賃服務 凡是居住在首爾的高中預定畢業生至滿34歲以下的求職青年，均可使用面試正裝免費租賃服務，一年共可以免費租賃10次。 欲使用此租賃服務的青年，在首爾工作崗位入口網站(job.seoul.go.kr)預約來訪日期和時間，並在規定時間內到訪正裝租賃企業即可。出租期間為四天三夜，首次租賃時需到訪測量尺寸，之後租賃時只需網上申請即可享受送貨到府服務。2017年使用本租賃服務的青年滿意度調查結果顯示，使用者的滿意度高達97%。

2月15日至2月18日春節連假期間，首爾市為優先考量市民的安全，將推動急診措施，指定固定的醫療機構負責急診、值班診療、假日藥局等事務。 首爾市內的67個急診醫療機構與綜合醫院的急診室將和平常一樣24小時正常營運，市民朋友可事先確認輪值之醫療機構的營運時間再行前往。急診醫療機構包括首爾醫療院等31個地區急診中心、首爾東部醫院等20個地區急診醫療機構，以及首爾市西南醫院等16個急診室營運醫院，共67間醫療院所將在過年期間提供服務。 過年連假期間為提供患者初診醫療服務，共有1,091個輪值之醫療機構將在過年連假期間提供急診服務，另外為了市民的方便性，鄰近輪值醫療機構之3,269間藥局也將會在過年期間正常運作。 連假期間可透過電話、網路、手機APP等查詢社區正常營運之醫院或藥局，也可上119緊急狀況管理中心、首爾市與自治區中央急診醫療中心網站確認。使用電話直接播打119或120（無區號）至茶山呼叫中心，也可獲得相關資訊。另外共有包括便利商店在內的7,088個地點，可購買消化劑、解熱止痛劑、感冒藥、酸痛貼布等4種(共13個品項)居家常備藥品。

有望獲得兩倍儲蓄金額的青年存摺參加成員，正式啟動「希望儲蓄」。首爾市預計替1,100名新進成員開戶，並正式開始匯入儲蓄金。 擁有兩倍希望的青年存摺，是首爾市為了替非正職員工，以及背負學貸、起居費高漲等困難而無法自立的青年們，於2015年在韓國全境首度實施的政策專案，並於2015年選拔出938名、2016年 1,100名等，針對共2,038名的青年們提供支援。 特別是從今年開始，「希望兩倍青年存摺」的配對比例從原本的1：0.5，變更為1：1，成員本人的儲蓄金額也可積存增加100%，最高可得到兩倍的儲蓄金額。（最多為1,080萬韓元） 符合「希望兩倍青年存摺」參加資格條件的低所得勞動青年們，每月以5、10、15萬韓元的金額儲蓄2至3年，成員本人儲蓄金額將由首爾市和民間資金的積存方式增加，未來可用於居住、結婚、教育或創業等目標。成員本人儲蓄金額的積存金將以首爾市預算（市費）及民間資金支援，友利銀行也會提供加入青年存摺的成員高於活儲存款之優惠利息。 首爾市於2017年3月底發出募集公告，4月一個月期間即受理了1,000名的新成員申請，至募集結束為止共計有4,227名青年報名申請，競爭率為4.2：1，比起2016年的競爭率高出了兩倍之多。 為了響應青年存摺申請成員們的自立意圖和對未來的渴望，首爾市在當初預計支援的1,000個名額之外，又增加了100個名額，目的即在於希望能夠積極支援青年們的生活。 另外，青年存摺成員不僅能獲得積存金，JTN媒體、世宗文化會館、首爾市劇團等眾多團體也將提供1,550個名額的音樂劇、歌劇及演唱會等多樣的文化體驗機會，共同協助加入青年存摺的成員與其家人。

首爾市於2017年6月1日至13日，透過網路以2,500名居住在首爾、19歲以上的成年男女為對象（樣本誤差±1.96%p，95%信賴區間）實施《2017共享都市政策認知度調查》。 首爾市自2012年宣布「共享都市首爾」政策之後，便陸續推動共享汽車、共享停車場、工具租借所、叮鈴鈴等多項共享政策。而努力推動的結果，顯示首爾市民對共享政策的認知度與滿意度都非常高。98%的市民皆表示「聽過一項以上」的共享政策，對共享政策的認知度達58.3%。叮鈴鈴、共享汽車、物品共享等主要政策的滿意度則高達90%左右。 此次調查表現最好的共享政策，就是公共自行車「叮鈴鈴」。20歲至30歲的使用者人數高達73.5%，民眾評價叮鈴鈴與地鐵、公車等大眾運輸工具的連結度很高，大幅增加了都市內移動的方便性。使用者滿意度也高達91.1%，為所有政策當中滿意度最高，也是首爾市民最喜愛的共享政策。 各共享政策的認知度排名依序為：公共自行車 （93.6%） > 共享汽車 （88.8%） > 共享停車場 （72.8%） > 共享合租住宅（70.8%） > 共享兒童用品 （70.5%）。主要共享政策的滿意度依序為公共自行車（91.1%） > 工具租借所 （89.4%） > 共享汽車與共享兒童用品 （89.1%） > 公共設施開放 （84.7%） > 共享停車場 （80.4%）。 首爾市民使用共享服務的主要原因有：價格便宜且經濟實惠、不受時間限制的方便性等。而首爾市也在努力推廣共享村落的示範村，讓市民可以在生活當中更貼近共享政策。此外，也持續協助並宣傳共享企業與團體，預計未來讓市民能夠體驗更多元的共享政策。 ※ 本調查結果資料正本可於共享中心(http://english.sharehub.kr/.)下載。

2017年7月28日起，首爾市預計將僅設置在首爾地鐵5號線至8號線的免費急救藥箱「Goodoc」服務，擴大延展至地鐵1號線至4號線。 「Goodoc」急救藥箱服務，從2017年5月起設置在首爾地鐵5號線至8號線的35個站內，深受市民們的喜愛與支持。 ※ 設置「Goodoc」服務地鐵站 地鐵路線 站 名 站 數 1號線 市廳、鐘路3街、新設洞 3個站 2號線 新道林、新林、三成、江邊、漢陽大、梨大、堂山 7個站 3號線 良才、教大、新沙、乙支路3街、景福宫 5個站 4號線 漢城大學入口、忠武路、銅雀、舍堂、二村站 5個站 5號線 禾谷、新亭、永登浦區廳、新吉、汝矣島、忠正路、光化門、東大門歷史文化公園、杏堂、馬場、君子 11個站 6號線 合井、廣興倉、孔德、三角地、梨泰院、波堤谷、昌信、高麗大、上月谷 9個站 7號線 馬得、中和、龍馬山、建大入口、 長丞拜基 、新豐、南九老、天旺、鵲洞、春衣 10個站 8號線 岩寺、江東區廳、蠶室、松坡、福井 5個站 乘坐地鐵的市民在需要急救處理或藥局未營業時，可以在「Goodoc」藥箱中取用必需藥品或衛生用品。使用者可以輸入公開的密碼，打開地鐵站物品保管箱櫃子，免費使用醫用OK繃、貼膏、軟膏、維生素等常備藥品和衛生棉、衛生紙等衛生用品。 「Goodoc」藥箱為地鐵站物品保管箱，其內部物品將由專門人員持續補給。如未找到所需物品，則可以透過發送訊息至Kakao Talk（ID：@goodoc）請求補充。此為免費服務，請發揮同理心愛護使用，以確保急需簡單藥品和衛生用品的市民能夠優先取得幫助。

首爾市實行「訪問式居民中心」專案項目邁入第三年，在第三階段的專案規劃當中，最引人注目的項目就是每位首爾市民都將擁有「專屬公務員」。市民欲享有社會福利或諮詢行政服務時，能隨時尋求專屬公務員的協助。自2017年8月起，在首爾市福利網站首頁 (http://wis.seoul.go.kr) 輸入住家地址，就能確認自己的專屬公務員。 首爾市的訪問式洞居民中心服務至今已迎來第三年，總結出7大需要持續進步的課題。截至2017年7月底為止，首爾市將針對這7大課題提出解決方案，並為穩定居民中心服務，計劃自今年下半年起，將資源聚焦在課題的執行上。 7大課題分別是：①訂定中長期展望目標與分階段策略具體內容、②樹立訪問式洞居民中心服務模式、③定義自治區自律性與訪問式洞居民中心基本服務範圍、④明確設立首爾市-自治區的訪問式洞居民中心推動體系、⑤改革訪問式洞居民中心的政府-民間合作體系、⑥針對投入訪問式洞居民中心的人材，訂定人力資源提升方案、⑦建立持續監督與管理體系。 此外，自訪問式洞居民中心服務推出之後，首次為每個社區安排的社區專屬公務員、社福規劃師、居家護理師等開始造訪家庭、拘留所、精神病院、殯儀館和老年失智症安養中心等社區內的設施與家戶。這也讓每一位社福公務員所負擔的諮詢人數，從訪問式洞居民中心服務推出前的289人降至126人。最近一年來（2016年7月至2017年6月），社福的情況也有相當顯著的改變。不僅能夠面對面和居民溝通、說明地區的現況，同時也發現過去不曾為人所知，處於社福死角地帶的64,942戶家庭。也針對其中難以維繫生計的家庭，提供了生活費、租金等，共提供229億韓元的補助。 老年人、生育家庭為訪問式洞居民中心服務的重點援助對象，分別有81,030戶及15,145戶，訪問式洞居民中心將透過定期的造訪，提供健康及社福服務。 諮詢：自治行政科 02-2133-5836

首爾市擴大實施外籍居民免費診療服務 < 牙科診療 > < 血液抽檢 > < 韓方診療針灸 > < 復健科診療 > 居住在首爾的外籍居民所享福利將比過去更多，現在已可享有免費牙科診療服務！ 以醫療弱勢族群外籍居民為對象，提供免費診療服務的西南首爾國際中心，原本只在週日提供的免費牙科診療服務，將從2017年6月起擴大至平日夜間，於每週二、週五和週日提供一週3次的免費診療服務。 此服務以滿10歲以上，獲得醫療保險保障有困難的外籍居民為對象實施，提供拔牙、齲齒治療及根管治療等多種牙科服務，但必須事先預約才能安排診療（週日14:00-17:00，週二、五19:30-21:00）。 西南首爾國際中心不僅開放外籍居民牙科診療，還另外提供內科、復健科及韓方科等各種醫療服務。於指定時間前往指定地點，便可依照掛號順序接受內科、復健科及韓方科醫師的診療。（週日14:00-17:00，最晚須於16:00前抵達現場） 此外，考量到無法以韓文進行溝通的外籍居民，現場將提供中文、英語、泰語、巴基斯坦語、菲律賓語、烏茲別克語、蒙古語和尼泊爾語等8國語言的口譯協助，幫助外籍居民能順利看診。 ◯ 詳細診療日程：請上西南首爾國際中心官方網站 (www.swsgc.co.kr) ◯ 諮詢及診療預約：82-2-2632-9933◯ 地址：首爾特別市永登浦區道新路40◯ 交通方式：地鐵2號線新道林站2號或3號出口 ☞ 轉搭（社區巴士）永登浦09號、永登浦12號、永登浦13號 ☞ 現代3期盛源公寓站下車

首爾市民們的生活究竟如何呢？ 根據首爾研究院在2017年6月8日公佈的《2017首爾考察城市政策指標調查》結果顯示，首爾市戶長的平均年齡為48.5歲，教育程度為大學畢業，平均每戶人口數為2.47名。平均每戶月所得在300-500萬韓元的戶數為最大宗，佔總調查戶數的40.5%。 特別是，首爾市民的自評幸福指數為6.79分（滿分10分），顯示大部分市民對現在生活大致上滿足，是近五年以來統計出的最高數值。 而首爾市民們對首爾的自豪感調查結果則為6.91分（滿分10分），特別是在10~30歲間的青年族群統計高達7分。 首爾市民對於居住在首爾的外國人接受度排名，分別以鄰居6.51分、朋友6.35分及結婚對象5.82分位居前三。 《2017首爾考察城市政策指標調查》是從生活品質、居住、經濟、文化、環境、交通、教育和福利等方面，掌握首爾的整體變化與社會資料為基礎，在2016年10月為期一個月的時間，以兩萬戶首爾市家庭及2500名居住首爾的外國人為調查對象進行。 首爾市將詳細分析此次調查結果，並預計將依此在12月發行《2017首爾考察》報告書。

首爾市自2017年5月2日(二)起，推出「小安心」服務，讓深夜晚歸、家庭暴力、約會暴力或遇上須採取緊急措施之災難危急狀況的民眾，能夠藉著開啟手機APP(按下電源鍵、碰觸畫面、搖動手機)這個簡單的動作便送出求救訊號。 目前將以各行政區的綜合管制中心*作為安心服務的主要中控區，連接首爾市內3萬2,597台監視器(2016年底基準)與智慧型手機APP，及時監控危急狀況並提供救援服務，建構24小時的全方位智慧型安心網路。小安心服務APP可拍攝照片、影像，將在監視器拍攝不到的死角所發生的情況，利用照片、影像傳送至綜合管制中心，讓相關人員能即時處理。 (* 綜合管制中心能夠監控3萬2千多台設置於各行政區巷弄、公園等區域的監視器畫面，24小時不間斷，每個中心都常駐4～9位監控人力與警察。) 小安心APP大致可分為 ① 獨自夜歸時可用的「安心返家服務」，以及② 家庭暴力、災難災害等緊急狀況時使用的「緊急呼叫(SOS申報)」等兩種功能。欲使用本APP，可在Google Play商店(Android系統)或App Store(iPhone)下載，第一次使用時請務必加入會員。因為是提供安全、申報服務的APP，所以加入會員時需驗證為本人。也必須要提供所在管轄區域、監護人聯絡方式及驗證本人身份的照片(非必要)等資料。 ◇ 「小安心」運作過程 < 安心返家服務 : 即時傳送所在位置的資訊與準備回家的訊息 > 欲使用「安心返家服務」，請於APP主畫面點選安心返家服務 → 輸入目的地 → 點選「啟用服務」→ 將自己的所在位置資訊即時傳送給行政區的管制中心，並傳送準備回家的訊息給加入會員時填寫的監護人 → 抵達目的地後，點選「結束服務」即可。 使用安心返家服務過程中如發生緊急狀況，可點選「幫幫我！」或多次晃動手機，10秒後管制中心便會收到「緊急」呼叫。如果是誤觸的話，請於10秒內「取消」即可。「緊急」呼叫時，手機會將自動拍下的現場照片或影片(依使用者設定)傳送給管制中心。 行政區綜合管制中心會監控出現在顯示器上的使用者位置資訊，接收到SOS申報後警報便會響起。若確認SOS申報為危急情況，就會轉變為「緊急狀況」，並同時採取請求常駐中心的警察迅速出動支援的措施。 < SOS申報 : 搖動智慧型手機，便會即時傳送現場照片或影片 > 「緊急呼叫(SOS申報)」的使用方法，是在打開APP的狀態下，無需任何的觸控，只要搖動手機即可啟動。啟動該服務之後，手機會自動將現場照片或影片(依使用者設定)以及所在地資訊，傳送至加入會員時基本資料中設定的行政區管制中心。 Android手機在主畫面或手機尚未解鎖的狀態下晃動手機，或是連按電源鍵3次以上，便能完成「緊急呼叫」。晃動的強度可依照使用者的習慣在設定當中調整，如果不是緊急狀況，而是奔跑等行為所引發的錯誤呼叫，管制中心會先透過現場照片進行過濾，另外使用者也可於10秒內取消呼叫的功能。 首爾市長朴元淳表示「國家、行政機關的責任就是守護市民的安全我們將透過架構起這樣的安心服務，打造保障女性安全的城市。」

首爾市過去主要用於災難搜救現場的無人機，未來將廣泛地運用於生活安全領域。 自2016年8月無人機正式投入救災現場之後，救災人員能在森林火災、高樓大廈或住宅密集區等各種災難中，迅速地掌握現場狀況並採取適當措施。因此，首爾市針對其安排了中、長期的規劃，預計將擴大無人機的運用範圍，讓相關人員能在緊急情況中早一步做出適當的應對。 政府將會以瑞草消防局製作的消防安全應對資料為基礎延伸，建立通行障礙地區的道路網資訊，並將其資訊放入綜合災難管理系統的「消防安全地圖」中，建立可以讓救災人員快速做出判斷的體制。 此外，利用無人機拍攝野豬出沒地區的影像，交付給相關機構等，未來將全面運用於生活安全領域，以確保市民的安全，創造出安全的城市。 [災難現場無人機使用情況] 災難現場無人機使用情況 < 高樓層公寓施工現場生命探測 > < 住宅密集區火勢蔓延狀況監控 > < 森林火災起火點探勘暨請求直升機支援 > < 漢江小客車墜落事故生命探測 >

首爾市比照國外先進城市的水準，為降低交通事故死亡人數，發佈了「第3次首爾市交通安全基本計畫」。 2015年首爾市每10萬人中有3.7人死於交通事故，為全國最低數值，但首爾市並不滿足於此，因此設定了至2021年為止將死亡人數降低到1.8人的目標。這一數值比紐約市的2.9人更低，更接近倫敦市與柏林市的1.5人。 < 各城市每10萬人中死於交通事故的人數（國外：2014年基準） > 首爾市將透過「第3次交通安全基本計畫」，針對4大領域進行集中管理（➀ 行人 ➁ 公共運輸車 ➂ 機車／自行車 ➃ 交通安全體系），並準備了詳細的實施計畫。 首先推行的，會是以將行人因交通事故死亡的人數降低70%為目標的安全政策。 為此將推動降低車輛限速、十字路口每個方向設置行人穿越道等，持續增加保障行人安全的設施。此外，也會強化取締違規，並增加以老年人、孩童為主的交通安全政策。 首爾市，至2021年為止交通事故死亡人數將減半 · 日本 DOCOMO NTT 範例：步行使用智慧型手機時，畫面將跳出警告。 禁止穿越馬路的設施 提供提醒行人注意的資訊服務（範例） 為使計程車、公車等大眾運輸工具造成的交通事故減半，將強化運輸業者的獎懲制度，試行安全評價與教育，並研究商討可預防事故發生的新技術。 為減少自行車與機車造成的交通事故，將強化取締自行車專用道上的違規問題，並增加安全設施。此外，也會推動以外送、快遞業者或高中生為對象的機車安全教育。 同時，為了更有效率地推動交通安全政策，首爾市預計加強各領域專業機構的合作，進一步強化改善道路功能與法律制度等交通安全管理體系。