過去只開放汽車行駛的12線道世宗大路，如今已改造成為以樹木、行人為主的「人森林道」，並於2021年1月搶先向市民公開。 2020年7月起展開的「世宗大路人森林道」線型工程將在2020年完工，預計於2021年1月1日起，暫時開放世宗大路十字路口~崇禮門交叉路~首爾站交叉路這1.5公里的區間，讓市民親身體驗拓寬的人行步道。 世宗大路也縮減為7~9線道，縮減的面積則規劃成相當於首爾廣場面積兩倍以上的步行空間，同時世宗大路全區間也規劃了自行車專用道。新造的人行步道種植了多種樹木與花卉，化身成為名符其實的「人森林道」。過去有如市區孤島的崇禮門周遭規劃了人行步道，讓民眾更方便前往崇禮門，更能從光化門行經崇禮門，一路通往南山與首爾路7017。期待世宗大路人森林道結合文化、歷史與造景，成為今後首爾的「人行道代表品牌」，促進商圈、經濟活動、人文活動匯集。

世宗大路人森林道施工並未如預期般造成交通堵塞問題，目前的通行車速也都維持以往的水準。即使世宗大路區間的「世宗大路人森林道建造工程（首爾站~世宗大路十字路口）」與「光化門廣場東側道路建造工程（世宗大路十字路口~光化門丁字路口）」正同時進行，也未受到嚴重的影響，顯示首爾市的綜合交通對策效果顯著。 目前首爾市正針對世宗大路全區間實施上下班時段交通狀況即時監控，未來若世宗大路出現上下班時段堵塞問題，將全面重新調整市區外圍與施工影響範圍的路口交通號誌，極力減少交通堵塞帶給民眾的不便。 同時，為分散世宗大路的交通流量，首爾市將開放車輛左轉至社稷路、栗谷路。並將光化門廣場的生活道路調整為替代車道，透過交通改善事業（TSM）增加道路容量，以分散世宗大路廣場區間的車流量。 首爾市表示「世宗大路人森林道建造工程」首次證明了即使車道大幅縮減，也不會對交通流量造成大問題，未來光化門廣場施工也會好好運用這次的經驗，與市民朋友和相關單位合作完成計畫。 世宗大路人森林道預計在2021年4月初完成植被種植與步道施工後正式開放。待人森林道完工後，世宗大路將真正成為市中心串聯文化、人文與經濟的「通道」。串聯世宗大路周遭的北村、西村、光化門、景福宮、北倉洞、南山、首爾路7017等歷史文化資源，連接北倉洞~南大門市場~首爾站，形成「三角商圈地帶」，為地區與商圈注入全新的活力。