地鐵路線

地鐵是於首爾市區行駛的都市鐵路系統之交通工具,自1974年8月15日,1號線通車以來,目前增至1~9號線(共9條線路)。

地鐵路線

地鐵路線
1號線 1號線 首爾第一條通車的路線,以首爾站為中心往市廳、鐘路等市中心行駛,還與水原、仁川、天安等首都圈的主要城市相連。
2號線 2號線 圍繞市內的循環路線,停靠弘益大學、新村、梨花女子大學、市廳、乙支路入口、東大門歷史文化公園等江北旅遊景點,以及蠶室、三成、江南等江南重要地區。
3號線 3號線 從京畿道高陽市、一山延伸至首爾南部的路線,停靠新沙、狎鷗亭、高速巴士客運站等江南重要地區,以及和仁寺洞觀光區相近的安國站、鐘路3街站等。
4號線 4號線 連接首爾市北側至南側的路線,停靠大學路、東大門市場、明洞、南大門市場等觀光景點,還經由首爾站。
5號線 5號線 連接金浦機場至首爾市區的路線,可於鐘路3街站轉乘1號線和3號線,月台之間距離較遠,若有大型的行李會感到不便。
6號線 6號線 停靠世界盃體育場、梨泰院等地。
7號線 7號線 連接位於首爾北側的議政府市至首爾江南地區之路線,通勤乘客較多,尖峰時刻人潮出現擁擠,經由高級購物商區──清潭洞。
8號線 8號線 連接首爾南部至城南市的路線,停靠以名牌折扣店(Outlet)著名的文井洞,以及首爾最大的農產品市場──可樂市場。
9號線 9號線 2009年7月通車的最新路線,有快車和普通列車兩種,從金浦機場到江南地區只需30分鐘。在全新車站搭全新列車,可享另類樂趣。
盆唐線 盆唐線 連接江南地區至郊外住宅區的路線,從宣陵站行駛至位於京畿道龍仁市器興區的寶亭站。
新盆唐線 新盆唐線 國內第一條採用無人駕駛系統的路線,停靠江南、板橋、亭子,還經由良才市民之林、盆唐市民之林、盆唐亭子洞咖啡街等。
中央線 中央線 連接龍山站至京畿道楊平郡之龍門站的路線。
京義線 京義線 連接首爾站至京畿道汶山站的路線,汶山站有前往都羅山站的列車,可觀光非武裝地帶(DMZ)。
京春線 京春線 於2010年12月通車,連接7號線上鳳站至江原道春川站的路線,停靠清平、加平、春川等觀光景點。
機場鐵路 機場鐵路 經由仁川國際機場和金浦機場,最後抵達首爾站。
機場鐵路分為10個站都停車的普通列車,以及從仁川國際機場直接抵達首爾站的直達列車。

 


地鐵票價

地鐵票價
按里程計價 區分 以交通卡為準 單程票
普通 10公里以內:1,250韓元 在交通卡運價基礎上加收100韓元
10~50公里:每5公里加收100韓元
超過50公里:每8公里加收100韓元
青少年 基本運價:720韓元 基本運價:1,350韓元
兒童 基本運價:450韓元 基本運價:450韓元
 

*清晨折扣:於上午6:30前刷卡的乘客可獲得基本車資八折優惠

*居住於首爾,持有永住權(F-5)之65歲以上外國人,與本國人相同,可享有地鐵免費搭乘優惠。 


地鐵乘車指南

尋找地鐵站

1. 尋找地鐵站
  • 地鐵站出入口都以圖示和站名標示。站名以漢字和英文標記,方便外國人找尋。
  • 車站編號都有象徵各路線的顏色,可一目瞭然是幾號線地鐵站。

 

購買車票

2. 購買車票
  • 自2009年5月起車票改用「一次性交通卡」,購票時加收500韓元押金,用完後可退回。
  • 預付交通卡可重複加值使用,後付交通卡則以信用卡付款。

 

進站

3. 進站
  • 進站時,持卡輕觸閘門驗票機。

 

轉乘

4. 轉乘
  • 轉乘資訊可利用地鐵站內或列車內的路線圖查詢,每一條路線以特定顏色區分,增加乘客對路線的識別性。
  • 地鐵轉乘時,無需再通過閘門。

 

出站

5. 出站
  • 和進站時一樣,出站時,持卡輕觸閘門驗票機即可。
  • 從閘門出來就會看到「押金退款機」,插入車卡就會退回500韓元。

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