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交通

交通新聞

2024/01/25 723

首爾市為清晨勞動者推出「自動駕駛清晨同行公車」,用高科技交通照亮民生

2024年下半年將推出清晨勞動者專屬自動駕駛車,將交通政策經驗用在刀口上 積極反映市民希望提前首班車時間之意見,發車時間為凌晨3點半,早於首班車時間,提升市民便利性 不少乘客為了提早抵達公司,不惜每天搭上清晨第一班公車。為了讓清潔工、警衛等一大早出門的清晨上班人士有公車可搭,首爾市結合自動駕駛高科技,將在2024年推出「自動駕駛清晨同行公車」,在提供快速交通方式的同時提升方便性,推動為民生服務的交通政策。 首爾市為方便清晨時段上班的勞動者搭乘大眾交通工具,將在2024年下半年推出「自動駕駛清晨同行公車」。 「自動駕駛清晨同行公車」是結合首爾市目前的自動駕駛成果,加上發車及路線管理等高水準公車服務等卓越政策經驗,推出的全新大眾交通服務。 值得注意的是,本次計畫是吳世勳市長的與弱者同行交通政策中,以「以民為本的大眾交通方便性增進」為目標,在需求最高的領域結合自動駕駛創造產業,讓包含弱勢族群在內的所有市民,都能感受大眾交通的創新所帶來的便利。 運行時間預計約為凌晨3點半,早於目前市內公車首班車3點50分~4點。3點半~4點左右,市內公車首班車發車前,自動駕駛公車會更先發車,並讓市民無縫接軌,可直接轉乘市內公車首班車。此前持續有市民表示希望首班車時間能提早,今後首班車時間將提早半小時,預計能解決清晨上班族所面臨的不便。 清晨同行公車全景圖 自動駕駛公車運行全景圖 同時,首爾市2025年度也將全面考量清晨時段需求與擁塞度,階段性擴大運行路線。

交通新聞

2024/01/16 424

首爾地鐵減少30%以上細懸浮微粒,針對隧道‧升降機等制定對策

首爾交通公社推出「地鐵細懸浮微粒綜合對策」至2026年減少至法定標準之36% 全面改善隧道、升降機、候車室之空氣循環過程,「隧道」礫石線路→替換為水泥 引進「升降機」強制排氣設施、「候車室」吸塵地墊等,替換老舊設備同時引進新技術 首爾地鐵日均載客量達七百萬人次,今後將深入消除「看不見」的隱憂。為大幅改善「地鐵空氣品質」,將把舊型礫石線路改良為不會產生粉塵的「水泥」,並領先全國在升降機下方引進「強制排氣設施」。 此外,在每天最多乘客進出的閘門口地面裝設「懸浮微粒吸塵地墊」,並透過「室內空氣品質管理綜合資訊網(韓文,www.inair.or.kr)」透明公開升降機與等候室之細懸浮微粒濃度,以便乘客掌握車站內空氣品質、安心搭乘地鐵。 首爾交通公社表示,已制定基於上述內容的「地鐵細懸浮微粒綜合對策」。2024年起連續三年,每年將投入一千億韓元(共三千億韓元)之預算,用於推出「因地制宜」的方案,解決隧道、升降機、等候室等各地點之細懸浮微粒。 工程將著重於將目前首爾地鐵平均38.8㎍/㎥ 的地鐵站細懸浮微粒濃度,至 2026年為止將低至比法定標準50㎍/㎥還低 36%的32㎍/㎥ 以下。 本次對策之重點在於,將原先僅限於改善部分設備之地鐵空氣品質管理,擴大至改善所有可能影響地鐵站內空氣品質之設施,以及改良並升級隧道、升降機、等候室等所有空氣循環過程。 懸浮微粒吸塵地墊裝設案例(水踰站實驗平台) 礫石路面 水泥路面 線路沖水清潔 污泥疏浚 採用升級之空氣設備 天花板空氣通道清潔 升降梯強制排氣設施

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2024/01/16 442

首爾地鐵4號線無座位車廂,於通勤尖峰時段試營運

1月10日起,將於4號線地鐵尖峰時段加入一節無座位車廂 將擁擠率將至40%、騰出12.6平方公尺搭乘空間,望緩解擁堵 無座位4號線地鐵將於1月10日上路。首爾交通公社表示,為緩解地鐵4號線擁擠程度所設立的無座位車廂,將於1月10日開始載客運行。 本次試營運的4號線列車包含一節的無座位車廂。根據2023年第3季的資料,4號線的載客率為193.4%,是8條路線中的擁擠之冠。因此選定4號線作為試營運目標,測試車廂擁擠程度的改善效果。 *各路線載客率現況(2023年第3季為基準) *各路線載客率現況(2023年第3季為基準) 年度 1號線 2號線 3號線 4號線 5號線 6號線 7號線 8號線 2022年第4季 105.6% 172.3% 154.8% 185.5% 140.9% 113.8% 160.6% 136.8% 2022年第3季 108.2% 148.6% 144.2% 193.4% 130.9% 111.6% 164.2% 140.0% 無座位車廂的試營運列車,是為緩解地鐵4號線擁擠而首次推出。預計車廂擁擠率將降低至40%,以及釋放12.6平方公尺搭乘空間,讓搭乘更舒適。 *預期無座位車廂的改善效果(2023年第3季為基準) *預期無座位車廂的改善效果(2023年第3季為基準) 分類 現 行 (新版)取消7人座椅(增42人搭乘空間) 乘客 載客率 優秀獎(160人) 載客率100% 160人 79.2%(增加20.8%) 優秀獎(320人) 載客率200% 320人 158.4%(增加41.6%) 效果 4號線 載客率193.4%(310人) 310人 153.4%(增加40.0%)...   Read more