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交通新聞

  • UAM明年將進行實證,漢江開啟首爾都市空中運輸時代,讓「板橋到光化門只要15分鐘」

  • 交通新聞 SMG 348

    • 首爾市於2025年在汝矣島及漢江上空進行實證,實現2040年UAM都市~廣域立體交通網絡建構
    • 藉交通時間↓、擴大運輸市場等創龐大經濟效益,民、官、學持續合作以確保運作穩定

    明年在首爾將有機會一睹如科幻電影般的未來型先進移動設備橫穿首爾上空。市府宣布在2025年上半年在汝矣島和漢江正式進入實證階段,盼實現「2030年UAM(Urban Air Mobility)商業化目標」。

    由首爾市舉辦的「UAM、無人機及AI新科技合作會議」已於11月11日(週一)至12日(週二)在首爾市廳登場。市府在會中發表了「首爾型都市空中運輸(S-UAM)未來展望」,介紹關於UAM路線等具體規劃。

    首爾型都市空中運輸(S-UAM)優點

    • 多層次城市魅力:擁有漢江等魅力景點,並透過串連漢江與4大支流確保UAM路線安全
    • 世界級醫療基礎建設:擁有數間設有飛機基地的多間上級醫院,具高可及性,且提供專業醫療團隊等高階服務
    • 直升機飛行經驗與基礎建設:具救護直升機運送經驗(達200次以上),且空間可供UAM起降落
    • 大眾交通連貫性:擁有密集大眾交通網絡、世界級換乘系統與先進大眾交通營運經驗
      ※ 地鐵(11個路線、337個站)、公車(378條路線、6608個公車站)

    為實現「首爾型都市空中運輸(S-UAM)未來展望」,市府計畫根據以下重點為發展核心,包含▴確保UAM飛行安全▴串連大眾交通並建立3次元立體交通運輸體系▴確保商業模式等全球競爭力▴引領綠色永續未來交通等。

    首爾市2025年將開始進行實證,為達成2040年UAM網絡建構的目標,市府正如火如荼打造民、官、學產業生態系統。同時也計畫以本次會議為起點,在「引進首爾型UAM」初期和陸軍展開空域管理、緊急應變機制等方面的持續合作,以確保穩定運作。

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