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首爾市綜合新聞

  • 海外也對“首爾市環保汽車措施”給予高度關注

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    首爾市普及的混合動力出租車


            首爾市爲把首爾市的公共交通逐漸轉換為環保型汽車,於2009年12月3日在世界上首次示範運行了LPi混合動力出租汽車,同時還表示開發電動車巴士南山循環路缐等,截至2020年將把首爾市的所有公共交通工具轉換為混合動力車型或電動車。爲此,對環保與綠色政策特別關注的世界主要新聞媒體,紛紛報道和採訪等,對首爾市開展的環保汽車措施給予高度關注。

            從全年起開展的環保汽車普及事業,在韓國先進的電動車技術基礎上,如今一個又一個地取得可喜的成果。首爾市於去年3月,爲了開發和普及引起世界關注的綠色環保汽車,在地方自治團體中首次新設了環保汽車普及組,並一直在努力開發與普及環保汽車。此外,還與倫敦、加州等海外城市在環保汽車政策上通過不斷進行交流,整治相關制度、建立基礎設施等致力於構建普及基礎設施。

    英國獨立報網絡版 : 報道了關於首爾市在世界上首次引進的LPi混合動力出租車一事,並對混合動力出租車措施給予高度關注。


            尤其,與KAIST共同推進中的“邊行駛邊充電”的電動車,以及與LG CNS共同推進中的建立汽車急速充電體系事業、電動巴士事業等,以韓國先進的電動車技術為基礎,被評爲與世界任何城市相比也毫不遜色的優秀的事業。在我們一直努力的結果,爲了向首爾市和韓國企業標杆學習先進的電動車技術,並進行信息交流而訪問的城市與有關人士逐漸增加。

            世人把當前時代稱爲環保汽車時代,由此可見開發與普及環保汽車備受全世界的關注,一些發達國家也認識到環保型汽車產業是未來的經濟增長點。鑒于此,首爾市開展的綠色環保汽車開發與普及事業,有望通過市場需求量的增加而促進相關產業的發展。

    海外新聞媒體對首爾市環保汽車(Green Car)支援政策和引進情況,給予了很大關注


    新聞摘要

    首爾市爲了改善因人多、車多而導致的交通壅塞和空氣污染的問題做出了很多努力。首爾市長吳世勛推出在卡車上安裝減少煤煙排放的設備,並將公共汽車轉換為天然氣公車,以打造空氣清新、安居樂業的環境。同時爲了把將近達到72,000輛的出租車轉換為環保型出租汽車,將引進10輛混合動力出租汽車。首爾市計劃,截至2010年將普及到70輛,到2015年將增加到10,000輛、2020年將增加到36,000輛,2011年還將引進只用電便可運轉的電動出租車。

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