連接聖水大橋北側與城東區的往返四線道鷹峰橋（總長633公尺）路段的六線道拓寬工程即將進入尾聲，預計於10月中旬全面通車。鷹峰橋拓寬‧改善工程始於2008年10月，目標在2015年12月完成附帶設施工程等最後階段。

於此之前，首爾市為儘早消除市民行駛於「S字型」施工臨時橋樑的不便，進一步確保市民安全，於31日（一）16點起先行開放了四線道。

惟，為確保行人安全，儘管不便，在與鷹峰橋相連的步行階梯、電梯等的安全設施安裝完成的10月之前，仍必須使用過去所架設的臨時橋樑步行通道。

鷹峰橋的每日平均交通流量達5萬6千輛，施工同時必須顧及車輛的順暢通行，於此嚴苛的條件下，再加上施工地點的不利施工，使得原先計畫拖延多時。

鷹峰橋鄰近景觀秀麗的觀景名勝之一的鷹峰山，因此在進行改善工程時，特別將橫跨中浪川的橋樑中間部分改建成造型優美的拱橋，使其能與周邊景觀交融為最大特色。

此外，先行開放通車的往返四線道車輛通行在工程竣工前將持續開放，「S字型」臨時橋樑則預計在風水災對策期間結束的10月中旬起進行拆除作業。

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