為了掌握市民對共享政策的整體認知並摸索政策活化方案，首爾市特別委託專業調查機構於2019年12月2日至6日（為期五天），對1,000名居住在首爾的19歲以上、59歲以下成年男女實施了「2019年度共享城市政策認知度調查」。 此次調查活動對首爾市共享政策認知度、體驗度、滿意度、各政策貢獻度、活化程度和不便之處進行了調查，欲藉此發掘需改善的課題。此外，還計劃日後為活化民間共享經濟而制定政策時，把問卷調查涉及的民間共享服務相關調查項目作為基礎資料。 「95%的首爾市民答覆知道『叮鈴鈴』，首爾市共享政策認知度達62.7%，呈逐年上升趨勢」 首爾市民對首爾市共享城市政策的認知度達62.7%，這一指標在2016年上半年為49.3%、2017年上半年為58.3%、2018年為59.6%，呈逐年小幅上漲趨勢。針對所有共享政策，98.8%的市民回答「聽說過一項以上」。 ○針對所有共享政策，聽說過一項以上政策的應答率分別是2016年上半年95.2%、2017年上半年98%、2018年97.6%，皆維持較高的數值。 調查結果顯示，各項共享政策事業的認知度順序分別是「公共自行車叮鈴鈴」（95.2%）、「共享汽車（Car Sharing）」（71.6%）、「共享停車場」（53.6%）和「開放公共數據」（33.2%）。 使用過至少一項首爾市共享政策或服務的市民比例為59.6%，其中「公共自行車叮鈴鈴」（44.5%）的使用率最高。回答為「使用者」的市民中，去年一年使用次數最多的政策是「開放公共數據」，平均為25.2次。 各項共享政策事業滿意度由高到低分別是「共享幼兒服飾、玩具」（96.0%）、「公共自行車叮鈴鈴」（93.6%）、「共享汽車」（92.1%）、「開放公共數據」（89.9%）和「共享停車場」（89.0%），平均滿意度為90%以上（包括重複作答）。與首爾市共享城市政策認知度（62.7%）相比，首爾市各項共享政策事業之相關滿意度極高。 使用首爾市共享政策和服務的原因分別為可使用服務的時間和地點便利（65.4%）、使用流程簡單方便（43.3%）、經濟利益（39.7%）等；不使用共享服務的原因則是可使用服務的時間和地點不便（35.4%）、不覺得有必要（31.1%）、缺乏宣傳（24.2%）、使用流程和方法繁瑣困難（22.3%）等。由此可知，今後的課題為改善服務便利性，同時加強宣傳等。 對於「首爾市共享政策對市民生活的貢獻度」這一問題，81.1%的市民回答「共享政策和服務對改善市民生活有貢獻」。 對於「今後是否願意使用首爾市共享政策服務」這一問題，市民想使用的共享服務順序為「叮鈴鈴」（81.8%）、「開放公共數據」（74.6%）和「工具租借所」（73.9%）。 「希望活化民間共享服務的理由中，『可獲取經濟利益（41.1%）』的應答率最高」 民間共享服務認知度由高到低的順序是「共享車輛與順風車」（68.9%）、「共享自行車」（61.2%）、「共享電動滑板車」（54.4%）和「共享快遞」（52.8%）等。民間共享服務調查結果顯示，市民整體對移動方式的關注度最高。 希望日後活化的民間共享服務領域中，應答率最高的是寵物看護和共享快遞等「生活與服務」（33%），其次是「自行車、汽車等移動方式（移動性）」（21.8%）、「閒置設施等空間」（15.8%）和「才能與知識」（14.3%）等。 為活化首爾市共享的重點推動事項由高到低的順序為透過制定共享企業方針（指導原則）確保共享服務可靠度（51.7%）、宣傳共享服務（50.2%）、開發並提供新共享服務（50%）。為提高可靠度的首爾市政策中，應答率最高的政策是制定為保護消費者而加入保險等制度性安全裝置（34.4%），其次是保障共享部門用戶和勞工的穩定經濟活動（23.3%）、保護用戶個人資訊（18.1%）、加強子女安心和女性安心制度（13.7%）。 此次調查結果資料可透過共享樞紐（sharehub.kr）內的共享檔案進行下載。