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首爾市綜合新聞

  • 在運行中的2號線下方新建9號線地鐵站

  • 首爾市綜合新聞 SMG 2,013
            首爾市地鐵9號線第二期(論峴洞~蠶室綜合運動場)工程正在如火如荼地進行中,而其中最具挑戰的是通過地鐵2號線下方的地鐵9號線蠶室綜合運動場站區段工程,這一工程也正順利進行當中。為了確保日均載客量達230萬人次的地鐵2號線的運行安全,在國內首次採用了新的工程技術。

    地鐵9號線 , 美國探索頻道在工程現場拍攝

            該工程的難度已是聞名於世,美國探索(Discovery)頻道將該工程選為在地鐵建設領域中難度最高的工程,並於今年3月進行了採訪,計劃於今年秋天在美國等世界各地透過3D頻道播放。首爾市正在謀求方案,將首爾市自1974年開通地鐵1號線以來,38年間所累積的都市鐵路建設技術輸出到東南亞、中東、南美等世界主要城市。截至目前,包括國內專家在內,新加坡、哥倫比亞、印度、沙烏地阿拉伯、香港等6個國家的94名媒體界及與地鐵工作有關的人士前來觀摩,非常關注在韓國首次採用的新工程技術。

            到目前為止,首爾市共有9條地鐵路線(316.9公里)與國鐵路線(111.1公里),設有292個站,共有3659輛列車行駛。目前正在進行中的地鐵9號線第二期工程為從江南區論峴洞至蠶室綜合運動場的5個地鐵站建設工程,於2008年6月開工,計劃於2014年完工。

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