交通新聞

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  • 市區公車滿意度79.2分

    SMG 1176
  • 首爾市在以2014年公車搭乘市民為對象所進行的滿意度調查結果中獲得79.24分,繼2006年獲得的59.20分之後,10年間提高了20分之多。

    本次滿意度調查分2014年上、下半年實施,以年滿15歲以上,每週三次搭乘同一條路線並持續一個月以上之市區公車搭乘經驗者(12,600名)與社區公車搭乘經驗者(8,303名)、機場巴士搭乘經驗者(736名)等,總計21,639名市民為對象進行。

    首爾市透過▴舒適性 ▴便利性 ▴安全性 ▴信賴性等四大類別的相關問卷,以個別訪問調查的方式進行。▴舒適性包括評價整潔狀態、廣播音質、氣味、噪音、車內溫度等,乘客所能感受到的項目;▴便利性為評價公車站便利設施、路線圖、車輛內部不便申訴說明等;▴安全性為評價司機是否遵守交通法規;▴信賴性則為是否標示行駛時段變更、司機親切度等。

    <市區公車得分較去年高1.14分,為79.24점,以「舒適性」項目最令人滿意>

    首先,首爾公車整體滿意度得分上升,市區公車為79.24分,較去年高1.14分,社區公車為76.31分(0.03分↑)、機場巴士為88.85分(0.74分↑)。

    以「市區公車」而言,四個類別的滿意度皆比去年高1.0分以上。尤其以舒適性(1.31分↑)的上升幅度最大,而信賴性類別的分數也上升了1.16分。市區公車滿意度調查在2006年首度實施當時的得分為59.20分,之後於2007年獲得71.18分→2010年獲得74.16分→2013年獲得78.10分,年年升高。

    「社區公車」除了舒適性之外,所有類別的分數皆為上升,然而升幅不過0.5分以下。特別是在舒適性方面,較去年下降了0.49分,顯示出改善之必要性。

    過去滿意度直逼90分的「機場巴士」在今年的得分亦上升了0.74分。機場巴士的乘客在舒適性(1.51分↑)與信賴性(1.34分↑)類別的滿意度最高,反之,在安全性類別則必須進行改善(0.18分↓)。

    <集中改善滿意度低落的信賴性、安全性類別;個別管理低分業者>

    首爾市計畫以本次滿意度調查的結果為根據,積極加強須改善的部分。尤其是將集中改善信賴性類別中,滿意度較低的「正確資訊導覽(路線、停靠站變更或臨時運行資訊等)」與「不便事項處理」;對於安全性類別中受到指摘的「確認乘客上車後再出發」、「遵守交通規則」等部分也將進行加強措施。

    <年度別公車服務滿意度調查結果 >

    區分 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
    市區公車 59.20 71.18 70.66 71.56 74.16 74.26 74.30 78.10 79.24
    社區公車  -   -   -   -   -  74.55 76.71 76.28 76.31
    機場巴士  -   -   -   -   -   -   -  88.11 88.85