迄今為止，單車僅作為休閒運動工具而被人們使用。首爾市為了讓更多市民在日常生活中積極使用腳踏車，從6月8日開始啟動「首爾單車通勤」(Seoul Bike Bus)，並且到今年年底為止，將每月22日定為單車通勤推廣日。

        「單車通勤」是一種騎著腳踏車組團通勤的模式。首先要設定單車通勤路線，並在從起點到終點的各個「單車通勤上車站」，按時由其他人士加入隊伍。一條通勤路線大約將有10~15名通勤者。

        6月8日首次啟動的單車通勤路線是峨嵯山到首爾市廳的「峨嵯山路線」，總長12.44公里，大約需1小時左右。首爾市將到今年年底新增6條路線。

        自7月起，首爾市為確保各路線之參與人員，不僅招募首爾市員工，還將隨時招募單車通勤俱樂部部員、首爾市民單車巡邏隊隊員及一般市民。

        在首爾市單車綜合網站(bike.seoul.go.kr)可查詢有關「首爾單車通勤」的詳細內容並報名參加。

        首爾市在致力於推廣「單車通勤」的同時，還將倡導目前已開發國家正在推行的單車和汽車和平共享道路的「道路共享」(Share the road)概念。

        首爾市期盼藉由「首爾單車通勤」，使單車逐漸轉型成為主要通勤工具，並以此來解決長期以來的交通堵塞問題，改善首爾空氣品質，樹立新的單車文化。