自2013年首爾市對京春線林道進行改造以來，睽違7年，終於全線貫通，可以毫無障礙地在6km全路段漫步。 在1~3區段開通後，因幸福住宅建設工程而導致路線中斷。如今，首爾市連通了最後0.4km區段（首爾科學技術大學入口至孔德第二鐵路平交道、幸福住宅），正式開放民眾使用竣工後的「京春線林道」全段。 「京春線林道」是於2010年12月結束列車運行後，經過首爾市城市再生項目，將京春線廢棄線路用地改造成為綠色公園的空間。在保存原鐵軌和結構，以及鐵路原貌的基礎上，在其周邊種植各種花卉和樹木，以此完成了林道改造。 特別值得一提的是，將在全新開通區段舉辦京春線林道全段開通過程照片展。透過該展覽，可以了解從1936年起初次開設京春線，到2010年廢止後將其改造成為林道的所有變化過程。 此外，京春線林道各區段都有其特性和魅力。在第一區段，住宅化身為咖啡廳，搖身一變成為了市民見面溝通的空間；在第二區段，由市民親自種植的多種樹木將宅旁地等打造為了庭園；而在第三區段，可沿新打造的林中鐵路，悠閑漫步於原花郞台歷史之中。

首爾市京春線林道6km全段開放

區段	對象區段	長度	開通時間
1區段	孔德第二鐵路平交道~陸軍士官三岔路口	1.9㎞	2015年5月
2區段	京春鐵橋~首爾科學技術大學入口	1.2㎞	2016年11月
3區段	陸軍士官三岔路口~九里市界限	2.5㎞	2017年10月