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首爾消息

「CAC全球峰會」YouTube點閱數突破2,500萬

2020/07/09

「CAC全球峰會」YouTube點閱數突破2,500萬

首爾市為克服新型冠狀病毒肺炎疫情帶來的危機,自6月1日至6月5日舉辦的國際論壇「CAC(Cities Against Covid-19)全球峰會2020(CAC Global Summit 2020)」的YouTube影片,在會議結束後一個月,其點閱數便已突破2,500萬。 此次「CAC全球峰會」採用無觀眾視訊會議形式,包含城市政府市長會議、知名人士對談,以及氣候環境、文化、教育等共15個領域討論,時長達1,355分鐘(約23小時)。各領域的演講者共為韓國70人、海外86人(43個國家,64個城市),尤其城市政府市長會議共有全球42個城市參與其中,分享了應對新型冠狀病毒肺炎疫情的國際合作共識。 其所有內容皆透過首爾市官方YouTube頻道(韓文、英文),以韓英同步口譯的方式向全球直播,同時提供回看功能,供民眾隨時觀看相關內容,藉此持續分享後疫情時代全球各地專家的經驗與智慧。 ※ 首爾市官方YouTube頻道提供影片回看功能 (韓文:https://www.youtube.com/seoullive, 英文: https://www.youtube.com/seoulcityofficial) 在國家之間的物理移動因新型冠狀病毒肺炎而受限的情況下,此次全球峰會也成為提倡全新非面對面(零接觸,Untact)國際交流方式之契機。截至7月1日止,共有30多個公家機關與民間企業前來洽詢視訊會議的進行方式與要領,各界都對首爾市的全新嘗試抱持高度關注。 此外,首爾市為了和全球各城市分享超前佈署的新型冠狀病毒肺炎防疫政策與要領而建立的線上平台——CAC(Cities Against COVID-19,http://english.seoul.go.kr/covid),啟用後僅三個月便突破千萬次點閱,持續發揮著作為城市間傳染病資訊交流空間的功能。
首爾地區上半年完成三萬台老舊柴油車低公害措施

2020/07/08

首爾地區上半年完成三萬台老舊柴油車低公害措施

2020年12月懸浮微粒季節管理制度實施期間(12月~3月),廢氣排放5級車輛上路將長期受限,首爾市也趕在制度實施之前,加速為老舊車輛進行低公害措施。 首爾市於6日宣布,2020年上半年已經完成三萬多台柴油車等老舊車輛(含建設機械)的提前報廢、廢氣減排裝置(DPF)安裝等低公害措施。 隨著2020年3月「降低與管理懸浮微粒相關特別法」修訂案通過後,首爾市也曾在3月31日前示範推動五級車輛限行制度。預計將自懸浮微粒管理制度再度啟動的2020年12月起正式推動限行,開始進行取締,違反時將處以10萬韓元的罰款。 ※ 緊急車輛與殘障人士車輛將不納入取締範圍。尚未開發廢氣減排裝置的車種,截至2020年底將限時延緩取締。 首爾市預期廢氣減排裝置的安裝與提前報廢等低公害事業的需求將因此而大幅增加,正在擴大推動2020年低公害事業。安裝廢氣減排裝置的車輛,在進行高濃度懸浮微粒緊急減量措施發布時,將可不受一般限行、綠色交通區域限行、季節管理制度限行之限制。 尤其是提前報廢對於改善空氣品質具有極佳的效果,為引導民眾提前報廢車輛,首爾市也將報廢車輛補助金提高至最多300萬韓元,同時也放寬補助對象。 民眾可向韓國汽車環境協會(http://www.aea.or.kr/new)諮詢提前報廢及廢氣減排裝置安裝申請事宜,詳情請洽首爾市車輛公害減排課(02-2133-3653,3655)。
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