G谷電動車•環境友善專業園區 共同實踐協議

日期 2015年 6月 2日 | 地點 首爾市廳 視聽會議室

大家好，歡迎各位嘉賓，我是首爾特別市長朴元淳。

在繁忙中也前來參與的九老區廳長李成、衿川區廳長池成秀、首爾數碼產業園區經營者協會李英在會長、韓國數碼園區企業的聯合會李浩成理事長、G谷產業協會李在佑會長、綠色產業都市推動協會印明鎮理事長、韓國電動汽車領導協會金弼秀會長、友利銀行李光丘行長在此致上謝意。

現在全球都市對於地球暖化與能源告竭問題，作為對策正致力於對環境友善、高效率的電動汽車普及。首爾市也與此趨勢同步，從2009年開始引進電動車，目前為止已普及至電動車1,459輛與充電器1,057台。同時透過開發依使用者需求量身打造的普及模式，汽車共享(Car Sharing)、電動計程車、快遞用電動貨車實證等各種電動車正普及當中。特別是從4月起收到了市民申請電動車575台，最近電動計程車也正擴大普及當中。

G谷作為我國最初的國家產業園區，其重要性與象徵性極為重大。首爾市將集中在G谷至今累積的所有電動車與充電基礎設施的知識，計畫建造合作社型共享與太陽能充電園區等電動車友善環境專業園區。如此一來，只要提起電動車誰都會聯想到G谷。且電動車友善環境專業園區完成建造的話，解決G谷的交通問題並且入駐企業間也順利溝通，將可期待對於提高產業園區的地位有極大幫助。

在此向一同參與如此優良事業的各位相關人士再次致上謝意。期待G谷在「數碼產業園區」這個名字以外，再增加一個「電動車谷」的響亮別稱。感謝大家。