首爾市將從2017年6月26日起新設營運4條路線的上下班分流公車——「松鼠巴士」，專門在上下班高峰期往返於交通流量較大的道路區間。

上下班分流公車由於其運行區間短，因而能在僅投入少量車輛運行的情況下，兼顧市民們緩解交通壓力的需求和提升公車的營運效率，可謂是一箭雙雕的「需求反應式公車服務」。

6月26日起試運行的4條路線分別為8761號（廣興倉站至國會議事堂）、8771號（龜山中學至碌磻站）、8551號（奉天站至鷺梁津站）以及8331號（馬川十字路口至蠶室站）公車。

上下班分流公車將於擁擠路線公車的行經區間運行，預期將可平均縮短擁擠路段公車的發車間隔3-4分鐘。

在同一個路段運行的擁擠路線153號（廣興倉站至國會議事堂站）、702A和B號（龜山中學至碌磻站）、500號、5535號（奉天站至鷺梁津站）以及3315號（馬川十字路口至蠶室站）公車的發車間隔平均為6-8分鐘。待上下班分流公車開始運行後，市民們的公車候車時間有望縮短至3-4分鐘左右。

目前試營運的路線僅在平日運行上午2小時。預計後續確認交通壓力緩解的效果和市民反應後，再進一步決定是否要在下班時間運行或開拓其他路段等擴大實施事宜。
諮詢：巴士政策科 82-2-2133-2282

※ 試營運路線（4條）

車輛行駛側

乘客上車側