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交通新聞

  • 吳世勳牌為民生服務的交通創新,「清晨同行自動駕駛公車」26日(週二)起發車

  • 交通新聞 SMG 15
    • 「A160」自動駕駛公車26日(週二)03點30分發車,初駛道峰山站廣域轉乘中心~永登浦站
    • 可至BIT、網站查詢剩餘座位但因安全考量禁站票,明年起增設3路線

    首爾市的「清晨同行自動駕駛公車」將於26日(週二)起上路,目的是為減輕清晨時段上班的勞動者,如清潔工、警衛等一大早就得出門的辛勞。線編號加上代表自動駕駛「A」(Autonomous)的「A160」,是於白天本就往返道峰山站廣域轉乘中心~永登浦站的160路公車。

    清晨同行自動駕駛公車「A160」僅平日開行(週一~週五),清晨3點30分出發並行駛於道峰山廣域轉乘中心和永登浦站之間,路線長度為25.7公里。

     ○ 白天運行的公車「160路」,雖於清晨3點56分兩輛同時發車,相比其他公車的出發時間已早上許多,然而因路線行經鐘路、汝矣島等商辦大樓密集區域,使公車仍呈現班班爆滿的狀況。因此不少市民提出增派車輛或提前首班車時間的意見。

    乘客不僅可透過公車站設置的公車資訊指南終端機(BIT)查看清晨同行自動駕駛公車「A160」即時到站時間,還能確認車內剩餘座位數。於Naver、Kakao等平台輸入「清晨A160」或「A160」後也可查詢公車的即時動態、到站時間及剩餘座位等。

    A160在通車營運完全進入穩定期之前皆可免費搭乘。乘車方式與一般公車相同亦需於上車時刷卡。市府預計於明年下半年起將A160公車轉為收費制,車資則適用早鳥優惠為1,200韓元。

     *可適用氣候同行卡

    首爾市的目標是率先全球打造以自動駕駛為基礎的「24小時不間斷大眾交通服務」模式。目前市府規劃在開發大眾交通長途自動駕駛技術的同時,先從不受駕駛人歡迎的清晨時段開始推動自動駕駛公車普及化。

    運行概要

     ㅇ 路線編號:A160

     ㅇ 車 輛 數:1輛/車 種:大型電動自動駕駛公車

     ㅇ 車 資:免費(唯上下車仍需刷卡)

     ㅇ 座 位:共22席(含無障礙座-禁止站票)

     ㅇ 運行時間:03:30(道峰山廣域轉乘中心出發)~/班 次:往返1回

     ㅇ 運行區間:道峰山站廣域轉乘中心~雙門站~彌阿十字路口站~鐘路~孔德站~汝矣島轉乘中心~永登浦站(單趟25.7公里為基準)

    道峰山站廣域轉乘中心-道峰山站-水踰站-吉音站-惠化站-鐘路5街-孔德站-汝矣島-永登浦站

    ※ 注意事項

     ㅇ 短期內可免費搭乘,但上車仍需刷卡

     ㅇ 安全考量禁止站票,就坐時請繫妥安全帶

     ㅇ 車輛行駛中請勿任意走動,待車輛停妥後再下車

     ㅇ 考量行車安全,大雪或大雨等可能造成路線停駛,搭車前請務必至公車資訊指南終端機(BIT)或Naver等網站確認實際營運資訊

     ㅇ 如客滿且無下車乘客時,公車可過站不停

    A160照片

    A160照片

    A160照片

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