首爾市自8月1日(週五)起,實施每週三、日,以及第二、四週週五公休的個人計程車「라」組特別輪班制示範營運。
首爾個人計程車的「輪班制」是指藉由定期休假讓個人計程車司機免於身心過度疲勞,並有時間整備車輛等,藉此維護計程車安全上路的制度(根據旅客汽車運輸事業法第二十三條第一項實施)。目前共有自1978年所開始的「가、나、다」三個組別,以及自2012年所營運的深夜計程車(9組)參與輪班制。
在目前的4萬9千臺計程車中,「가、나、다」組各約為1萬5千臺,除此之外另有獨立營運的1,797臺深夜計程車(9組)。
(單位:臺 / 2014年5月為準)
合計 | 輪班制車輛 | 模範大型 (非輪班制) |
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49,382 | 小計 | Ga | Na | Da | 深夜 | 1,967 |
47,415 | 15.565 | 14,761 | 15,292 | 1,797 |
現代人對於休閒活動的需求日益增加,但現存的輪班制卻以「가、나、다」組別順序,每三天輪流休息一天,使得個人計程車從業者難以參加大多在週日舉辦的同好會或宗教活動等的休閒活動,因此首爾市在蒐集多方意見後,決定全新實施特別輪班制。
在募集有意加入「라」組特別輪班制的個人計程車從業者後發現,雖然比目前的三班制每年可以多休息6~8天,但仍有4,760人報名。在其中選定參加示範營運的3千人後,至今年年底為止將進行「라」組特別輪班制的示範營運,接著以監控成效與蒐集意見後,預計於日後擴大實施。